苹果iOS 13.3泄密,Powerbeats 4耳机即将到来

2019-12-12 04:38:57|来源:人民日报|编辑:靳松

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能shi基于绅宝X25而lai的电动版车型。在2016年9月份推出一款gao性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。xian阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零bu件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大men,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保xian协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签嘲:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源焙歇:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑陪铃角:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫氦结毫,分享至朋友圈或给您的好友律狭,不会用干速迁?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签怪芒旦:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源撇誊:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑仁:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫抱上,分享至朋友圈或给您的好友唐惭钩,不会用辩稀隋?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签棋哼即:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源惹钮:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑氦:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫瓦蒂擒,分享至朋友圈或给您的好友苇篡,不会用律席屋?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签丹阜:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元宽、上市市值1000亿元的企业微。    技术战略上穿厘瘦,将坚持1条纯电动驱动技术路线浩贪,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平衅动。同时搔烘,产品将具备400公里续航能力喀斑,平均能耗每百公里低于12kwh芜脸。    产品方面魂疗,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV僚堂糜,其续航里程(参配答嗡憾、图片需、询价)可达300公里关绒儒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型堪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车颈,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车惰抗。此外顿乱,北汽新能源代号规划代号为C30DB惭敖朔、C33DB撬、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型睬琅刹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销携募,以便更好地与传统营销模式保持平衡谰晤。现阶段叉亭木,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店炬,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展赏辜。    3.江淮    2015年销量闲譬场:在新能源领域挪,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车臀暇,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力扑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆杭盒曙。    未来规划颁餐:到2025年潍艘式,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上虱嘶,形成节能汽车唉、新能源汽车倘、智能网联汽车共同发展的新格局葡浓。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型岔透。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配檄、图片山浮灌、询价)S2打造)紊涩、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)姥臂、星锐EV三款纯电动车型钠姆,基于瑞风S5打造的混合动力车型绣。    4.奇瑞    2015年产销量险:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)翰,销售7262辆堂。    未来规划柒取腑:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车剖财,同时目标年销量定为20万辆酮睛。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆粉败建。奇瑞未来将拥有插电式混合动力清涩妈、纯电动昏、增程式电动车缄攫、电动四驱的汽车李,种类涵盖乘用螺涸、商用和专用车领域蒜。值得一提的是敛乱笺,2016年上半年团,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV戌,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市却刚,这款车运用了诸多新技术频,未来将会呈现给消费者不同的体验踞。    5.广汽    2015年销量恋:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆吾继。    未来规划鲍井免:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型架容嗡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市斧徘。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市骸幢,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市呐黔碳。在未来撤,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型孩。传祺还将推出一款A0EV电动车紊欺关,该车很有可能是一款小型的纯电动车距。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模痢受。要完成这一目标差趴崎,新车投放将成为关键闭掳。未来基于插电式PHEV浪、纯电动EV擎、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型棘略蜂。    6.上汽    2015年销量备岗脚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆含逢淳,较2014年产销增长3倍洛卡。其中荣威e550销售10711辆锑,占比接近96%筹查唉。    未来规划恭筛:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车期夸,包括荣威E950乓、新能源SUV宫、A级纯电动车卵骂乡、全新一代插电强混荣威E550等车型峡,价格介于在10-25万之间藉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元夕,投放30款以上全新产品鲤片,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势痉撑。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆古婆,其中自主品牌实现20万辆镣逞谅。根据规划蹋次,30款新能源产品中第味,纯电动汽车达13款俯,插电式混合动力产品有17款委,其中也将包括商用车甩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品府笔。    上汽集团副总裁(参配推赡、图片委犊、询价)赊评、乘用车公司总经理王晓秋曾表示涛癸项:“我们把新能源放在第一位壬活,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求讹,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势铃萝,到2025年貉,新能源将成为未来动力的主流就妻祁。”    7.众泰    2015年销售谓:众泰新能源销量为24574辆素,同比增长143.6%冀疟。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量伐,而2018年将冲击50万辆目标败。    未来规划味:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV惠社,2016年还将推出Z500纯电动版线、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车娥编。众泰已经规划8款全新新能源汽车杀屑,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车噶烽揽,包括四款微型纯电动车甫,分别为E200权汐敖、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV切埂墙、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级糙溯任、A级壤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车邓现。    8.长安    2015年销量趴裁:长安逸动(参配缺法、图片慷嘲鼎、询价)EV销售1500辆雹病。    未来规划哪:长安汽车发布2020新能源计划扩念硅,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上飘尼媒,至2025年推出34款车型赎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)荣炭。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆冠库,至2025年彩袜龟,新能源车累计销量突破200万辆鸽甩横。    9.吉利    2015年产量倒:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军唇素,占比35%杆霉穆。    未来规划堤苫:吉利未来5年的新能源汽车规划冻读匿,未来纯电动车伶飘邢、混合油电车痪嗣、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成考肖涸。2020年将占吉利汽车总销量90%以上嵌特氓,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%盛,纯电动(EV)车型销量占比35%烽编。将借助新能源车型布局毁镐烘,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值挤。    在纯电动汽车方面聘面吻,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台很缕,到2020年斧捕,吉利FE平台的车辆将实现续航500km提,百公里耗电11kwh的目标琉,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料恍酵。在油电混合车型方面洗,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市牧。在插电混动方面喂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统皖凑,首款车型将在2017年上市拳。    10.东风    2015年销量图:东风风神E30销量511辆汀默且。    未来规划添槐獭:2016年舵顺,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型菠鼎梅:E302016款桐、A60EV标准版坎醋嚏、A60EV尊享版佳尼,确保2000辆晶驮顿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成辈巧,其中E30L米孝既、A60EV车型各销售1000台以上冲喊。    11.江铃    2015年销量偏北:江铃E100销售5268辆魔渤纹。    未来规划蜡署:江铃集团采取了混合动力车地系期、纯电动车两条产品规划路线炕享。其中俏笛垮,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%旅兰驶,按照对行业的预计卤钩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蛔淋。    在未来的产品规划中船携,江铃E100车型升级产品即将上市呵,正在开发的代号为E200律帆、E160剩、E170纯电动轿车也将陆续上市并膜共。另悉稗骆,新上市的电动轿车相比老款产品囤,在续航里程啃、最高时速话鸥、智能化和舒适性方面将会有明显提升宋。此外江铃还将利用现有整车技术及平台纪,引入混合动力技术蛾韩,以解决有关法规合规问题呻础,此项目的前期费用为1.8亿元钠葱。   二判、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性哦。到2020年传,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆圭岸娇,而整体销售目标为450辆翔共寐。也就是说瘫幸棺,到2020年筛,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%栏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元就,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品喷商,到2020年力争达到60万辆的销量目标希。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆堵。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标泵舱,只是宣布讽克:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额嗜尾如。    4.东风集团    东风集团规划缚,到2020年防焙攫,其自主品牌累计销量目标为200万辆污删。其中档,新能源车销量目标为80万辆褥雾,占比高达40%香。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业什察桓,到“十三五”末侈峨,其新能源车型数量将扩展至十余款厦,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现陛。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标琅渐栖,其中提及2020年年产销要达到50万辆拦设。    7.奇瑞    2015年8月表示饺挥苗,将投资数百亿元蹿,到2020年实现销量目标70万辆梁甫,其中新能源车将达20万辆朝,占比28.6%受。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊澎得。吉利宣称容,今后将纯电动龄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举鹅,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%恳迟。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标寡,其新能源汽车销量将达到108万辆铜惜。这是一个相当高的数量挺,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成色。而且形嚏纯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业奴。 责编途:杨杰" "   据外媒报道蟹聚陵,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷乏炔,这可能导致气囊在撞击时无法打开辈,或没有事故发生时意外打开睬武澜。    本田市分、菲亚特-克莱斯特券彭、梅德赛斯-奔驰朝陡嘛、大众泰、马自达瞄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响俊曝粕。    全球汽车市场中阿褐,气囊召回已屡见不鲜禽芳。其中陇祁入,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象淬。横跨2013至2016年涎,均能看到高田气囊召回计划频频曝出脐。    正在高田气囊焦头烂额的时候文,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力护懦骚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道煞,近期较睡厦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团刹榔隋,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划漓讼赡,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患溉捕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回课,涉及500万辆车闯码蠢。    大陆集团将于近期启动召回计划乳皑,并继续对旗下产品进行核查七疤含,以彻底消除安全气囊传感器隐患蔑毙夏。    本田表示佳,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车啃,替换存在缺陷的大陆系统控制单元凉暇。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔薪,83次现场报告勿坷,和2例致伤事件甸辈谭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认谈俏。    本田告知经销商脸,目前需更换的部件短缺汾特曝,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单铝,今年秋季之前恐无法完成全部更换手陡航。    同样岭,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车长挺,包括2009款道奇酷威苏,2008-2009款道奇凯领试、克莱斯勒Town and Country唇,以及合作研发的2009款大众Routan托。    该公司报告显示零悍蒲,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件森。    大陆集团表示扭瞬,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司淳。    马自达已回应召回并介入调查腑壬,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目炼搁筏。其他汽车制造商目前没有进行回应婚铺厩。 责编槐领胺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后四擅,大量车流涌上高速公路波,然而携猎,当车辆长龙逐渐稀松吻酿,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来嫂纲。记者在湖南境内的长益高速公路上看到保,在临时土海靠点和服务区卉讲雄,各种垃圾成堆鲜垮。春节期间这里60多公里高速路段缕炉,日均清理的垃圾竟然超过20吨怠耍。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里示,是进出长沙的西大门泻普忙,今年春运期间糯读扰,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”窟,24小时高峰断面车流量达到12万辆鸿。长益高速养护工杨秋强告诉记者悸圈,春运高峰时铃,饮料瓶子揣彼、纸巾稻、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢坤泄,稍有堵车路面便是一片狼藉汝协即。高速公路上垃圾成堆的现象俺,折射出人们在物质财富丰富的同时窜霜落,文明素养还有待提高型。    长益高速养护清障中心主任陈创说胖密虾,为备战春运承渐,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上苟辉雹,临时增加了10位养护工参与保洁工作灵径。即便如此赏,每位养护工还是需要加班加点介处,平均每天出勤3趟德捷荡,工作12小时漏憋顿,收捡超过500公斤的垃圾帘芳拾。然而假喷,要恢复到平时的卫生状况狗、环境状况瓢廖耪,还需要半个月吭歉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患摧嘶避,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定看裁,乘车人不得向车外抛洒物品疯柑,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为冀。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋林,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里浪,做到环保鲸郴步、安全出行杜。 责编馁描晃:杨杰" "  在过去的2015年黔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆忙,同比增长5.2%亩,再度刷新2014年创下的年度销量纪录识。其中在昂科威和SRX等车型的推动下驰剁,通用SUV产品的零售销量同比激增144%奔。上汽通用汽车总经理王永清表示腑靠,未来几年将在SUV细分市场发力陡噶们。网通社梳理通用新车计划士户,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型觅胯饶。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型乐貉坑,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV筛糜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表宦:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌脯恐地:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌别测,雪佛兰将在2020年内推出20款新车轻徘么,以实现这一销量目标偿刨叉。进入2016年攀,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段捣癸。王永清表示售:“在2016年年底之前拣般,雪佛兰将在中国市场推出7款新车鲁碗何,覆盖中级车缸、中高级车莱卑队、SUV等细分市场斑。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban壬千。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型宫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban衰。新车拥有5.7米的车身长度孰, 满足普通家庭对于车内空间的需求蓄先屎。现阶段国内全尺寸SUV市场火热仟腊钨,但多以豪华品牌车型居多讣挽,例如奔驰GLS似矢、雷克萨斯LX等蚊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争叼。   别克品牌儒蒙:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕咳,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划共:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型凯。”其中包括一款全新紧凑SUV车型卯佛萎。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市剐忌起,但除了已在国内上市的昂科威外瑞,其他6款均有望登陆中国市场稿儡。   新车介于昂科拉和昂科威之间隋,定位紧凑SUV抛菠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成惭。在外观方面有望以Envision概念车为模板怪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计陡。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机确裴,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机淳抨茧。   凯迪拉克品牌摆酵:全新小型扦尖巩、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌鸥筋静,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划佩宫。未来品牌将在华推出多款产品靶号逗,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型途,形成十二大车系抛首阜,覆盖SUV复反、轿车肌趟、敞篷车等各个细分市场人酞。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一瓢邵。除凯雷德和XT5外到抬泄,凯迪拉克还将推出3款新产品疲,分别为小型你糙咐、紧凑舵氦铰、中大型SUV绷掇。这些新车未来均有望在华国产京兰。   2014年耍晤冉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示鼻,公司将采用新的命名方案滔爱炔,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场臂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品捂,“XT+数字”命名SUV车型鸵贬谰。目前通用已经注册了XT2登椒、XT3耙潜、XT4玻俄、XT5核舰么、XT6馁剔典、XT7和XT8商标略苟穆。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5巩吉锣,未来品牌全新小型SUV伞瑰帆、紧凑SUV和中型SUV琅想,有望依次命名XT2称廉闪、XT4和XT6藤奥坷。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签圭害:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编细:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时漠闹,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求费。近日地,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯尽,结果评选出了十大最安全的SUV车型拐煤猫,上榜车型虽然只针对美国地区岁亲绒,但对日渐升温的中国SUV市场而言穷,也有着一定的指导意义姓栋,所以拿来同大家分享红。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试褪肚垮,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级谈京畦。此外姥澄,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级磺。作为讴歌第三代车型菠桨,讴歌MDX为七座车型茧任,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款丛坡,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)剧缝夕。   讴歌RDX   看完大哥MDX蔽,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱腐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号芍,根据IIHS和NHTSA评估结果中伺解染,它获得了与兄弟MDX同样的好评回祥,通过一系列碰撞测试后统潘四,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列酞馁彻。 作为五座版本车型筏,RDX的全轮驱动系统是可选的案昧,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统陈亭。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证辽技禾,在正面碰撞预防系统中牛匙康,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩举檀阑。 2016年CR-V的零售价为23745美元泌潭退,为五座版车型隧。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一邦,也许有着很多原因列不,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮睫。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级眷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色东屯。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元躺瓮寒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置廖。目前可最多容纳八名成年乘客楞,并拥有四轮驱动的选装配置驹歉。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者贩釜涂,现代途胜的最终结果也非常理想鸡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级隧偷详,同时也配备了儿童安全座椅的设施绢。 在美国钮卫,现代途胜的零售价格为22700美元啤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间鸡,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择撑爆。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳穿踌,作为奥迪Q5的主要竞争对手赖,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV雹记烩。同时舒手故,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置肉康。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元李随编,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本常。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级概兜。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元剁琉,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显糠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性毋。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置碍。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩偿笑,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价购魏吧。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元瞬线瞄。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用颊。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看蜜。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价胳。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元隧摧。与同样上榜的雷克萨斯NX一般分,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式慈悍扰,而且日后还会配备混合动力系统喉危活。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词耙揭,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头矢赫,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中间,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级涵蔑部。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元咳惊,提供前驱与四驱两种驱动形式袄氓炯。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么管呜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下弘迁朗,IIHS究竟是什么结蹲僻?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准操。方法是胸写枢,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶臂,然后测量车顶凹陷程度坎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸九,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时沮容日,评价为“A(Acceptable撇惮系:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时沥盯画,评价为“M(Marginal肯骋:允许范围最底线)”;不到2.5倍时取诚,评价为“P(Poor退:差)”鳞怯。 责编垒:杨杰" "  写在前面送:   汽车安全只有四个字漂繁扁,但仅靠几篇文章是很难说透的梆谦氮。为此瘁降仑,从今天开始什歪别,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题拆惶嘎,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读融,以期让广大读者在潜移默化中荒窝,逐步形成科学病缕、合理的汽车安全观锨讲。   在过去一百多年中磐,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展量身挨,汽车的安全性也得到了长足进步超榷坊。但令人困惑的是究滤浩,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动闻柒、被动安全配置秽斧,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少炼。谈到这有人可能会问酮滴,我们的汽车真的是越来越安全么捌很?   要回答这个问题败荡,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来容秀,同近几年出产的新车来一场面对面的较量没。而在几年前熬测,很能来事儿的美国人确实这么干过裙谴虎,废话不多说捎尚炽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果谦仿。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生冒范,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会冀,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试全催。而在2009年懊居仇,为了庆祝成立五十周年须齿骗,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试劣蹿仁,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞纺。   迈锐宝这款车大家都不陌生霜荣签,2009款的轴距不到2.8米克沟,整体长度约4.8米匿拱靖,整备质量约1.5吨失措,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大通屠珐。   而相比之下妨胃晦,1959款Bel Air绝对算是个大块头埠狸,轴距刚刚达到3米曹,整体长度则达到了5.4米帆宪灵,比当今加长版的宝马7系还要长搐醚,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成镀埔问,整备质量达到近1.7吨滔。   1959款Bel Air诞生时蔼牡,正值肌肉车隋汐谰、长尾翼在美国市场风靡之际侍镀檄,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风涤,方方正正的线条也颇有硬派气息奉饰慷。   相比之下裴慧,有着当代流线型设计的迈锐宝和,更像是个脾气温顺的小伙子驰,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞券精匙,貌似很难占到便宜善搽冗。这台Bel Air虽然年代久远霓沧,但车况仍然良好寂事,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转护绒,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外变绍特,保存依然完好吼澈。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞探钳,而是小范围重叠的对撞摩嗜沽。面对着气派霓、硬朗的Bel Air奇,和明显小一大圈的迈锐宝踏,如果有人逼着你做试验品守须,必须挑一辆车进行碰撞时遣,你会选哪一辆呢袍丛薪?   不卖关子了衫,来看看碰撞后的结果矫:   看到这些图片前抢,想必很多人和我一样娘涧缚,已经猜到了结果浅绒鼎,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象票阿钎。   面对承受了相等冲击力的Bel Air茨逃溶,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构篮挥诧,它长长的车头像塑料壳一样脆弱祁,乘员舱的结构已经不是变形楷嘛,而是完全崩溃海燎。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落碘獭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片储擅。   由于没有装备安全气囊与安全带浦,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘屁,如果坐在里面的是个真人瀑裁,最后的结果只能说九死一生色。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是缎和摧:各方面表现均为Poor(糟糕)举衫目。   再看看迈锐宝的情况亲,虽然车头破损明显捣怂,但碰撞后乘员舱结构基本完整绩,气囊正常弹出鹤。前风挡虽然严重破裂瓶恫,但并未脱离框架围愤,且没有溅出碎片抗括。   如果这里坐的是真人肆,虽然难免受到一定程度的损伤惧,但应该不会危机性命谁。幸运的话段,或许还能走下来查看对面乘客的情况宪。看完这场特殊的碰撞测试冠,我想起了很多人都存在的一种误解降僻:车子越重越耐撞凳穷箩、越安全幂。相信看完本文之后广嗅佬,大家对于这方面的认知应该会有所转变困秃。   最后说两句蜕病:   汽车经过一百多年的发展演变换粗,和几十年前的老旧车型相比券莱,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化涸穆冠。除了车身结构更加坚固泵、车内配置更加丰富外司,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色窃铜卧。   不过谭葱祥,汽车安全性这个话题非常复杂事,仅从任何一个角度去判断都是片面的检古习,而本文介绍的这场新瓦、老车型对撞也只能说明一方面的问题衡慕。谈这个话题不能着急啼穗,未来一段时间拨,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读姐汀措,我们将来慢慢聊竟、细细聊哗叔。     责编茅巴焊:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”想敖。当大环境的水温不断降低时瘦鳖枚,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓肛。而2015年缔绰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河嫉佃泌。   2014年8月掇且新,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告逞畏底,平行进口车经销商不再受备案制度限制搓船,正式“登堂入室”茎。   换言之捶似,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式敢,从2014年8月开始正式“合法化”景四,从“地下”运作转为“地上”发展煤凳宋。然而燎镭,“合法化”之后的一年又4个月里涝掀泌,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地偷,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等驳杭。   2015年2月盼,平行进口车在上海自贸区开卖态肺,短短不到半年时间里普墨领,深圳纪姆身、天津结、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作南靠,此后侧,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大抢菇,截至目前为止退荤浅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家厩灌托,其中上海28家菱樊颧,广州14家踞,天津35家辛,福建18家熊烙。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司疟逼、上海百联汽车贸易有限公司熬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业免肚苯。   从普通经销商层面来看信隆,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》囱炒旦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》伯,规定从2016年1月1日起昆,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求稀妹、放宽平行进口汽车数量限制淋、简化工厂检查要求三大举措伙慑。   以上举动秸快,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈篮滥髓,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场釜。   以3C认证改革这一利好消息为例皆腥,平行进口车销售前的中间环节得以减少巧箩帘,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元覆硷庭,如此一来廷棺发,平行进口车价格将进一步降低脚括蛔。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策计土,平行进口车市场相对于中规进口车而言逝抚,还有更大的市场空间等待挖掘檬挝,而且随着国家对于数量限制的开放鸿挽登,平行进口车的成本降低了30%蘑此。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示久降福,随着政策推进腐身,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度爸快。   一位自贸区平行进口商表示反:“最保守估计晒搭甭,明年通过上耗口岸乾清矢,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆兽。”   但是拎炊,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后沙扔杭,却隐藏着一个残酷的数据宿参第。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露菏射,尽管相比2013年楷驮,2014年平行进口车的进口量有所加大谋,在12万辆左右徐集蚀,但报关数量却反而出现了下滑匈厢群。   他进一步解释这一现象客,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态灸,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关猜剂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多功播膘,再加上2015年经济大环境的持续下行尸,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右孰。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是费,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩唉。”   那么我们不禁要问番博瞳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态狼? ▌大环境转冷掳瓜,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆存,同比增速9.3%快疽蔷,相较2014年批发增速13%稍有降低雷嘎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下膝凯,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征馈蛙壤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块形霖侨,平行进口车市场也无法做到独善其身葡。在崔东树看来霖壳刮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度绩道缸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争梯棚唾,使得消费者能够购买到质量更好囤、价格更优产品慌绅。   而从更高层面来看掏互,滚雷进口车创始人陈鸿认为吕李,通过开放平行进口车颂杀,鼓励竞争瑞澳、打破垄断额哨享,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向劫。   简言之埂标蟹,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”说掇。当大环境的水温不断降低时耗芬毕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓聚亢间。   尽管利好政策正在相继出台恳寂,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说壤,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题精,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变察俩。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响妓凭,平行进口车供应渠道的变窄缚甲、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等孰伞监,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少列。”在姜建清看来椭肮,进口车受各种外来因素的影响仇鲜骇,市场层面逐渐变冷螺嘉抛。   货源紧俏而且有局限性陡辽傅。从平行进口汽车的来源来看巫持,相关资料显示讣港估,2015年已经售出的平行进口车来源中啡,美国及加拿大占55%驶兰,中东占40%眷,欧洲占5%擎。   各种法规政策阻碍销售渠道惜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定锋坛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆乔。”换言之膊,禁止进口车在中国市场“二次销售”颓限。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记鹃,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”篙蛙,无法进行销售涛继讳。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为的,国外汽车厂商也自然不会坐视不理牢薄。早在2014年访泪,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为湃。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示郴伴,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址荚莱拔,以此审查购买专属市场车型的买家箱,并且对现金付款设置障碍司。   除了堵截平行进口车市场的源头捞距,汽车厂商还在排量上下功夫铅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息八。这样一来殿,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万恍懦。   ▌售后体系凛、监管流程亟待完善   此外李,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑狡锌,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决夯靖。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例些,这款车主要来自于中东拣、北美醛、加拿大和墨西哥地区插逝肝。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元炮。而带有M配件的墨西哥疽、加拿大版本价格更是高达90万元以上岸。反观宝马配置拾、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版戎椽暴,指导价为95.8万元板,终端价格大约在86.8万元左右墩。相较而言耻,尺寸更大精慑匠、调校更出色的国外版具有一定的价格优势咕搽磕。   不过有一点值得注意飘婪痊,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养膝末把。但是质保是需要额外购买的体茎。如果单单购买地盘涩赫仇、发动机疵乃、变速箱“三大件”的质保晒捎僳,价格为7,500元(3年/6万公里)讳呢,如果是整车质保雌缔,价格为15,000元(3年/6万公里)每标。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势塘。   专家提醒段汾拔,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度龚细,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段肮,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑词,政策体系及监管流程也亟待完善鹅。无疑概,从起步到成熟需要一个过程绞,而这一切都需要时间来磨合康沙匆、完善算。   当然蹄咆话,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了舒竣愤,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务确戮怜,并对每一辆平行进口车都提供单独认证竞绢。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用腹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局思缺壬,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强监沦。”姜建清进一步透露喉皇。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业鬼茅吴,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示琉吵侯,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异池丝洞,在车型上不会有太大矛盾寝献梦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现靠耍,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车颊忍吭,也囊括了林肯MKT参响、奔驰GL500漆思、丰田塞纳等并不在国内销售的车型邵体。   业内人士表示会汉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司芦孤惹、上海百联汽车贸易有限公司室、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说晴唯,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分风,是在和厂商素扑病、经销商进行谈判时的一个重要筹码袄番,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制叙。   但是不可否认的是悍哗摄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比娠眉,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势丢,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商烯刮丰?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言勉:“无论在工商总局还是商务部等相关部门冬,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台袒脱。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响绰。平行进口车副会长姜建清甚至预测送怠水:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上庙。”也就是说丢嗣圭,洗牌在所难免派嚼。   对于平行进口车市场接下来的发展熔石,张志勇认为伪,适应相关机构的介入版坚、铺设渠道等都需要花费大量的时间酶嗣泛,一个市场的成熟不是一蹴而就的逗,而是需要等待闻色埃。   而姜建清的观点是土叛:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年咕拈苫。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蒂扒,“市场是有的玻,如何创新是平行进口商面临的课题讳。”   版权声明怪钞茎:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件拣,禁止任何形式的转载或改编杆,如有任何侵权行为居,侵权者将承担相应的法律责任! 责编贯非:杨杰" "   现如今俊任,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情颁喷母,不管是豪车编妹、跑车还是SUV又或者是MPV秘庐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蓝颂。除了经济实惠之外沛如遣,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事慷从遣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事骚扰卑?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋冬顷并。    PS纳悍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车贰捆粱,是经过鉴定之后无火烧狭、泡水石贯确、重大事故毕搏,且外观完成无需喷漆的二手车坦火。   一衔奋、换油    1纲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鸡锤拜,主要作用是对发动机起到润滑减磨唯、辅助冷却降温烂、密封防漏尼沽撼、防锈防蚀磷讥茎、减震缓冲等作用送。发动机是汽车的心脏昆滔加,许多金属部件之间相互摩擦运动泰靶,这些部件运动速度快柔徽辞、环境差练,工作温度可达400°C至600°C袜妻。在这样恶劣的工况下面弓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氢鹤坟,延长使用寿命浓间。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔灵,以确保油路通畅圣撑袱,不被杂质阻塞扳。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惯。合成油中又分为排蕊:全合成及半合成携。全合成机油是最高等级的惨奥畅。车友们在选择机油种类时从,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择函。    2丘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质巷睬抨,使用在采用液压制动系统的车辆中登桔逛。是制动系统制动不可缺少的部分病,而在制动系统之中炉牵,它是作为一个力传递的介质篮头,因为液体是不能被压缩的篇鲤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中双诲。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效较,会对我们的安全带来隐患幕始。    3另乐文、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品境抽祁,起到润滑延长传动装置寿命的作用卡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果能尺,在严苛操作条件下减少油品损失刷。根据变速箱结构的不同搐犁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油揪熬炮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拱,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型绕构,其扭矩姬溺、重量颠、转速试欢、结构等都会不同坚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油第栏菏。而不同的变速箱油床备骄,正是影响换挡品质的原因之一弗蔚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油羔,特别是打算卖掉的车蒋,所以二手车的变速箱油应该及早更换底。   二戏眉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花龚抨,以点燃可燃混合气体的部件烂传。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量霉臀八。尤其是中心电极达到更高的温度时犊恐,被酸化消耗掉诗探返。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的派返,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下珊,可以先拆出火花塞进行检查蓟堤陪,看是否需要更换免诚。   三罗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分救,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进瓦、排气时间的准确橙。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻睢,传动精确镶充番,自身变化量小而且易于补偿筷芦疼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短喷复,因此要定期更换皮带扔僻归。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换炮老男。就算你车上备有正时皮带派钠崩,一旦发生其断裂冲篡涟,自己也无法更换慰爬吠。因此小履,当总行驶路程到达8万时笆,建议考虑更换之畏。正时皮带在水箱风扇的后面山溺。    随着汽车制造工艺的不断进步澄伎,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代馈,与传统的皮带驱动相比唾藉枚,链条驱动方式的传动可靠巴旧、耐久性好并且还可节省空间亩检,并且终身免维护吨,这就使其与发动机同寿命秘剧,不但安全畏康梗、可靠性得到了一定提升间膊沸,还将引擎的使用纽、维护成本降低了不少梆陛东,可谓一举两得加季。   四毋施掂、查看蓄电池    车辆的电瓶蜡噬颈,又称为蓄电池缮,是一个将化学能转化成电能的设备私保。它的作用是供给发动机用电期,当车辆准备发动时倾牟,蓄电池会放电给起动机提供电力街未,并由起动机带动飞轮锋坞、曲轴转动稿枚儡,从而发动车辆磕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类粮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池就勉午。    买回二手车之后簿盛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态遍。在启动引擎的时候袄畴蠢,如发现声音转弱或是灯光昏暗钡,基本可以断定电池需要更换阑拇。事实上钙倒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了快,所以更换一个也是非常必要的表。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右假手商,与铅酸蓄电池相当烙。   五掣倪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车巢拨,防止吸入对身体有害的污染物冀。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置裂。活塞式机械(内燃机窘厢、往复压缩机等)工作时哎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损辆隋抵,所以必须装有空气滤清器限火钵。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短唐曝虚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吗得咳,会使发动机进气不足胆琉郸,使燃油燃烧不完全隙掣悉,导致发动机工作不稳定熟,动力下降椭腹、耗油量增加的现象发生违朽掇。    一般停放较旧的二手车爆,空气滤清器很久都没有更换醇,建议查看实际情况之后酌情予以更换炼期。   六阀、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内敝棺瘦,进行车内除味消毒必不可少的程序胖桔茹。除了常见的清洗除尘爆熔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外定倾矮。细节上注意车身内部次蕊,包括座椅喀,车体面板侧驴,玻璃等切不可忘记芒垃贸,擦拭完毕需摇起车窗蘑,让汽车通风一段时间独温,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品扫俺伪,增加除臭效果首仍什。   小结饯:    对于二手车的整备是一门细致活儿坛涡菩。建议车主勤观察溶、勤保养匠且洞,车子嘛“三分修梯赔,七分养雹诫,好好对待爱车帘,爱车也会好好的对待你炼瓷率。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车杏,欢迎扫描优艾卡二维码咳寄,如有汽车问题需要咨询赐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您适笺忻。 责编奠:杨杰" "  近日孙,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵省奇汹,新能源汽车产业链骗补将受到严查吃卯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡陇,未来补贴越来越少桶潍床,甚至将取消补贴粟侥肋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展淖现晒?让新能源汽车开倒车呢撅箱粱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计萍,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆李郎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆翠,同比增长3.4倍澳钦缴。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆凶锑,同比分别增长4.2倍和4.5倍冉蹲。   截至2015年底筐坏扛,我国新能源汽车累计产销近50万辆瞥哼守。数字庞大的背后蜂瞪介,甚至可能有假粟春,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高弄。即使新能源汽车销量有那么高淳两凳,但是国内的新能源汽车也是品质较低任,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型畦帕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看褪糜花,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200藤、E150EV伐被冠、力帆620EV哆清、长安逸动EV呜弯、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车拟鬼。   可见工娄,中国的电动新能源车依然以低端车型为主傲,可是这些低端车型补贴前的售价并不低鹿替挪,而同级的传统能源汽车却便宜了很多殿缄焊。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看渭,补贴后的价格为14.99万元舵得,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元居镣诗,即使补贴后的价格寿壬芹,相对传统能源汽车依然贵了卑。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下借,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车讹磐,因为目前的油价维持相对较低的情况下径峰起,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车宏,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外骆罢。   此外蹦,从纯电动车的续航里程来看规捞惠,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外础罕力,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里肩乃围,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20图现、北汽EV160橇纤竣、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里某铃。   未来碴,随着补贴政策的退坡困那坡,在2016年的补贴则是匡纽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h僵驹趁。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万辫。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少健蔬,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱恫坍烷。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便敲啊,续航里程不长等不足急,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后段朔戒,续航里程还会进一步减弱燎。   更重要的是眉啪,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主撂,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间眠,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间祥弄慌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高庙授,两者的循环寿命相当腾尉。   如今疵惜蟹,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录馁心四,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池填尘,该电池重量更轻习叛,续航里程更长烩,但是耐高温能力差危,安全性相对较差一些班。   随着补贴的减少夕驴无,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴诲缴,迫使厂家采用续航里程更长的电池是们,而三元锂电池可能成为首蚜访隆,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧米耻,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况丧纬膛。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级炬辰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车镜袱,根本目的是为了补贴而不是卖车涵潭。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪甜稼,2015年上半年的净利润4.66亿元旅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元木斤,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%犊困。   据统计常,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元洗,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元娇七,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元板罕。此外瀑浦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蔑倒赐。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级乐零跑?恐怕很难曹迫钎,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车括惟,除了腾势电动汽车侈寇谐,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成坪烘下,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上幻得,如果政府的补贴很快取消尸,这些车型在市场上将缺乏竞争力钞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力涝,不仅是给车企补贴霞,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴拎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消透冲,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争答睫,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大恭祷,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱靖。   其实交衫惩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉梢沙、还容易滋生腐败搬,与其直接补贴给汽车企业蹲五,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法衡槽。在美国瓜特,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分芒。政府不需要出钱芍,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蛔勤错,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车秃缔。在德国和法国提高补贴的门槛榷,提高续驶里程数标准烙,从而推动真正的电池技术研发竣奇霉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴攀,补贴在用户端豹,以提高此类汽车的销量迹汰迪,刺激车企转型丸村筷。   新能源汽车骗补一事饶,政府应该考虑补贴的办法改进断茧,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴承粟厘。随着2020年以后补贴政策将退出称,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长涛、充电设备还是不够方便等翁起闹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业堤,将被淘汰和洗牌弯乃骚。 责编仙味味:杨杰" "   现如今钮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情缝久,不管是豪车炔、跑车还是SUV又或者是MPV锋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型歉勉。除了经济实惠之外颁斑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事味叙班,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事唯匠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋尼委。    PS暗尸赡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车墙男,是经过鉴定之后无火烧挺杀米、泡水凯委、重大事故骗,且外观完成无需喷漆的二手车盲。   一埔、换油    1龄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油点恕估,主要作用是对发动机起到润滑减磨猜、辅助冷却降温袒掠咐、密封防漏石黎、防锈防蚀难轮、减震缓冲等作用睹。发动机是汽车的心脏图瘟哎,许多金属部件之间相互摩擦运动夏广,这些部件运动速度快螺懊、环境差阜红,工作温度可达400°C至600°C购倾。在这样恶劣的工况下面磐淌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损申,延长使用寿命耽什。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔豢,以确保油路通畅茫,不被杂质阻塞绅狗粱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蛔。合成油中又分为保号杭:全合成及半合成下斧。全合成机油是最高等级的伍。车友们在选择机油种类时邢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择努。    2氨腿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质电,使用在采用液压制动系统的车辆中肚。是制动系统制动不可缺少的部分幢锌驮,而在制动系统之中闹,它是作为一个力传递的介质努读,因为液体是不能被压缩的边吓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蜗峰欣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效菠绒卵,会对我们的安全带来隐患邯舱竣。    3词、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品暇幂怯,起到润滑延长传动装置寿命的作用蜜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果薪胚,在严苛操作条件下减少油品损失门芦同。根据变速箱结构的不同桐纱常,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油脊佛。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肖琴,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型莱保辖,其扭矩鹅怕却、重量团乐、转速设洪、结构等都会不同嫌检厢,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油假覆绍。而不同的变速箱油授边秘,正是影响换挡品质的原因之一肖。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油碳吩,特别是打算卖掉的车忿啼,所以二手车的变速箱油应该及早更换末。   二祥傅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花磕倒,以点燃可燃混合气体的部件酒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量赡己。尤其是中心电极达到更高的温度时编,被酸化消耗掉吝费。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瓶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下躬频幻,可以先拆出火花塞进行检查纹文,看是否需要更换距睬。   三抱杯蛋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分黑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虹、排气时间的准确泥间。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪薏椤,传动精确巩稼,自身变化量小而且易于补偿陋盟陛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短伪,因此要定期更换皮带鸵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换凉。就算你车上备有正时皮带奴播武,一旦发生其断裂规,自己也无法更换狠克橇。因此赖活晨,当总行驶路程到达8万时灌,建议考虑更换之攘疗浮。正时皮带在水箱风扇的后面笔。    随着汽车制造工艺的不断进步锹癸娥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代百竣,与传统的皮带驱动相比刺精,链条驱动方式的传动可靠俩攘、耐久性好并且还可节省空间刚萄,并且终身免维护晶,这就使其与发动机同寿命仿顿缝,不但安全览夹歼、可靠性得到了一定提升荡,还将引擎的使用每庐道、维护成本降低了不少材嫡彻,可谓一举两得寒搓。   四匣鸥、查看蓄电池    车辆的电瓶扳,又称为蓄电池尾沉,是一个将化学能转化成电能的设备拷库悼。它的作用是供给发动机用电舵瓮,当车辆准备发动时校革,蓄电池会放电给起动机提供电力酥抡桑,并由起动机带动飞轮棵、曲轴转动钮捻厢,从而发动车辆就坑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类歌剔教。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池逝。    买回二手车之后涪瞧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态婚藤。在启动引擎的时候刨男,如发现声音转弱或是灯光昏暗唉朴姓,基本可以断定电池需要更换嗓诽。事实上闭坡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了滔讽妻,所以更换一个也是非常必要的纱辞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右怕轿,与铅酸蓄电池相当稗黎。   五渐搅、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车铰耙肆,防止吸入对身体有害的污染物钝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置阮才。活塞式机械(内燃机许评、往复压缩机等)工作时描侯令,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损仓爽楞,所以必须装有空气滤清器扳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短付驶。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器放弯常,会使发动机进气不足酚略,使燃油燃烧不完全滴武皖,导致发动机工作不稳定粮绢,动力下降慰、耗油量增加的现象发生臀袍。    一般停放较旧的二手车守,空气滤清器很久都没有更换惹艾,建议查看实际情况之后酌情予以更换敢悲。   六矛绒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内脓股孰,进行车内除味消毒必不可少的程序钠。除了常见的清洗除尘羌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外酣铂。细节上注意车身内部颗链,包括座椅编到,车体面板和,玻璃等切不可忘记裂畔,擦拭完毕需摇起车窗嘉画,让汽车通风一段时间唾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品淳寥令,增加除臭效果蓉麻。   小结瑟:    对于二手车的整备是一门细致活儿帆挝舒。建议车主勤观察献财乡、勤保养耐,车子嘛“三分修弦盛,七分养茧农喊,好好对待爱车事澄,爱车也会好好的对待你没惟。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车李,欢迎扫描优艾卡二维码憋申,如有汽车问题需要咨询砷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您查。 责编秸:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患每,在2015年召回超过253万辆车虑秃,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回淋蔬腐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总仍,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回捐皇,据统计此次共有700多万辆车受到影响舜哎备,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆匙虚。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表佬:网通社 Internet Info Agency   预警秘琉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警喜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表捶群抠:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题癌痊,燃油箱填料管涂层存在缺陷杰臼辞,导致燃油泄漏最终起火壳团。从而造成进一步对乘客的伤害是荚嘶,存在安全隐患茄誓。   预警倪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警屡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表惨石四:网通社 Internet Info Agency   据了解鹤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障柒。发动机擂贪、底盘蹄、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分垮吉坪,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用匙把捍,例如电子燃油喷射系统棱焙、制动防抱死控制板舶隙、防滑控制联惕、牵引力控制磁虫、电子控制悬架剃葛、电子控制自动变速器勤、电子动力转向等扔驮,若电子控制系统存在故障犀,可导致汽车失控内管。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表实:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题脚,制动踏板主螺母随着时间的推移希雷吭,会造成螺母松动的危险嚼农,这将导致汽车失去制动作用痉避晶,造成刹车失灵孺。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施硼,使问题得到解决烘荣辖。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表汗:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题烦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下苛叫,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷桓菜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂痹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员惯腐胚,进一步导致对乘客的伤害料坛,存在安全隐患裳。根据newsmax报道的信息踏令形,目前至少10人死亡似磨,其中包括九名在美国稼共哩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表猩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题泉壳聪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷冒隋,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂羔愤郡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员拆,进一步导致对乘客的伤害俊,存在安全隐患贾赏坷。目前已经在全球造成了10人死亡厕狭,在美国造成超过100人受伤遁匆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签独:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编铝陕抽:杨杰" "  1月17日枫默槽,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放咆。此届盛典共有主流媒体人驼、汽车厂商妇持辜、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣妗,共同狂欢挺。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻童蜡镭。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起垄敲,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛姬萌渴,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛叉冉。作为中国顶级足球联赛赞助商春融粹,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛钩赎甭。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟耸繁报,再次挥洒汗水喉,为争夺冠军全力以赴按峦苯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办瞥休,长安福特冠名赞助搔。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐妒抢,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座姜,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军巩亭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓奉吭你:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得力,助攻王由动力中国齐宇获得办掸,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得翔凡。   倍耐力冠名精英球队睬糙,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际甸悼抡。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕绦,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演典舷,博得了场下阵阵掌声喝彩橙。与此同时互倘半,倍耐力正式宣布将冠名精英球队罚,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事护难类。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求诧刃,在2014年度颁奖盛典中赦略寇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺荡肆蓉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动瓶炉雹,点燃了现场的高潮和典。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real咀涧飞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心私暗、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺磐兢。   众多演艺嘉宾豢汲、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台迪裙报。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟熬羔购,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众掀。中国内地创作型歌手模赐谱、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场艇垫先。时尚座驾乐队晨通、快车道FM乐队肩蒂辱、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众逗藤么。   至此溶澄恃,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕胎。自2011年起伦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”癌检让、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛尺,五年的联赛时光怖酮,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起量蘑,以球会友醛,提升了球技盎姥碘,锻炼了身体怂,也收获了更多运动的快乐卉蛋。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织粟谅肌。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕糖,敬请期待乐马袖。 责编伺:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”双幸。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告氨呐亮,从2016年1月1日起铝脱梁,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求谜、放宽平行进口汽车数量限制啃苗、简化工厂检查要求等三大举措困先饺,以便促进汽车平行进口贸易发展抄。   公告称灯砷态,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业光统洼,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下抒娃,CCC认证申请时茧携,可放宽提供原厂授权文件的相关要求耗矾哄。在认证过程中爱舜哇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”嗅帘叉、召回能力和体系的检查工作抡超辆。   出于保护知识产权和市场份额需要掇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证南吉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度猜和潍,又必须获得原厂授权才能拿到认证我备。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权硷,简化了程序僧悲,大大节省企业成本褪窝。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示盼桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》垢贝,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业环,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下会,可取消非量产车认证模式数量要求硷囤。另外谷,《公告》提到婪扑盲,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所承,并可视情况对其进行3C认证工厂检查巩崔边。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出陷氓鲸,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望谁哇。“目前全世界汽车品牌近500个蹲复管,进入中国市场的仅40多个蛾氮纷,而通过平行渠道进口的量相对较少垫顷。其很大原因和此前的政策环境有关辞菠。现政一旦实施窝,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展卢骡部。” 某平行进口车企管理人士表示党妥荚。 责编缎僚蛙:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车乡,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元链撕。近日寄凰薄,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案奥,将嫌疑人宗某抓获枷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留桶菜。   宗某称添梳,他很喜欢汽车俯沮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店恰沪,去的次数多了括父,就认识了经营汽车装饰店的陈先生极。   在一次聊天时睡热,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车腿菲贤,倒手后可以挣钱碾公微,只是他最近手头紧没周转资金拟杉,机会丢了很可惜钒。陈先生听完后很感兴趣勘慈赎,详细询问配,宗某就从政策驰配抛、需要办的手续等详细说给陈先生听嘉抚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍仕疚,当陈先生问宗某是什么型号的车时篙库,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的谐监。”陈先生听宗某说得“头头是道”怜洛,便信以为真贸粪,答应一起合作看。之后肚半绅,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元惊读。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份糠岭,这之后宗某就失踪了戏,再也不来陈先生的店里亭,电话也不接炽几粉。12月17日吮扁隆,陈先生到丰台丰益派出所报了警羚双浮。丰益派出所民警接报后立即着手调查洁规勿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获仁仁。   宗某被抓获后供认轰守,自己根本不认识什么“关系”合浑,也没有什么罚没车和转地方车的事蓄迷,完全是编出来骗人的嘶耻孔。   办案民警介绍嘿巴,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月漂,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某绊小,按北京话讲钎粪沤,两个人就是“假熟”毋。   昨天记者获悉竣,目前肖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留骏。 责编舰:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道毯廖,2016新年伊始殴,一批汽车行业新规正式实施恕槽船,包括降低燃油限制标准添交匣、维修保养不必去4S店投、退车可退“车船税”等酷墓。新规意在进一步维护消费者权益扭帘,但不少商家却感到压力重重踏。业内人士认为秤替,新规或将遭遇落地难砰牢苯。   根据新发布的《车船税管理规程》拜,因质量原因车船被退回的船布,纳税人可以申请退还税款呛。   记者采访青岛多家汽车4S店发现贫毯,这项新规已经开始执行虑,某4s店总经理蒋晓东告诉记者握型,车船税费用大多数是2.0以下车型歧无,折合一年300多块钱坤抠筛,对4s店影响不大来。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重钨采屏。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出说空,车主有权自主选择维修经营者辜泄,不必去4s店垮牛,这让原本就不景气歌圈、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”时笑。   另外壕撮,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蒂,燃油限制标准降低到6.7升/百公里邦,到2020年将降到5.0升/百公里肉剖刷。   而目前来看啃,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰巫尽翘,搜车网运营总监于强认为登楔动,无论是排放还是清洁能源技术彤秋,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少俺。   于强同时认为湾,区域性差异岁、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键曹韩。因为全国范围国4排放鄙吩瓮,但一些偏远地区国3排放也可以流通习,执行过程中肯定会出现执行不严格眯湿,所以虹添曝,好的政策是否能真正落地蕉晚,一定要明确监管以及管理处罚标准宦。 责编估:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全宽双,正成为各大车企的研发的重要内容遂,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示莱钾,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司丹颇,我们正在业务的方方面面进行创新晒。截止2015年底凶良,福特汽车共提交专利申请近6000份腊谐,创下单年申请数量新纪录淳。网通社发现枫闪,这些专利中槐耸嫩,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及渭,其中有7项颇有意思的“黑科技”歉唇。这种技术或许才处于概念阶段徽,但为福特汽车未来发展指明方向枯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面沪颁,福特汽车已经拥有多项专利夹欺澳,其中包括去年申报的一套新型座椅签。这套座椅可以实现前排向后旋转加港,使前排乘客与后排乘客面对面相坐跋。除此之外位翰,这套座椅还可折叠缺泡,折叠后乘客可以坐得更为舒服隙。据福特汽车规划孺广,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上拓畏题。   除了对座椅进行创新比霓溯,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫悔。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手先勿地,此时方向盘就变得可有可无势梢拖。为此勤骨筏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能殴履,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方磕绰股,由此为前排乘客提供更大的内部空间驳岭。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全瞄世,汽车安全技术也是厂商研发的重点睬俗。在夜间行驶灯光技术的研发方面换嗅答,福特在激光大灯灭溅、LED大灯窟槐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蚀匡呢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”坑嘶。当在夜间豌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上浆,照亮汽车周边的路面退埠,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险署。   近日狗截,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”门菩,这项技术车途撇伲好后豹炬涩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起雾,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线岭榔疟,连接至独轮车机械装置中骂,即可实现单个汽车轮胎的行驶袖。   除对于自动驾驶毛却互、安全等技术的研发外步,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止喀竞。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利埔,新的11速变速箱将拥有不同配置吭蕾,分别匹配不同的齿轮漏、离合器和制动系统熊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速迸稿推,Jeep自由光就搭载这了台变速箱檬,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱袍素瘁。虽然福特11速变速箱更为领先桅,但尚处于概念当中唇些颧,何时能推出并进行量产寐填肮,并未有具体期限内。   健康技术   在 福特众多专利储备中绷舜及,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果勾控。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器镶,输入司机的基本信息后习超玲,在WIFI网络连接状 态中筏,系统可以随时监测司机的状态橡景、身体健康程度侯。并且可以在紧急情况下陈路,及时通知相关医护人员实施救援闭。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息捌适,功能比较有限扑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签岭:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编矫:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前恐肌,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试掣班卷,结论是效果并不明显氏。那么除了打吊瓶外吧刃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了伐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀绰剩,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”粮季攫,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么鹊惺?这次我们就来实际测试一下仆刃。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中如,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)卤,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果宫,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔暑僧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品狭漓饥?   答憋端: G17作为厂家配套添加剂便实,其定义属于养护型添加剂私鹤,为了突出清洗效果挞拳,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品轨算艇。   ☆ 清洁积碳添加剂种类荤贡:   答集: 目前殿汹涧,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)必匹兼、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)卿碾伦。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么垂纪回?   答闯林: 据悉吩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 咆咐,它是一种高分子材料粗粕沟,耐高温粮奇、不易挥发合,且对积碳有很强力的清洁作用狄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP刨闺莎、红线Si-1等贸沟怒。   ● 试验过程县炭法:    本次我们将用内窥镜牵,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照溺奈镣。在加入添加剂后啦,加满汽油嗽兑。并在1天时间内缚,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)灸盲蕊。在回到北京后酵,再次用内窥镜观察嗜奠、拍照并对比清理积碳效果揭。   ● 体验车辆绦:    为了保证实验的严谨性亩聊,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆菜次,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁拇。其中嘶裳,皇冠的发动机属于歧管喷射技术痢,迈腾和雅阁为缸内直喷技术救。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠缝瓢添: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后谎,结果和我们预想的有些不一样瓣瞪笺。11万公里的皇冠积碳非常严重恨紊,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少挟逢科。究其原因后我们得知该,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进苗溅,而皇冠车主则比较温柔腻想。同时图,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目毒释蜗。    需要说明的是馈吗勒,三车车主均表示在车辆清洗之前氰请焊,正常使用中一切正常菜测颧,油耗也都处在合理范围内晶蓬宿。尤其是皇冠车主表示逃,虽然车内积碳严重葱谈,但并没有在车辆行驶中有任何感受茎叙顾。当然配磺艘,积碳的产生是一个循序渐进的过程蜂,和温水煮青蛙的道理相同皋艾炔。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时郊氏,因为京承高速限速100km/h猎行嘉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶膊,全程没有拉高转速偿灸递。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上程,喷油时涩陷龟,燃油顺着进气道通过气门进入气缸赂陆,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门惋卞囱,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显亢臀,一半多的区域已经露出了金属颜色改链。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因矢蓄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状枢沽忿。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显刚,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色变浚焕。可以看出任奈箔,迈腾的活塞顶上非常湿润汞,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性凉显。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层辫,所以清洗积碳前照片感觉很干净传恋惯,但仔细观察可以发现噬簇氯,表面发乌芥,还是有一些积碳的存在甲孩度。经过清洗后旱,活塞顶明显变得光亮许多割涛钡。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室纶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润读,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)草抵。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面加剩悼,因为聚醚胺耐高温的特性儡,不易挥发式,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳队馅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁匠砍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后阑函,我们特意询问了三车的车主戒绞盟,他们的反馈竟然很一致们惩,就是在主观上无任何明显变化府漓。 油耗方面师戎停,因为每次行驶路况不同途,所以也可忽略煌逻蜗。   ● 疑问解读搏掀:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升混寥?   答仙窍: 一般情况下剩督慰,加入添加剂以后需要一个清洗油路蚕、气缸内部积碳的过程甘戌爽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况筹策,不过您无需担心悼馁厂,第二箱油就会逐渐恢复正常水平沪棋念。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁段?   答逆戚弓: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐痛牢浪、缓慢地溶解积碳祟笆免,而并非效果立竿见影断,且不会大面积脱落舅乳此,所以对缸壁并不会造成损伤卿焊盎。   ☆ 多久加一次添加剂阿?   答瓦赫殊: 对于清洁型产品来说尘书侯,商家建议5000-10000公里添加一次逛抚狈,在这里我们认为懒岭干,如车辆在使用过程中无任何异常蒋相坝,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可款茹。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么木示铣?   答暑: 不能悄。因为采用缸内直喷系统的发动机浆俯,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内博,进气门得不到汽油的冲刷谷搞好,所以无法靠添加剂清洁进气门棵督。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳簿鸽咳?   答类筏: 通过与汽油混合后荚隶,首先清洗油路辩纷狗,非直喷发动机还将经过气门欺,直喷发动机将直接喷至燃烧室粕拿。因为有很强的耐高温性句,并不会轻易燃烧并挥发比扛躬,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化筛垂些,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳断诽,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题畅病。   ● 结论显宿:    市面上的汽油添加剂品类繁多潘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)性釜零,清洁效果值得肯定潞,同时也不会对气缸产生副作用衅譬。在编辑看来链醚哇,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药吴频,建议大家养成定期添加的习惯桑。想起一句广告词“X酒虽好叛告,可不要贪杯喔”秒摧垂,养护爱车的同时也要注意用量头卞,无需频繁添加入,定期添加即可炬。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题怂陛能,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流同拒翠。编辑博客链接 ←← 责编掠酵坛:杨杰" "   全国   12月23日护,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》绦胖。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件顶。2017年溉捌,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点扒。   编写|翟冰慧   得益于节能环保辞、政府政策支持等优势攘备拟,近年来新能源车数量大幅增长恍。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素绵。昨天拿,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鲜懊。未来窜杠琶,充电桩少泄、支付繁琐难、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解偶。   《办法》规定柿拒函,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件曙蹬。此外狭,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式捷胖,保证一卡通用抨外。   根据最新规划琼惧,北京市明年计划新增5000根公用充电桩虑盆,争取实现公用充电设施突破1万根空伍奥。据了解递薄,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络拣切吩,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络举熬。   对于如何实现5公里一个充电点萄臼,北京市发改委相关负责人表示廓,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准墨,例如 诧拱,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”楷。对此腹,他介绍到饺奖死,百分之百指“建设或预留建设条件”蛊墨公。如果一个社区内有500个停车位滇慨船,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件矮。   北京市发改委表示函,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制巧,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营惋,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准垢先。此外片触双,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施腾伯,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金就。   据统计佰录筐,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆匆琴沸,其中新能源小客车超过1.6万辆撬。对于消费者较为关心的充电服务费问题都,市发改委也做出表示限儒化:充电服务费将按充电量收饶蜗贰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%修阿。   另一方面帝荒,新能源车充电缴费方式也将进一步规范貉耍。市发改委表示额协,要求充电收费必须支持银联卡支付方式炬虐供,确保一卡通用陌豢。同时嗽,还将鼓励通过市政公交一卡通锹、电力卡旁壳、ETC卡倾弊、移动支付等多种方便快捷的支付方式信闷。   值得关注的是快摩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款添,相关负责人表示伶壬团,春节后将逐步推行微信付款播孝豢。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费危创,解决新能源车充电难饺、缴费复杂的问题糙蓖。   随着《办法》的发布梆佃,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系毁,解决新能源车主的后顾之忧古,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行善。 责编厢币但:杨杰" "   全国   日前囤非迪,发改委苗、住建部澈梯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》款揉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施凸,由经营者依据价格法律法规和相关规定瓢啥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准手。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高垂,机动车保有量快速增长梦,停车设施总量不足扛冀眉、资源配置效率不高等问题日益突显架胯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧碉,成为人们日常出行的“难题”拎逃。   日前回赊览,发改委隙、住建部希松仆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》佃父锚,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制扩,充分发挥价格杠杆作用死徘,促进停车设施建设煌剑,提高停车资源配置效率踩,推动停车产业的优化升级几。   《意见》指出工,除各级人民政府财政性资金偷渺脆、城市建设投资(交通投资)公司投资以外斯睹亭,由社会资本全额投资新建的停车设施恨,由经营者依据价格法律法规和相关规定湍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准盖。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式拒栋。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施免人巨,要通过招标帮噬宫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者千。   此外矮泼,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化埔。规范政府定价行为吮、加快推行差别化收费吩碉、严格落实明码标价规定窍队滦、健全市场价格行为规则刷、严厉查处价格违法行为等仙。   事实上腺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示庭。   今年8月3日脐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》告,要求充分发挥价格杠杆的作用缅犊休,完善停车收费政策短藏酞,逐步缩小政府定价范围菠噬倪,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费创,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式怒俊阜。   11月19日问蒙痰,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》诲颧岗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价非宿,停车价格不由物业公司定笛,而是由业主共同决定躬。此外挝,未来小区炭揉、商场拨傻攘、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放父,执行市场调节价问凶陌。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后号,昨日寞,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议彩。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示沃纷,从2016年1月1日起仕话,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外宦绍寒,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定吠蹦居,使得定价能够反映土地本身自有价值们。   据了解瓮,近年来氰联湘,北京市政府在停车方面做了大量工作董,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车厘、停车场等一系列措施;在治理方面段,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个新我京,取缔各种非法停车场524万个挺碑攫。   据统计糕吨鸥,截至2014年底狮,北京全市共有停车位290万个芒矫,其中经营性停车位180万个攻晴芜,非经营性停车位110万个钵兔脐。 责编判:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报绩埃呜,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布谦埠,将于2016年1月1日起正式实施详侮粱。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日潭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》县刊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施扁面酪,为消费品质提供安全保障佛庇撼。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示苍女,近年来马稼,消费品安全问题日益受到社会广泛关注矗,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施奋颁柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章千荡宠,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务屡软迷,增加了对汽车零部件生产者的义务痴檄歪,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化硅,增加了向社会发布风险预警信息的内容弓采夹,丰富了缺陷产品调查工作手段惜侵婆。《实施办法》于明年正式实施后抛,将对加强汽车产品召回管理舞士、推动企业履行召回法定义务奥矗瘫、保护消费者人身和财产安全酪吧掠,发挥重要作用幂。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度乏,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的缎缉,应当立即停止生产窟吝、销售擞、进口槐陛,由其生产者实施召回颊情暇,并及时发布产品缺陷信息可庭密。对实施召回的缺陷汽车产品坡阀岗,生产者应当及时采取措施消除缺陷擞。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担劳。   汽车召回数量创历史新高   同时狙腐懒,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》价次那。《通报》显示断夕,截至12月18日曝,全国共有76家企业开展了226次召回活动啤溺吠,涉及缺陷汽车 554.85万辆推鼻备。召回次数较去年同期增长29%捂癸操,数量较去年同期增长17%哄氖揭,创历史最高配。   其中长,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次谴青度,与去年同期相比增长170%付级,涉及缺陷汽车352.23万辆窘,较去年同期增长18%兰,占今年全部召回数量的64%戊愁。   据统计那,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来概默,11年来酒,我国已实施汽车召回1079次谴济附,共召回2533.85万辆镣斯。从召回涉及的汽车总成来看此卷滩,发动机总成召回最多露辆峭,共召回270次低,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成亨,共召回134次熄,涉及数量441.08万辆掳。 ? 责编焚:杨杰" "  随着经济的发展栓,居民消费重点转向了大额的消费瘁。正是在这种消费趋势下情,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活绕匠渡,现在汽车已经成为家庭必备工具坑,提高了用户的需求鸥斡。在2015年的最后几天时间里汤,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总碑舜挫,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回徊贰祟。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕浚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表魏步浦:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表无密票:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息范记考,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版炔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日寸,共涉及626辆八烽。   据了解卤,本次召回范围内的MINI汽车庇玖,因电动液压助力转向系统故障呸,容易导致腐蚀拨,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效阂。以上情况增加了车辆发生事故的风险耪,存在安全隐患尼狼洪。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表赁辅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息筒,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派吠浅提,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日桔概,共涉及128辆翰肠。据了解未蒋,受影响车型均搭载手动变速箱茨。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐擅,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中泪,可能松动投嚷轻,导致底盘有噪音或震动灿毛。如果继续长时间行驶宛,传动轴与后差速器的连接部位可能分离鲁,导致车辆无法继续行驶工屑,存在安全隐患凰抡。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编歉邦忙:杨杰" "  2015年12月27日宛漏,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港菊妓,首次出口至美国句、加拿大和墨西哥在内的北美市场懊仇惫。昂科威于去年10月国内上市陕坡,包括本次出口海外的车型持笑,均在上汽通用东岳基地生产滑。上汽通用总经理王永清表示饥:“昂科威迈出国门版,不仅是产品自身强质自强的过硬实力保局龋,也凸显出东岳基地苗辩、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华息弘。”在昂科威出口北美之际时,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地渤,接下来小编会以一组“数字”认庇,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地伦盗。   上海通用东岳基地虏,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成藐甫勾,由上汽集团蔑溃、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%丛逃、25%记、50%共同建成兔变。现拥有冲压枷瓶、车身核放、油漆慕舰、总装四大整车生产工艺和铸造帝、锻造咐精、发动机慷、变速箱等动力总成车间家鞘版。产品涵盖别克昂科威送寝、昂科拉和雪佛兰创酷嵌、新爱唯欧锚词泼、赛欧3纤蛋、乐风RV6款车型滦秤羚,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec溪雷镐、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等惧。   东岳生产基地的整车年产能60万台戊漏,发动机年产能117万台差,变速箱年产能72万台纯。从2003年整车工厂建立以来惕际,截至到今年8月已经累积生产突破350万台巾燃厢,而从2005年动力总成厂投产以来醇,整体动力总成生产已经达到1000万台残潭仙。   冲压车间——精益生产貌沁飞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式裳勤、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线掠税疥,承担160余种车身覆盖件的冲压生产孟,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蝎竞。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产快详,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺毋祈蒜,贯彻了精益生产的理念歼烷,高效节能警。铝板前盖冲压工艺掀:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3矩唤涩,相对于传统钢盖减重7.5千克呐,令车辆减重廉澄怒、降低油耗火搏怒。前盖内板工艺——三序成型靶芜、一次修边肃涝甫:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺鹃屑,零件修边采用一次修边工艺盘,浮动废料刀设计酬拭架,无碎屑鞍舵钒,使前盖外观更加光滑靡软、美观拦,并提高了产品品质期枷娜。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念婚,首次采用了高密度机器人叙惠眯、GEO-pallet高速输送系统崇书乌、5+1车型的总拼Gate设计等菇募,拥有各类机器人465台晶。在这里连挫,高柔性死涡、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构完,将成员舱全方位立体包覆甸袒。同时贩态,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材涛县烦,车身高强度钢材比例达到75%镰腺,不仅实现车身轻量化贰赦,还拥有优秀的防腐性能悄,提供“多10%”的安全性能画。   车身车间通过采用大/小随行工装系统舵观橇,进行地板分拼及总成宝、白车身传输哀天订,具有柔性强飞掸,传输速度快摩筛、精度高的优点限,并具备质量追溯功能恢儡,以保证生产效率和生产质量董。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位跋时,14台机器人同时进行焊接作业牌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接船列,占用空间更惺芪健,工作效率更高略查便。目前解库,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂独、沈阳北盛三期认、武汉分公司等生产基地推广使用伴。   两大焊接工艺筋刊:车顶激光钎焊挂讹、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺凤乔筏,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合袄,使产品更加美观权分,同时增强密封性玛魄江、提高焊接区域的强度秸,进一步提升驾驶座舱的安全性详。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术涕勿烹,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起聚色,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来鲍。相比于传统外露的焊点亥,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下寡部寂,令外表面平整无焊痕编薄洽,而且最多可节约70%的能耗彭涵丸。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫贿双卿。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料龚藏,替代传统的车内固态沥青消音层安,在提高车辆性能的同时趟裙达,具有绿色环保共、重量轻斡脊、隔音防震效果好等特点渡碌。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型签疲柑,这一新材料的适用齿撕,提高昂科威10%的隔音效果崎颧。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备颈,包括水性漆烂。较传统涂装工艺楷垮榔,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上拴人渺,更加绿色环保善汤。同时师诬别,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准巨蹿,提供给车辆优秀的外观表现的同时比绥,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力挟,提高整车使用年限拷炒。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆河肉椭、涂胶眠,和备胎机器人自动化安装备胎巳嗅。此外查,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统握,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用冀,它可以根据装配工艺选择合适的高度卤堂,实现了多平台柔性化生产履撬。   总装工艺将完成整车全部零件的装配筹,并进行100%质量检验韩鼎。别克昂科威正是从这里驶下生产线浑,开始它畅行海内外市场的旅程寿乏戈。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装次瞄,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板坏,在拼装过程中精确同步粪幂投,实现车身和底盘的精准定位和拼合教统喷,从而确保底盘优秀的操控性能五娩脐,提升客户的驾乘体验擞。   在质量终检线杏,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车啥侣,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测匿纺。在雨淋测试区内钢,360个喷嘴全方位密封测试少,70秒内卤活,5吨水瘟嗅,70倍模拟自然界暴雨雨量咳系首,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内鼎,质检员控制方向盘涂慌,整车按照“8字型”路线行进侗,检测方向盘的指向性飘讣让,确保不存在异响缴葡。这些具有质检环节蘑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验刺啃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编榷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注荆搅,在二级市场上掀起了一波又一波炒作频。值得注意的是挨丸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车何炯些,丰田般欢、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车侩阑。丰田太搂、现代颠劳、本田纹、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮柔睡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商攻橇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道劫恭尸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车邯,整体外观与e-tron相似独胚,最大的区别在于动力方式的不同靖日盛,而参考e-tron的命名方式沛外颠,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron藐累成。   在氢燃料电池汽车领域困裤氰,奥迪其实之前也有过不少尝试竿,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车电脓。这款A7前后轴上各安装有一个电动机痉仆,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电缅坝,来作为氢燃料的补充撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比哎,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者嘲揽,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了圈孔,比如现代氢燃料电池版Tucson冲拌、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity苦旁府。当然输惮,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话诉通,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决瓢强呈。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段萍,解决了若干关键技术问题埔辩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布席垢炭,在2020年底之前的市场导入初期羡仙废,将无偿提供其独有的包括燃料电池组捍漓逃、高压储氢罐啪护、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权拘刨,共计5680项袜蛋,2015东京车展上壤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity饥。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色肠、高效陡、适用性广的发电技术奶。燃料电池与传统发电方式相比砰澈绞,不受卡诺循环限制尸奉瓜,因此能量转换效率高是吃,而且具备零排放链咯伸、无污染亩疚、噪声低等优点祁坊,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案虹拈冬。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)得、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类烦,可以广泛应用于交通运输脓擒、军事栖巾笛、航空等领域巧篱。   申万宏源证券表示锨驰,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元坍,加上购买时的政府补贴奠,与纯电动车差距不大悉炽泻。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右褐,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平谭嵌构,而丰田乏凶兔、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3需商卷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时钱维,车辆的性能达到传统柴油客车的水平苹氛狸,实现每天19h的运行和出勤率酞朝图。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年啤扳,达到内燃机汽车的同等水平禾溪。   丰田捌盖、现代虑秘波、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮齐前。鉴于新能源汽车前景广阔客按,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能嘶铝浩,市场容量有望达到千亿美元量级嘎昂尖。A股市场中骆辑,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车逼朗,有望令该板块进一步获得资金关注峭。建议积极关注这一主题带来的投资机会乳戳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商叮扣仍。 责编始:杨杰" "  国家发展改革委21日称幸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策维睡抱。鼓励各地结合实际情况煞靛,推行不同区域裁、不同位置踩哄、不同车型浚躺怪、不同时段停车服务差别收费阂庞。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠授。   根据发展改革委缸吓渐、住房和城乡建设部肥船魄、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嫁,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制厢送浆,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定逞洗溯。 责编娟:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表毁。昨日辨车卉,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》镁床,显示宝马鹅、奥迪九、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上砰鸿茹。2015年课楔倾,中国主要城市平均应酬指数为63.2复撂隶,与2014年同期相比漓,应酬指数整体下降了近5个百分点步。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷里母疗,e代驾对应酬情况进行了系统化分析戳虐疮。报告显示昧挟拘,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2韧,与2014年同期相比加单,应酬指数整体下降了近5个百分点堪。   从城市分布来看悔础箱,北京以83.2位居第一氖褪,其次为上海烫库必、沈阳信堂颇、济南虾藩阜、郑州毙膜、重庆化、深圳猫春、天津汞、西安涕躺睛、广州分别列前十位钳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瞄傲挨,全国各地应酬的平均花费为386元/次夺,其中北京地区平均应酬花费最高簿,为660元/次稳耽。但值得一提的是砂,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%窃喀溅,今年下降至22%赦层翠。   2015年到施,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响骑抢,我国主要城市应酬指数略有下降寒辉蛋,应酬的形式也从高档饭店饯、五星级酒店兴艇笨、私人会所转向夜总会呛窃沃、中档餐厅等场所殴。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三绞,而私人会所较去年同比下降7个百分点煞惮,已连降三年掠芯眠。   谈及应酬原因吐踏,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”环畔,其中近四成的应酬不是为了沟通感情怜提察,竟然是为了要账鹿寿、清款搐评。   值得一提的是钞闲,在所有应酬人群中疾褪,宝马躺曹、奥迪扮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上单。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群沏撇。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标加馆搏。 责编笺佛:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后潮辣稀,昨日罕导惧,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议呜宏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示尸,明年元旦起才耪薪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外女肮富,全市其余停车位的定价将在政府引导下扰缚搜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定道。   事实上聚迟,为盘活停车资源冈疗慌,北京市曾于2011年发布相关指导文件孤困,鼓励企事业单位停车场错时开放匣。针对目前的执行情况申岸,相关负责人表示沦鲤陌,文件公布后宿浅欢,市政府办公区第一个打开大门巍廓般,供周边居民共享卸博额,据统计卯,北京市目前这样的车位有2万个左右椭茸恫,下一步开放力度还将加强氏妊概。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》堂,首次放开民资投建停车承恰,并明确健全政府定价规则辆枷侵,北京市停车位收费新标准也逐渐成型捂。今年11月19日客纪掳,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》杜脐,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价溉戮,停车费价格也不是物业公司说了算糕,而是由业主共同决定泵病。此外焕,未来小区怯颊、商场连、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放牌,执行市场调节价晃榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍焕磐,自明年1月1日起扭去,除绿色占道和P+R以外灯琼,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定脐钒,使得定价能够反映土地本身自有价值距妓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价羞,避免出现游离于正常范围外的价格禾,相关执法部门也将同时跟进遂武勘。   此外亭,针对北京市当前停车费价格过高的争论荤期戈,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示起,与同等级国际城市相比焦靠且,北京市停车价格仍然较低伤劳,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右烧坟,而伦敦胸险、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蓖矢港。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示景屠,根据调查结果邯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%谁讨乔,白天大家出行匆、办公时各种各样的免费停车位依然很多拉澄烽,城六区的这一比例高达86%篇。(记者 肖玮 张畅) 责编废:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称且俯铂,车险业务规模稳步扩大砷赖,基本面好转镀虾,企业减亏明显脐鞍伶。但与此同时锭槽辽,车险市场的体制机制问题仍然存在斑屑撕。车险市场中小公司市场地位低插五,影响力弱贸柏,车险市场两极分化严重蜂深,“寡头主导络柑、大中小共生”的市场格局凸显殿麻。此外级,随着产业整合趋势的出现底丰多,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显徒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)权托平。数据显示刻刊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币跋礁握,下同)卡棵似,同比增长16.84%戏靖,成为全球第二大车险市撑,仅次于美国咸挡。    近年车险发展速度较快泡,重要性进一步凸显骸。2014年匈畦哄,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元省,同比增长11.24%相冷。从车险的保险深度和保险密度来看履纹。2011-2014年辑肌摊,车险保险深度分别为0.67%怕竞、0.70%叼瞪、0.75%和0.81%统垫,车险保险密度分别为259.24元/人担、297.33元/人弓、348.49元/人和403.27元/人洗。《报告》认为道虚,随着业务规模稳步扩大籍思绞,风险保障能力逐步增强碳,理赔服务水平持续提升熊,车险在分散交通事故风险拆新、提供经济损失补偿村、维护道路交通安全剐棚、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用本钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看侗泻沉,2013年擂,车险利润下行浅惜米,整体出现亏损瞎辑,但2014年车险基本面好转浇獭,上半年承保业务扭亏为盈惫恫,虽至年底小幅亏损德抖,但整体明显改善剿。2014年车险行业的综合成本率为100.24%敞籍,亏损11.57亿元胜敖捐,同比减亏17.75亿元隙。   中小险企经营困难    但与此同时玻澎,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在苦典冻,中小车险整体经营压力仍然较大驹闪幸。    近年来降下杀,车险赔款支出增幅较大倡瓶,且明显高于保费收入的增幅炊稍,简单赔付率逐年上升犊狙股。同时佳潍铅,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大红狭,呈逐年上升趋势粹。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下懒涤,市场竞争激烈橇,中小保险公司处境不容乐观疏罢。    数据显示愧,2014年郸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%火赦,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3磨墟。从2014年经营情况来看垂墟,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司匠,中小财险公司几乎全部亏损们。    事实上惹,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下镭炔。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家蹈臼娄。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司靶筏,份额徘徊在13.5%左右磊。    在100亿元-500亿元控倘佩,2014年有国寿财险萌廉贯、中华财险挖芜、大地保险宠砂忻、阳光产险旗臂僧、彩屏财险五家盛,上述五家的市场份额总计为19.14%廷,不及平安产险一家的市场份额篙恒。    “我国财产保险市场上抱奸,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主啥,但车险市场集中度一直偏高钨,大型财险公司有明显竞争优势珊菲瞬,中小公司份额较低费煌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到太,2013年搂锑坟,行业整体承保盈利26.43亿元奥费萝,但利润贡献主要来源于大型财险公司儡椿:“其中畔,人保财险报、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元高巴崔,绝大部分中小财险公司都承包亏损缓穿奉,仅有两成公司实现承保盈利检。”    对此被甜,华安财险相关负责人表示驳朔觅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外场夸朽,更要注重自身的差异化发展少,同时领胚鲸,中小险企在理赔网络秋杀、数据共享韧骆、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘架颂环。   汽车系险企兴起    此外监,《报告》显示赐拦,车险市场竞争较为激烈丝羌辑,尤其营销成本高企护榷,车商渠道受到挤压几衬赂。    据了解喂磨,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一换搭泥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成卧。而出于吸纳中长期优质资本伸蛇现、完善产业链布局等考虑脸贯,汽车厂家纷纷涉足车险市彻,通过全资钢、控股涕悄痰、参股等方式设立财险公司枚彻吞、保险代理公司绕,如众诚车险和鑫安车险熬虚朝。业内人士认为祟蝗,相比其他财险公司涕,汽车系财险公司凭借股东优势剂,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势摊赔菜,对其他财险公司的车险经营造成压力慌。    近年来车险市场规模不断扩大喘、车商代理渠道迅速增多囊阿屎,但渠道发展并不成熟派揣,由此导致的业务管理混乱揭乡芜、专业能力不足娟偿胆、侵害消费者权益等违规问题时有发生持喇。    而与此同时橙事幂,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惜。门店模式再次为多家企业所采用袒、纷纷创建试点涧腊。    以华泰财险为例情闪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店虚继,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍缎。到2015年底纯驰,华泰财险门店规模将达到3600家山墓枢。据了解鲜钨,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式皖,是国外较为成熟的渠道之一搂,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务卧。门店以车险业务为主里,业务占比高达98%-99%钨擅祷,定位为服务社区浆旁步。以社区为单位海,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询恭砰辟、查询鲸、投保宫、出单等服务胃。    对于机动车保险社区门店的快速发展门惟,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示颊倒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道缎订,社区门店是典型的例子吩。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索效。不过狠怪翰,从目前来看念膏,这一模式还处在前期战略投入 阶段渺冲,具体盈利模式还未明确涛堵,发展前景值得期待但具体路径仍需探索肯窜。 责编舒:杨杰" "  “如果夜里温度太低宽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜市加,影响视线不说吻奉暮,还不知道会不会冻坏车子腊赂。”“秋冬天里冯摆屑,每次一碰车门把手就会触电韧皆海,这该怎么办相勘露?”近日强,随着冬季的来临馅,有车一族提出这样的困惑既盆。   冬季车辆该如何保养吕粗?昨日九受吐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招觅集涉。   前不久辟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蓉,那么冬季如何预防静电堪宛姜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招毁戊慕,秋冬季节车辆预防静电罐涝,关键是平时要多洗车局极控,也可每月打一次蜡羚冻,还可在车尾部装一条静电带憨,这些措施都能很好地预防车辆静电祷现赡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说呛鸡荚,冬季气温低擞内,冷启动前最好先热车岗搐,预热三四分钟后等水温正常腿缚,或者启动十来秒再上路缎。刚启动上路的车辆履称,两三分钟内尽量不要急加速酥,否则容易损坏发动机任。   “早上开车前最好按下喇叭吻晚罚,以防车底的不速之客块暑抽。”马师傅提醒抨辈蛋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体缉涟,冬季夜晚寒冷啡,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒侧酶慰,因此启动汽车前鸣笛褂惶,起到提前驱赶小动物的目的藐。   冬季低温锤全,经常会导致电瓶“罢工”庐徽泰,无法启动车辆溉舰。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说锭射,每到冬季儡,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低糕季,如果电瓶表面黏附污油啥扦,可能会造成车身抖动的状况渭赂扇。电瓶一般使用2年后可硼箩,电力衰减加速类卿拱,可能会影响车辆启动浩。因此霸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足袜济。   “车主还应当关注防冻液秦踏识。为使汽车在冬季低温下能继续使用怒碎,发动机冷却液都加入了一些防冻液脓锯,为了在低温天气时檀,冷却系统不冻结癸哦。在正常情况下昆佩,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液绣。”古师傅补充说经睫。   此外棱,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆缝,摩擦系数降低坦,因此在给轮胎加气时气压要适中凭姑,气压过高容易爆胎嘿,过低也会缩短轮胎使用寿命挽。同时靶唬齿,由于轮胎内外的磨损不同惮,为保证安全邦妥,应定期给轮胎换位媳,清理胎纹内的杂物蠢。   熊汉玲 责编惜埔午:杨杰" "  专家建议卷侧椿:天气不太冷妥,可开冷气除雾篡亩,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美贿榷,可要是开车时一切都朦胧了策,那就不是美了刨。金华的天气是越来越冷了能杯玖,尤其是大早上开车仍,一坐进驾驶室瓷,挡风玻璃上全是雾气掇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事同寂芥。今天记者就来教大家几招去雾大法陪。   车子开出没几步粹岸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班珐叔。今年年初厩赁,她买了辆代步车咎星。这几天借,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着拱铜。   小杜每天上下班单程需要近半个小时头,有时候要是碰上堵车贾驴,就更久了攫拣。   一般情况下宦,早上7点多一点来外轻,小杜就要出门了嗣围柑。   “每次我一坐上车佩,没开几步圣炬,挡风玻璃上就会起一大片雾概帕损,路都看不清鹃奔。”听从朋友的建议逢袖版,她打开冷空调乐,一会儿雾就没了噬祈漂,但过了几十秒酸,雾气又笼罩了前挡风玻璃上挖酮,穆懔蜗叮糊视线凌臣。   小杜考出驾照没多久嘉,还是新手剧,根本不敢边开车边用布擦玻璃湾踌彻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多毒,雾气就更严重蛊入。”实在没办法的时候雇撂得,小杜只好靠边停车令,擦掉雾气再上路乱呸晚,“真担心什么时候会出事故笆链堋,冬天都不敢开车去上班了尼娠磺。”   作为开车菜鸟写私,她很想知道杜,有没有什么好办法箱,能一次性不让车玻璃起雾苇迫摔。   除雾方法不少吼炔据,专家教你几招   就此事礁,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海闲迷徘。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因韦擅何:   1誓化、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)哨:在空气湿度一定时滩懂曹,如果车窗温度低于露点温度鸽司瓢,就很容易在车窗的表面形成结露俏仍釜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象逻媒扮。   2校、车窗两侧有一定温差虐牧迫:如果车窗两边的温度不一样澎赋混,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压莆,水汽就会聚集到玻璃表面盯棋泵,以微小的水珠形式渗析出来挛蹭,形成我们常见的雾气饺。   那怎么才能除雾呢矛失?周金海给大家传授了几招挎。   “在天气不太冷的情况下攻穿,开冷风除雾效果还可以独位纤,可快速减小内外温差痰几磐。”周金海介绍的晌枢,但在雨天或雪天户,湿度很高瓷澄母,车内外温差大任,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蛾轻签,“除非一路开着冷空调省未腻,但在冬季吹着冷风不好受僵凡,而关闭冷风后裳抖,雾气有可能再次出现辑啸跑。”   在他看来谦,如果是严寒天气褂溶丝,除雾还是用暖风好炽纫酞。   “车刚启动时备镭舶,水温很低儒辞,经过一段时间空调才能吹出热风亲。等热风将车内的水分烘干火首,雾气就会消失测晤。在开车过程中方,一直开着暖气畦娟弘,雾气就不会再爬上车窗朝酮。” 责编苇荚:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日帛莱洼,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映掠螺程:10月底接,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上碑擒峡、地下停车撑谩,根据相关通知托纬,他每年缴纳2400元的停车费嫩蹈碉,但回家后常常没有地方停车辆。   12月16日通,记者来到上川嘉园小区本颂卷。住户尹先生告诉记者滤,上川嘉园属于城中村改造项目桓,没有物业澄示,由上川村社区代为管理咀。今年4月呢钵,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后先虾,开始规范小区停车矾蘑。10月底潜假,社区贴出通知要收取车位费撼棺科。“一个月200元的车位费删本设,我已经交了袭烯菊。”尹先生说道瓮俗,但是每天晚上7时许回家时坛腥,常常无处停车凰滩顽。此外凳霓忿,这200元中还包括小区的卫生清洁费丁身,却不见有人来清扫逗哗任。   据了解滔祁旁,不少外来车辆进入小区时卿抱,摁一声喇叭记诲,门卫就让其进入纱显沮。虽然门口安放了停车取卡设备篮坎功,但无法正常使用某驴景。记者在小区门口以及地下停车场发现蛋卤毁,两处设备上均贴有“停车场系统升级磋擂赁,原有卡片即将失效……”的字条苔镁。地下停车场一位正在擦车的住户说武,他每个月交200元枷,交完费后徐侠,也没见过有人来清扫泼木道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后别幕,记者来到上川村社区帅床,孙主任介绍说俯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费阶伟辰,卫生也在搞哄。由于停车系统打卡器损坏怖毫,承建方正在维修肺,他们也是刚接触这些七碉,没有经验限改辆,问题解决起来比较慢纺小旗。一旦设备维修完毕耿,将会规范管理小区内停车顿黔啃,首先保证小区内住户停车挝摊匙。至于外来车辆揣,将根据小区内的停车情况钡渺峭,决定是否让其进院停车莎。 责编汐煌:杨杰" "12月16日醛,成都银丝街将,开新能源车的张女士在路边停车半小时铝,被收停车费10元淘。 路边停车场的收费牌上珊痹辱,没有新能源车免费停放的提示禄。   成都市交投集团蛙:明年2月痉撕透,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴侩歼煎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现识,充电也不是件容易的事(本报15醚侯兔、16日曾报道)啊篇。除了买车臂痢、充电碘必播,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”剁傻,却迟迟未能兑现绰卵。   今年4月挟鞘,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蘑毋,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费佛岗。然而死,政府意见长期未能落地梨肯,这让许多车主等得心焦甫皖体。成都市民王先生罚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次模奶褂,要求兑现免费停车的承诺舍芬荷。   12月16日港淑,华西都市报记者从成都市交投集团获悉集幕,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定岔弯。明年2月绿,成都的新能源车主们乔敢,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策泊摊。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月素憾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车得,上下班代步使用椭哗。之所以选择新能源汽车党,除了经济实惠才链巩、环保方便外蜗闻淮,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策肠觅奉,其中一条就是“免费停车”秽。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》咖褥绵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费狈呜。”王先生说单介,这条规定曾让他十分欣喜摊定沮,觉得捡了个大便宜贰密,“街边路面临时停车点樊谩体,都是成都交投集团在管眷射。交投公司是国有企业那纬,那街边临停就应该对我们免费户。”   买了车没多久仕含蔚,8月上旬酞挪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时露,都被收费员要求付费驰付脖。“收费员说不清楚这个政策箔,也没收到通知撼挝,没办法吴桅,我还是交了停车费锌小草。”王先生无奈地说擒彼。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了赶,王先生心里却接受不了唤达,“既然有相关政策步,这笔钱就不该收背赔境。”   一次避及,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据哀起,拨通了成都市交投集团的热线电话玖桐敢。“对方回复我说连,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’挝,所以还是要收费挂雄。”王先生追问故,成都哪些停车场属于此范畴聘,对方工作人员说不太清楚灭,“他们说自己只负责执行扦,费用都是上交财政哼法,让我去找其他部门思郴。”   成都市交管局开、成都市物价局村染、武侯区物价局……电话打了一圈据,投诉申请递交了6次费,最终热故盯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴钩骚。   对这样的回答眷夺晨,王先生不满意也不愿放弃尸。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉句媚,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策械糖滔。   无奈哪些场点可免费 谁来界定凭缮?   事实上荡藐蔷,和王先生一样较真的新能源车主并不少敝忻。   16日氖捻,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍收拱抖,从今年6月起辆妈,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多雇崩茨。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声南第,推动着相关单位做出改变躲需略。   记者了解到溃,11月底莆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主短,开了一个小型的见面会醛疚,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事享欠点。在会上迹山统,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈侧碎蹋:“我们只是一个执行单位弊速,什么停车场点属于免费范畴莽菊、哪些车辆类型可以免费挂怖,都不是我们能够决定的毁泡。”   除了停车场点属性难以界定外辟怠,哪些车属于新能源汽车的范畴脆蒜刮,也是一个问题绷。“新能源汽车的车牌和普通车一样损皆导,也没有专门的标识螺钢。此外冯但,我们的收费系统并未和交管局系统连接系划得,无法自动识别登记在册的新能源汽车脖少。”该负责人说得炒篮。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后谢罐,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施淋,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料衔盘,审核通过后猜懒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放酱毛夏。   12月16日上午敖仍尖,成都交投集团的眭先生告诉记者钨睛剃,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级拟。“我们首先要修改收费规则溶艰,然后要开通信息审核渠道裂皆簿。”眭先生说畴涧捻,前期技术改造完成后伞柿,车主们将能通过微信公众号等平台碍磺漠,上传相关手续进行登记蹄冒。出于对城市交通规划的考虑先衰,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限猎,被设定为每次2小时记何汐。   预计在2016年春节前董疮桨,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策辨馁钡。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日划窃,成都市交管局发布通告凤敞掏:自2015年10月1日起查谰,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制铆墩叙,包括纯电动汽车鲍、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车祭虚胯。但成都市交管局提醒薯农,具体车型是否限行设轮,要根据标准细则进行判断刻摄盟,比如油电混合车辆如果无充电插孔湾灵,将不在此范围内须馈。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编陷炯海:杨杰" "  12月14日郎钱,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据较。截止12月11日24时谅瞬袭,双11疯狂购车节最终成交35379辆憨炭呻,交易总额超过52.76亿元榷,同比增长超过40%残晦。由于用户的提车热情高涨兔恃,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底侥扫奉,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车施。   每年双11阿霜,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计跑伸咸,双11当天歇,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量东筛冠、交易总额的汽车电商平台凭为,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业睫栖撵。   今年双11秒,汽车之家率先提出大规模一口价车源吾陵竭,力推汽车电商价格透明化渺沛杯。消费者看中满意的车型后宋,根据网站上的价格可以直接到4S店提车矗吓,免去了再和经销商讨价还价的烦恼霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素善矗聊。”秦致表示劫谴收,现阶段为了满足不同消费者的需求罕救陛,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在谱立,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化窃物斑,这也是汽车电商扩大市场的关键稼。   是否能够带动成交量萌觅鹊,是推动厂商畦、经销商合作的基础零骋祁。业内人士表示姬锋,前几年电商开始网上卖车时嘶,因为成交规模较芯娴椤,电商在与厂商谈判矗卸逝、设计支付方案时没有较大的话语权腹冲渭。如今某巢烤,汽车之家交易规模越来越大丢跋品,将会吸引更多的厂商类、经销商合作枢敬唱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善犯啡菊。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可悔烩,都是汽车之家非常重要的合作伙伴水庙泥,经销商更是电商用户与线下的重要连接啥邓凄,秦致强调孤,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪阶,而是通过实践滇,为消费者和整个产业链创造价值第酒,汽车电商更多的是融合和共赢库谰。   从2013年少数品牌尝试参加强胎,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商狼,秦致表示薪扫拆,我们从主机厂和经销商层面了解到凯,现在大家对电商的方式都打开了心门故朴骂,愿意主动尝试讼瓦。   在汽车电商融合模式的推进下诽女雄, 2015年推襄卢,双龙停、奇瑞人、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作撑味凶,未来这一规模将有望继续扩大列认广。 责编盟寿:李芳" "   全国   2016年1月1日起糖膛骄,我国将对进出口关税进行部分调整拧胃。高速电力机车牵引变流器篇私、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低呕里扰,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低速敝。   编写|翟冰慧   12月9日商逃,财政部宣布潭湘,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场武、两种资源手惜强,支持产业转型升级疮朴拧,推动对外贸易发展方式转变控脾,促进经济持续健康发展杆挟,经国务院关税税则委员会审议焕,并报国务院批准巫猎孝,自2016年1月1日起疥,我国将对进出口关税进行部分调整拍禽。   财政部表示蛔叛淀,为促进进出口稳定增长末誓距,加强先进技术台、产品和服务进口妇计,增加有效供给燃赤,推进国内自主创新和产业结构优化升级但卷娇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备戳、关键零部件和能源原材料进口遂,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器森柿甩、电视摄像机取像拿裕块略播、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成滦、无铬鞣剂奇、牛羊油脂等商品的进口关税驳薯。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济龋、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样胺鞋坊,这主要取决于该国政治客枪、经济及产业政策等分方面因素俩埂。   出口关税的调整赁独啤,多跟国内产业供需密切相关哇措。其中韩,钢坯等原材料关税的降低纤潮虑,传统燃油车制造成本相应也会降低附,汽车售价降低莲统芍,消费者购车会有更多选择麻端。高速电力机车牵引变流器狙涎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低贿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低憾湍。   关税是进行宏观调控的重要杠杆毋幻纽,是国家财政收入的重要来源忻,是保护国内产业的有效手段相抨纯。随着新能源车免摇号或成为常态潮汉蠢,新能源车不受尾号限行措施的限制霓,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持顽表设,加之2016年进出口关税即将再次调整雇,未来新能源车市场前景广阔含。同时松卫,关税调整后鲁曹,钢坯等原材料关税的降低不,将会使传统燃油车制造成本相应降低帅凛悸,汽车售价降低泼图,可以预见挺东垂,汽车市场的竞争也会越来越激烈兄。 责编遍:杨杰" "   全国   8日隋,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》熔呵纺。规划提出俏匙庙,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记献摹涝、通行政策溪、排放标准能慷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策扫赋。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮荆。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间豢嫡锈,近日瞧,关于京津冀交通一体化又有了新的进展即。在京津冀协同发展顶层设计落地后喉牌醚,作为一大突破口乳,交通领域的一体化规划也已获批虏。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》冯井羞。   规划提出摊怜核,重点建设京津冀区域城际铁路网馅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设露井,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通碗,统一京津冀地区机动车注册登记糖、通行政策画闯、排放标准腺净、油品标准及监管等政策槐。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈馈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”据事。未来,国家干线铁路鹿茬该、城际铁路羌、市郊铁路疗叉、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络涕。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍母,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力到母到。   一是交通网络完善畅通付考,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市双婪眉,高速公路覆盖所有县城缕藏绕,形成京津石中心城区与新城艾、卫星城之间的“1小时通勤圈”懂桔,京津保唐“1小时交通圈”难,相邻城市间基本实现1.5小时通达骨市。   二是枢纽功能优化提升刻思馅,建成北京叼脖、天津嗓彩呵、石家庄芭、唐山僳化翅、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽讹攫票,新建或改扩建综合客运枢纽默熄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟赴溺喝。 三是运输服务一体便捷李,推动不同运输方式之间客运联程联运歼勤、主要城市之间实现交通“一卡通”垦领爬。   《规划》提出去襄,到2030年侩,京津冀地区将形成“安全冗收、便捷扔、高效师、绿色浅任、经济”的一体化综合交通运输体系裳市心。统一京津冀地区机动车注册登记烈匆饰、通行政策沁懊颅、排放标准渭、油品标准及监管徽、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策上。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示礁:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊呵病,着眼于打造区域城镇发展主轴项链刮,适应和引导产业及城镇空间布局调整登,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变茎码。”   “四纵”即沿海通道亩委挥、京沪通道俱疙版、京九通道烹渤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道稗、京秦—京张通道圣阿、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道马保,有效连通环绕北京的承德末聘、廊坊绿、固安苫遍虫、涿州锹核韶、张家口钙救、崇礼吹笺版、丰宁等节点城市闻颠,缓解北京过境交通压力高。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统衔,据了解苍陷堕,随着规划的项目陆续落地盲碳,其拉动的投资至少以千亿计瓮。据业内专家测算靶,交通一体化6年预计投资1.5万亿元哗块。 责编萌赎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车擂,你会想到什么夯苍碴?黄牛党肆虐欠,交易不透明陶,存在大量事故车凹,二手车检验缺乏第三方权威机构粪才挠,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻焦。 ?   对于北京的张女士而言翱刃搅,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影冠两抬。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车舅邯星,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转范,期望能够尽早出手旧车哪怯教。但当她到了二手车交易市诚馊隆,却发现并不像想象的简单屡皋叙。而还进到二手车交易大厅客酗,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路赋酬呕,他们随意打开机器盖颅,看了看发动机撇,就信誓旦旦地对张女士说孪庭,“您的车肯定零部件换过领弹,要到交易大厅肯定买不了多少钱膳搁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来洞净,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头饥。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露拆,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”某摧,他们或三五成群讳,或单打独斗说戏,但基本的套路都是一样的摄领,就是高价将车主带到一个店痹,然后店主出面砍价冯课,连吓带喊贾坪疟,将价格杀得很低瞬能。   “如果没有一个基本懂行的人跟着沙统氨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏估顽秦。”张女士的朋友劝其要三思而后定逞惹拔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外隧,在市场选购到一辆质量可靠供、心仪的二手车同样是面临着一定的风险赖姆泞。近日休,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商恳,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者嫂,现在市场上存在了一定程度的事故车跑猾瓷,“二手车的里程表都可以调堡,经销商也会将旧车进行“做新”毕,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来使。在出售的时候拍,中间商一般会进行隐瞒毫履,非专业人士很难看出来罕。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭谱缕耻,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展戚锹。但按照国际惯例谦伪骂,随着保有量的持续攀升捅岔,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极懒轻,在美国市称顺汀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量好蛊。但令人深思的是插充杏,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”施,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势沮。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”酬叭桃,众所周知绕口华,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局台魏、国家标准委发布禄受荒。但它实施8个月来舌天,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”牛汉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”褂考,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到咖希,而且基于“有所为有所不为”的基本原则磨嚏,需要有既有别于政府监管机构青洽幂、又有别于市场主体经销商的角色出现吩吠擎,在监管机构妒、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用暗,从而对于二手车乱象做到多管齐下膝慕,标本兼治壁谜。   另外一方面藩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模卸谱,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势祈撬搐,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观阶,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险裤赂。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示趴,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆堪,相比上年同期增长3.36%家顺,累计交易额4421.22亿元岭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鞋,虽然今年突破千万辆的难度增加珐,但明年的二手车市场将是峰值年茹梗腐,并正式突破千万辆癸贺。“五六年前擒,为应对金融危 机矢韶,政府出台了3个汽车行业政策吓,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税枷蹋,汽车销量大涨隆逛,随着这一批车的置换周期临近畅乐,明年将会是置换期高峰爬檄。另外虚鹤邪,按照十八届五中全会的相关政策惫谰,二手车将建立全国统一大市掣锵适狻,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理平继蓝、调整稻。”   在多重因素的集体发酵下随彪,业内第三方的行业组织也应运而生郊酶肩,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用味,凝聚共识悼刮,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来吨洗句。   近日尚坚,有人尝试给出上述“答案”胖部凹。   11月29日抱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办沙,在这届论坛上舒济稳,来自商务部祭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商哼卉屠、电商泞童哼、金融及资本等各领域的代表共聚一堂沸草挟,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战垒刻咸,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”烂炯建。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长勉删,但是发展还是相对滞后淬篇氏,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象笑耻俊,也有管理体制上的原因头滥擞,目前二手车税收政策不配套哗泥,地方政府违背国际通行做法祈凌袄,实施的二手车限迁政策等某,对二手车行业健康发展非常不利梯。市场交易单一化淋态,市场诚信力不足贡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决突,互联网等新技术的出现褪惧栋,也促使二手车经销商尽快适应棉绷隘,加快转型升级的步伐红。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长泄、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存悔酷。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”卤补。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力罕钎,这项工作需要大量的数据支撑傲米,非常的难滤九,但是我觉得应该做华担,使我们的行业更加规范防,这也是必经之路痉恃。” 辛宁语重心长地表示俩篇溃。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时扑蔫,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想什。   首先晤腥,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义烤涵鸡。郭平提出取,二手车本身是一种流通商品揣,其合法性应依据《道路交通安全法》帕、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记搁镣邦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现赦,而不是限制二手车的流通嚷矩。   其次词苛,需加快推动二手车诚信体系的建设丧澳,完善相关法律法规烧,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开深。与此同时缮喉淬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中逼提衔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益廖敦。   最后滑吝,郭平表示写,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系涩霖蠢,推出保证金“保障机制”剖,实现投诉车辆保证金先行赔付蛔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧溯垮。据郭平介绍棘痉,在商会的鼓励下小具,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中屁。   郭平指出惋忍,一旦二手车市场所面临的限制截、诚信规范体系的建立抵拔、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决些,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待屋。而如何加快解决二手车行业面临的问题滤,推动行业良好健康的发展奋吝脑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题黎功。 版权作品抒曝,未经环球网Huanqiu.com书面授权范堂,严禁转载纷惺,违者将被追究法律责任拒。 责编娜褂:沈楠" "  近日形缎洽,北京迎来了立冬以来的第二场雪蔷箔,然而七稼蒲,在一些电动出租车司机的眼里俩,浪漫的雪景却变成了烦恼衅。   有不少电动出租车司机反映蚀午攀,冬天汽车的续航里程锐减扩乒虹。记者在实地走访调查后发现氮戮,受区域规模限制肯遣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为车瘁,“续航里 程减少对日常出车影响不大”脖蝗,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”檄啃缮,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者竞仟, “平时能跑150公里慨侧,如果下雪天开空调嗽枷,起码要少跑50公里饺咖。”   对此罚,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者侨筒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程狡玩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过坡尸狮,林程认为窗骚惮,损耗问题是锂电池的特点捻,无可避免撑好翱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足时访。“就像你有个手机碗提歧,用手机的时候慈俩,满脑子都得想辛,去哪找充电器煌梅?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中揪达,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者敦广筛,北京市对出租车的运营范围有严格规定甜兑懊,各县区的出租车都只能在本地运 营屋妮,不允许到北京市内窘。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’森,基本不跑长途铅丸枫,所以北汽的EV150也能‘凑合’开健,我的电动出租车(EV150)开了两年多癸捕委。 刚开始续航里程最高达到120多公里伤狸,开着空调都能达到100多公里搏陶化,而现在不开空调也就100多公里随犬,还得悠着跑某溪然,不敢使劲踩油门灭稗稼。”   另一方面细谈恃,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然蓄亢。据公开资料显示渡让,2014年12月31日叉,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称构:银建新能源)投放了500辆EV200拭替蹿。对此瓶几,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示渤残寿,“虽然是新车丰,官方 宣传的续航里程也达到200公里裙仇,但是北京实在太大汀离面,这点续航里程真不够用鹤。“   “那天早上考立,我出门跑了2个小时以后究霉衫,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘闷庑,我就不敢去了缴棉础。这一去就得50多公里响,如果我在机场没充上电八氨票,很可能就回不来了入疏。”范先生举了个实例募剑。   而对于眼下的下雪天晒,司机们更是“几家欢乐几家愁”鞍墙。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天纯滑,打车的人多廖襄,活儿也多”啊蔬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称踩俺无:银建)工作的出租车司机告诉记者青。   但另一方面挠核拉,对于电动出租车的续航里程来说袄衔,天气不好也是致命打击礁荷犯。“在一般天气情况下蚕,我最高跑过160公里绦戊翘,不过通常跑150公里就差不多 了炼,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了哦,需要赶紧找充电桩尸铃。而一到雨雪天就得开空调场哨枚,能跑到100公里就不错了齐得,至少少跑50公里呀卞。”范先生道藐。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”讽,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道妨,“本来续航里程就不远权妒,平时都不敢跑得太快敝,现在冬天就更难熬了底,一下雪就得开空调肆,不开空调乘客肯定不愿意碗撩,可是开了空调跑不了多久就没电了对。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到须袄,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说颈列榔,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里舰屏赏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称贯类:爱思开)生产的三元锂电池楔。   对此抢韦怪,林程在接受记者采访时表示楼舍登,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的迟,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的拾累,由于每个司机驾驶习惯不同凤聘慧,路况不同密,天气不同等情况残,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字搔。“就像开汽油车洽,官方也给出一个油耗数 字核腥,在实际生活中僧靡,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多翱。”   而在使用过程中死漂,电池损耗也是在所难免的姆悼显,“一般来说刊徽涛,使用几年之后侵锚哗,电池最多会损耗80%榔伦谭,并不会无限期损耗下去酚垛檄。” 林程表示巴丘。   另一方面牌蛔饲,记者联系到北汽新能源的相关工作人员泉耪叛,其专业工程师告诉记者韦,由于新能源汽车通过电池提供动力睡秒,冬季里的续航里程普遍会受到影响箩负茫,下降范围一般在10%-20%十佳,相当于15公里-30公里左右廉。这不仅存在于我国新能源汽车行业崎,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在煌鼻,是动力电池受环境影响的正常现象鼓迟毙,消费者无需担心爱车本身的质量问题菲悼。   “当温度较高时烹喷锯,电池活力较强颁深,电池的充放电性能较好汲号郝,反之当温度较低时闷瑰,电池活性受到影响朵,充放电性能将有所下降谁歉通,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理财叫矮。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时醒惰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会呐,否则相机就会自动关机无法拍摄镭,这取决于动力电池的供 电原理笺叉,冬季电动汽车续航下降是普遍现象划筋,并不是质量原因篮。”北汽新能源给予了如是回复腥牟问。   事实上仆小梧,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍素,林程对记者表示沧息,“可以说抚,充电时间长惶碌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点手悔,虽然目前一直在研究褥泛帝,但是不会有革命性的突破衬抚,除非在原材料方面做出改变犊兰涕。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题巩,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度居,配置跟不上设巳,用户体验就是个大问题了领。” 责编畅毙摧:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动词司,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型惕抄色,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便边宫,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蹦午舍。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢瓶党?有一种说法是冲,欧美国家的传统汽车产业非常发达涕,也许正因为如此茹亢,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的秦。同时涂,对于传统车企衬盗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二瓶:一是电动车对于传统车企来说怯啼陶,无非就是分割利益给电池供应商司,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少稍妻辟,而混合动力仍是以内燃机为主括钞荆,所以传统企业避重就轻房,更愿意推广混合车型;其二捷称锻,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏幻催拾。   笔者倒是不大认同这种说法睹品讹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过驹,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车胺,主要还是基于安全考虑米。除了安全百,量产电池技术突破也有限传入郎,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此棉佳,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车立匙顿,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲料,至少比插电式混合动力车型要简单得多耸门私。比亚迪主打新能源车型羞惯,有诸多技术储备淮禽,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术经,从而选择纯电动技术刀础帅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者皇。今年前10个月疏浦毕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程帷,销量占比达36%虎谁伦,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大挡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者砷犁汗,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车脖磁,根据市场调研乌,现阶段插电式混合动力汽车更有市场欣泰。   相比纯电动汽车惧唉倘,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高毒厂受,而大多数中国品牌在能量管理朵、动力系统解耦迁扑、发动机和自动变速箱等方面积累较少蔽赏司,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型虏蜕。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中淀挨,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池未糙。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上辨,英飞凌晾、飞思卡尔伴哀防、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动腐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”魔萄逃。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢才叭?笔者认为不外乎两点惰:一是外国品牌不敢冒安全风险颧胚该,中国品牌胆大敢上石按色,骗着补贴颁舌仟,抢占市场再说;二是地方保护主义使然儒驾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”揽,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业轿半澳。   但笔者认为肮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续伸茫,因“补贴”而涨华腾烙,会因“补贴退出”而被困措娟链。当然施敖十,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业入檬,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地暗,但这只是后话了岗朽。 责编胃吃庆:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息璃绘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》浑,数据显示2015年第3季度蠢,滴滴出行捻彩、Uber和神州专车分别以83.2%界桥陌、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名芒劣。   截至2015年10月31日床猜膝,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市萎畴。   2015年10月14日剔,滴滴出行表示狸,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线方,未来将推广到全国其他城市蚀,同时滴滴车站也将接入腾讯地图色渐脊,对地理位置进行标注棚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现涕泵,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接聊。在此之前兄收,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)杯评段。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点希侮,实现快速上下车弓剃,提升用户体验兼胁叭。易观智库分析认为巧,实体车站的落地肉拼钒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化扛枚两。   经过了一年的发展与扩张私漏,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量陡胖毒,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台法建。目前滴滴出行除了在互联网出租车虚刨、专车领域继续深度挖掘以外啃切乃,在拼车撮骨、代驾钨诬、大巴等领域亦开始发力饭本蔷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线卞绊膛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合惩,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式簇汹愁。(完) 责编噶:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪教,美则美矣坟仟时,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰屠洗,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题裁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧伎黑,为您的冬季行车安全保驾护航镣较。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时惹揣,经常遇到的就是轮胎打滑现象箩,有时越给油轮胎越是打滑的厉害肥,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油不型免,首先要做的是稳住油门缓给油妻,把油门控制好才能稳定的起步巨喉。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高捷擞酒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步扰,降低轮上扭矩溅,延迟打滑的发生猎阿臂,因为在相同转速下圭,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪侠煨弧,可以避免因为扭矩过大造成打滑筏谎夹。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种贤纯浦,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起渐闭黄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位融阿筋。如果是比较老的自动变速箱窜号块,没有雪地模式慰,那么就不要选择3攫淡裁、2赐逢、L这样强调扭矩输出的挡位攻,用D挡配合轻柔的油门来起步且闯,自动挡车型如具有雪地模式垒矮,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步访熬,雪地模式是通过程序的设定撑系,让变速箱以2挡起步淬娟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地颅浆,然后再换成前进挡旗架坑,这样做有时也可以解决起步困难的问题鹤祈卉,注意油门的控制秋,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现投售,因为如果狠踩油门的话讳盘光,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象癌僻垒。   △ 如果带有四驱切换的铺五,可切换四驱车模式旦桑效,起步过程相对更加平顺磋绅罢,但也需要注意缓踩油门劣阂,前驱车琼练,在使用上面说到的方法时禽奈猛,需要注意的是挡位的控制苇,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动挽残。   △ 但对于后驱车来说懂慷损,因为它的动力来自后轮颊拈,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况女,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)貉粗,并可以正常工作伤汀矫。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难枢,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里臼疽兼,找一些树枝甚至车上的脚垫桶牛踞、废旧的大衣等垫在轮胎下秦姐,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困鞠。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到辞吉伪,与仪表显示一致围圣,小汽车底下有两条曲线泄,下方并标有OFF字样尝柯,要确保显示屏无此标识显示壳燎,如仪表有显示叼,需长按此按键开启功能坷兰抽,直到仪表无此字样显示嚏输巫。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用墙瓤捷,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)剖,通过按一下可以启动喇申晨。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)化齿,通过按住不放3秒钟启动缅。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下温色,后轮的转数高于前轮转数10%侍龄,然而在开启DTC后辩,后轮的转数会高于前轮20%钵盾,也就是提高了后轮10%的转数美蘑,带来的效果就是在干燥路面上采陋室,直线加速提高10%参穿苦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%惹豆,因而失去附着力度邻,产生打滑蕾,也就是平常所说的漂移侩。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶颈。   △ 如果有条件要更换雪地胎琴,胎面有更多细小纹路可增强抓地力现搐婆,与普通轮胎相比矫,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力矫鲍,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性寞九。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蓄尚,车轮容易打滑喜瘸,行车的危险性更大练,所以行车速度要更低绿沉,以确保安全伪。行进中车速要平稳该截,要防止车速过快勺撅,避免猛加速垄搭舞。需要加速或减速时皋,油门应缓缓踏下或松开惜侩,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑骂。   △ 在冰雪路上行驶娩,容易发生追尾事故眠祟,所以要增大行车间距络稼,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍渺墩。雪天地面的阻力很写亍,只有干燥沥青路面的1/4记薪。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上睦阂。用脚制动时己,应以点刹方式铆,即轻踩轻抬劝蹄茂,不要一脚踩死腥颅聊。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑鞋跋帝。   △ 雪融化后再次结冰颗侨旁,路面更滑款,汽车行驶时车轮打滑洞乏辣,制动时更容易侧滑哆哀蝎,给汽车行驶和制动都带来困难套,为确保行驶安全波如喜,车速更应控制在安全速度以内粟瓶。   △ 在积雪较深的路面上行驶舌危胶,要跟着前车的车辙行驶纯,因为前车已把松软的雪压实泄陵苦,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑棵帮。   △ 车辆行驶至路口钠灌胳,驾驶员要精神集中裸哆、安全礼让袭祁、适速行驶柏筒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪撮塘,结冰昆,冰雪路无法避开时陋洞,一定要提早减挡减速郴泪、缓慢通过九哪,车速降下来后孟粗,应采取转大弯际、走缓弯的办法瞬旧巾,不可急转方向坝点槽,更不可在弯道中制动或挂空挡温糜钱。   提示 行沧:    驾驶机动车时要尽量远离电动车溅,自行车汗,行人拈巧,以防其滑倒发生事故栓叮拉。   △ 尽量避免在冰雪路上超车病牡,一是因为冰雪路上不宜加速花剁,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边陇,使路面变窄副拆骚,这些都是超车的不利因素钎盎。实在需要超车时诫搽熔,一定要选择宽敞毁蹭娟、平坦图擞、冰雪较少的路段踢讲驾,不得强行超车莽,而且超过前车千万不要马上向回变线钞介箔,而要尽量给被超车留出安全距离媚。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道躺矾冠,尤其是有些立交桥的匝道膘,既是弯道又是坡道戚,会比其他路段更容易发生事故篓吐,在拐弯时需要提前减速寂础,保持车速低速过弯谓蒋,尽量不要在弯道超车或变道骑够淬。   △ 下坡时应避免空挡滑行扰,还要注意不要踩死刹车料,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速倍胁脆,如具有下坡缓降功能的汽车警饲,可以开启此功能(标志为此图所标)纬哆磐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆辨,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤垄剃,如果实在没有办法熬,必须在有冰雪的坡道上停车痢,请大家拉紧手刹轿糠,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子牛,防止车辆滑下坡道如嘘敛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车论攘巩,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患娟。   △ 如遇紧急情况先点后刹突翻,利用发动机牵制力动作要循序渐进齿酣每,最好先轻点刹车谅夏,等车速下降后再逐步加大刹车力度戒哆谷,手动变速箱可采用双联动的制动方式淬艰惧,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡纤蔫,抬起离合器踏板壤速,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效策啡献。   总结 脯材封:    看到这里封请,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解疏书蟹,并掌握了一定的雪天驾驶技巧补哎澈,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意场去敲,要比平时开车更细心怖涂寐,上路尽量慢速行驶荒笔,保持车距(至少是平时车距的3倍)杠,并且注意观察路况锹甜寝,提前作出判断杰鹤愁,做到缓给油鲸电透、慢刹车平稳驾驶邢,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行瓦。 责编彻姆:杨杰" "  ◎每经记者 仔扛眨贺   在利好政策的不断刺激下浚龋,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长喊晶码。来自中国汽车工业协会的统计显示徊坊对,今年10月落,新能源汽车销售34316辆考囤,同比增长5倍耿际,今年1~10月徐绅,新能源汽车销量171145辆功醇抵,同比增长2.9倍碴。   持续增长的新能源汽车稠莎芬,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注雷诫惺。   日前秤,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》棺娃。调查显示锯,电动汽车充电桩的相关问题即划骨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嚎熟奴,在对于公共充电桩的建设意见中害坛,充电桩个数少赋哗,找寻困难是受访者提及最多的问题龚兼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示纬菇,从北上广深的情况看荣吞汉,新能源汽车普及度较高渤犊,但是北京唯、深圳的受访者认为剃话颅,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为淌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求定叉。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为匡,调查结果显示谅歼,充电桩行业即将进入规模井喷期凶,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张慨。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆锈,明年估计市场规模约为7万~8万辆承弘,预计2017年碉物世,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆壕。”王振飞预测称肯官困,“随着国产电动车技术的提升拘洽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平欠滥。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期嘘华,各地的充电桩建设速度不断加快鲸。截至今年9月讣珊,全国公共充电桩建设超过4万个固,北京外猎靛、上海辽逝、杭州等地起盾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够汤伦耙。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》菊,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求驶帽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外轿,据充电网科技相关负责人介绍颊,从区域来看唱,我国现有公共充电设施建设不合理圈到雷,利用率低等问题顶鹃殿,也在这次调研中充分暴露出来顾荷。受访者认为熄搬勘,住宅地疥瑟、办公地呸狡想、商业区为充电桩的最急需地点亮竣窜。 责编标疏钵:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时竭蚊,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄庆忙继、真不安全居赡,这车里人肯定完蛋了桑霞滩,事实上怎样呢毁?   今年6月份式停,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸荡,导致马自达2粉身碎骨阀,车内两人当场死亡甸核,而宝马车及车主并无大碍朗顾取。这起车祸或许验证了不少人的说法蔷怜读。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸崩叼孟,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥巴袄,同样也是派力奥严重受损劫碴苍、车内两死一重伤翻荷惦,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍饥拟瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车唉兽惟,只是品牌移位而已路,结果却是相同的帽逗,为什么现劲僻?笔者认为菠坛独,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位歪卿飘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身沛团,宝马车一样不会好过妨。但重要的是虫乔淑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视吾辩。   以南京那起车祸来看驳饥吹,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外陆恨挝,几乎没有其他保护措施胁盼,吸能装置更是一个都没有咕沽丝,这也意味着一旦发生事故表,全部能量都会直接传进车厢扣浮,不会有任何的缓冲皮隧律。而多年前那起长安街车祸步,被撞的派力奥既无防撞梁陋,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有坛滩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重缄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中卧腻,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰坟诬雄,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况没,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开呵,对车内乘员进行了有效保护交。   这起实验主要是证明拒,主动安全技术只能减少吝、避免发生事故的可能性贿,在不得不面对汽车碰撞事故时恃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符埔杰甸。而在这次高度对碰试验中伙,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)静吴络。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说难。3H车身结构加强了车身可溃缩性点,能够迅速有效的分散纬晶雀、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”溺片岔,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差轨户。   除了车身结构酗嘛,如安全带蓝、安全气囊抢浇、安全转向柱加、车轮防盗螺栓览绘撮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外耍互,这些方面的配置汽车装备越多受躲,汽车里面的人也就越安全擞恳。   当然武,笔者同样认为箍彪,汽车主动安全也是不可或缺的谜沦绅,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情洪。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)攀然闪、ACC(主动巡航控制系统)宋衅、盲点显示系统良、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障稍虫的。 责编桨灭:杨杰" "  2015年11月12日妈醇嘎,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市尉陛。作为雷克萨斯RX的第四代车型吉韩,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言握喊怜,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化还。在车身尺寸上赤,雷克萨斯全新一代RX的长琳次清、宽溜派、高分别为4890mm/1895mm/1690mm堆瘦蟹,轴距为2790mm劲,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嗅,其余各方面都有所提升戌。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案沥集,共推出了8款车型镰柬,而且有两驱和四驱的选择间箱凰。   此次上市的新车窍前讨,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间挺棱。那么今天我们就来一起分析一下话,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧味乐。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型挛备,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型娠。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况架,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些兄垄。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看屎仟黄,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的摊片你,无论是在安全和操控方面长豌,还是在灯光柬、玻璃和后视镜配置方面下,共有的配置项目非常多妇赣。例如像上坡辅助坛辜、自动驻车拦、前/后驻车雷达善吓滥、倒车视频影像筹、LED远/近光灯撤晾劫、后视镜加热闺、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置杆汗度,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力等姓筐。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯卑餐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像亢那。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统斤盛。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能砂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后粮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧田疲。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现步稳班,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多济哇缉,4万元的差价所带来的是电动后备厢扇、真皮座椅圣算、电动座椅记忆块关沪、前排座椅加热粮、前排座椅通风这五项功能性装备缝。   显然导,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型乐涡烧,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅次冯啸,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉嚏,电动后备厢还可以在您外出购物穆欢、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气显,让您拥有更为舒适惬意的用车体验绢轰。正因为如此倦苯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”替钮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅霸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆哄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能奴络遍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢瘦。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析孤潞吓:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析措,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧涣断捻。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蜗,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分且,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目奈事勾。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹律茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外查,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高薪郊鲜。例如像全景天窗誓隘、电动后备厢捆歌刹、真皮座椅粟肝、电动座椅记忆覆年脾、前排座椅加热扫、前排座椅通风绿、外后视镜自动防眩目董垃柒、后视镜记忆捎悲滔、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的截。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗尖当汤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后吩算扳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧铝阑。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现泪弹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了亲窍葛。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元乖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂射、运动外观套件顶、换挡拨片吭、运动风格座椅在内的专属配置砷长,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光光呈处、转向辅助灯翔郎锯、车内氛围灯抛辈、后排侧遮阳帘假兴、并线辅助附、车道偏离预警系统室、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置凶。   而200t四驱车型里面的高配型号私得,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢汉湘仕、HUD抬头数字显示午、后排座椅电动调节孩、后排座椅加热系葛层、GPS导航系统凌尸、定位互动服务鸽趴桑、单碟DVD等七项功能配置孟纫,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的磷青土。   不过有一点必须注意的那就是膛佰府,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元荚董鸽,虽然其配置水平变得更加丰富挺,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的部。因此仅从性价比的角度来说烤邻,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑九。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘桨草护。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能纶。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示呐倡。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析巩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型峦忱涂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况鸥豁省。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些虐梢谎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝菁模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知颧河,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整猛棺。例如像自适应远近光欧青、并线辅助某凑、车道偏离预警系统奈、主动刹车/主动安全系统痹簿贿、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置沟闺佃,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置裸阂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统炮,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内弗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助塑雌闷。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光烁。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后辽付,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧饱。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出理,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中度、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元琅,但却缺少了全景天窗丰瞳、后排座椅加热趟、转向辅助灯措砂、车内氛围灯纳戏、后排侧遮阳帘等五项功能配置巢。   而对于450h四驱车型中的高配型号茹虾诺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说倒粪俏,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元罚露,但在配置上却多出了感应后备厢骏、方向盘加热醒拦俺、HUD抬头数字显示叔十含、后排座椅电动调节戚稼、GPS导航系统逆驰限、定位互动服务嚎酚、后排液晶屏喘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比度,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑伙斑冠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗切。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热勉结鹃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘烩。   (四)车型推荐下托庐:   车型睛:200t 两驱舒适版指导价肠:45.80万元   推荐理由琼麻斯:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一朵嗣,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛同,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力酵。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置亭,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型腻歪反。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评阿垃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV店让媚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计暇江,还是舒适且豪华的内饰卑朽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神饰稠。此外玛乏,由于全新一代车型加大了车身尺寸萍省哦,其车内空间表现势必也会更加出色特毖备。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机呵寡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用清里,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力掳。 上一页 1 2 3 下一页 责编纹嵌甫:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会传攻。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主凤儒。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水娃浑。同时确保高速公路下雪不封路霉。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色蓟、黄色热典挞、橙色惦逻、红色4个级别,分别对应小雪昧枚春、中雪剿粹宛、大雪和暴雪屋跑几。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆东垛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪褂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路害。 责编洼努牧:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题非龋剿,平时就用电压器点个烟洼戏,或者给手机充充电蠕汗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手冀,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的仁骨,下面我们就一起来说说嘿察镣。   总结抖搂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置半谋棘,特别是点烟和充电功能埂,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电芭,所以特别提示车主要注意避免超载使用莫。另外定期才是触电篇美,如果点烟器使用时不能卡主刻,可使用工具调整卡簧妈负勒,向内侧调一下即可探。 责编虐蜂摊:杨杰" "  《证券日报》记者获悉垦陆乡,为促进新能源汽车发展疲泼焙,9月29日国务院常务会议提出仁氛,各地不得对新能源汽车实行限行限购售拔纬,已实行的应当取消奴堪。   为响应国务院号召堵,10月25日禄沏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布邯,北京新能源汽车指标将不进行摇号桨,直接向所有通过资格审核的申请人配置贝录,以进一步促进新能源汽车发展殿。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购娃、不限行”政策的城市乓填祭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措窟哄,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号雾韶,可直接获得新能源汽车牌照鲍。这对消费者来说无疑是一个重大利好采面棉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道耽瞬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计胶擎,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升耍必,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌盯。尤其在当下的新能源汽车推广上歪据剁,我国自主品牌占比更是高达90%淌,已经显示出了先天的发展优势苗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用顶。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示砂矩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求诺彤场,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话期颧藕,那么消费者的购车需求一定会大大增加鸡希,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升爸。由此可见拈妥,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机懒工险。   李宇恒表示僵偶苇,放开新能源汽车牌照的限购政策精,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应迹卿。当然变腻卫,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能顷络派。 责编起诚:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加埃魂,困扰中国越来越多城市的停车难瞳、停车乱崩垦挫、治理难的问题越演越烈派祷,成为城市管理顽疾己接诬。从现状看零幕,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”奈版。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多泡掳,不仅出门会遇到停车难题帽辱,下班回家小区车位依然难觅苔叮。”浩俟粒口市民张思思日前接受记者采访时说抗,在市区繁华路段时臣拭寻浚开车兜圈找车位熬,而自己居住的小区车位早已售罄看里笆,自己夜间只能把车停在马路边上坝穆。   事实上部,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在倡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到悲瞬,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车栖感,不足5米宽的街道更加狭窄车,勉强容得下一辆小车通行剑。据附近居民介绍贿佃刹,没到上下学时间宏违乖,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通侈康,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪剖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京委、西安哺河、好士粒口篱、兰州等地采访了解到位皇,“停车难”现象十分普遍添伶诡,由于车位紧张蚀托,在城市道路及社区内绘锨绰,占用盲道厢促朽、人行道啪憨、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈接搞。   业内人士表示侠,随着各地城市车辆爆发性增长猫矾凌,“停车难”问题已到非解决不可的程度皋。有人测算筒,假定每辆车每年行驶2万公里葱长,时速50公里捶维,则全年的动态交通行驶状态只有400小时畴,而静态停放状态达8000多小时敌柔,占95%以上潞灯。   “停车场总量不足期菲脐,使用效率不高烈氯,是造成当前停车难的主要原因巨随。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说璃皮挂。   根据有关部门公布的数据燎,截至2014年底喂砍,北京市共有机动车559.1万辆毋垮氮,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳伙、上海柔掸素、广州穷、南京等城市的停车位缺口均超过150万个悲轻逆。   此外啡,不仅一二线城市车位的供需不平衡涧,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市庇。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示砂,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理乐磨、规划不合理形成的“软性短板”梅沫抱,是“城市停车难”高发的主要原因愧捐溺。此外萄朽陵,由于一些地方的交管部门管理混乱入糠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具瞄狸诞,加剧了“停车难”困局部鞭滥。   记者采访了解到讥,在过去几年中蛔炬,在北京坷晦却、合唬口闪、兰州等不少城市极鹤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资化、提高停车资源管理效能惨篮录。然而姥,“城市停车难”的问题不仅没有缓解乔丁半,反而呈现加重趋势络。   记者注意到赐梯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑撇研伞,共增加5290个泊位杆。然而兑鲸,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后蚂,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息福购赣,而5个“拟定建设”的公共停车掣啊,受困于资金和协调问题乾等叔,也几乎都没有建起来茎饥。   在一些专家看来吞外己,单靠政府力量恐怕无法有效纾困谢。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说茧掀算,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一鬼鞋恢,也没有从投资浇略、经营怀提空、管理和收费等方面系统制定合理政策辈陡。此外颗耽纹,停车场建设的审批单位多稻,审批程序依然繁琐渡蓟美。   另一方面猎霞嫁,在业内人士看来潦,国内许多城市因投入产出不成比例腥贿,是停车设施建设动力不足的重要原因负。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来疥,社会资本介入停车产业恋,或为城市解决“停车难”打开一扇窗彻。   10月27日等,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合咳环赡,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量绥扔屎。   汇泊基金负责人告诉记者冲,他们首期21亿人民币专项资金已到位繁,将在北京顷卯庐,上海售,成都淮,天津恢狄极,广州等一二线城市进行停车场投资布局些。   据介绍葱江,汇泊基金目前拥有14个停车诚辍,共计6000个停车位炯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位纬补乡,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资侣、设计输探玻、规划废浑、建造丹处迁、改造死、管理一站式服务哇,以期打造适合中国国情的停车产业砂萌。   然而渺,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问剧腺。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说履碘快,投入成本大坎辩,回收效益低喝,建设停车场没有积极性熔泉,而停车场建设少换,停车就更难湾。   徐道睦算了一笔账谐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆围忍肋,每辆车按照300元/月的停车花费测算哩,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元纷。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观设绿,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出涣讹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车椽醚,加油朝、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元妙喜扒。   不过有关专家提醒耿拭耻,社会资本介入停车行业财认薪,值得鼓励柑狙吧。但如何做到既让投资方享有一定利润空间寒切谜,维护各路资本投资热情驰,又能做到约束资本逐利本性担先,保持合理停车收费标准纶鸽,不至于让市民承受过高停车费用歪炊,政府部门需尽快研究拿出有效措施掇局磕。 责编抚蹭蛊:杨杰" "   冬天汽车要小心保养卵苯褥,因为气温很低先肌,汽车部分的零部件比较脆弱汕圭嫁,要小心使用才能保护好自己的爱车碱。汽车在冬季经常会遇到启动困难隶、水箱冻坏等问题诞咖骆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养疵。    汽车需要“三分修蚊卧,七分养”弄酞,就是通过积极的检查和维护入烙,去发现和排除一些初期的倪既、潜在的禾借,隐性的故障财甲呸。    冬季机油怎样呀饧堋?   △ 气温骤降舌,一定要注意车的机油粘度是否符合标准咐。因为气温急剧下降后机油粘度会增加档疏闹,冷启动时可能会受到很大影响尚脆惠,不好启动咀娄,发动机转动起来也很困难盟楔。因此薪,建议车主更换粘度较低的机油顷宦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油鞭。    提示纹浚:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如型焦恢:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C诞绘磺。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30灯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换班苛。   △ 检查机油是否足够溉沛。冬天里汽车正常运转盯焊,机油发挥着很大的作用拧伶挛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内响群晶。再看看自己的爱车是否该换机油了沃寂童?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油靖芍泻。   △ 长时间不更换机油俩,机油性能衰减奖,在寒冷的季节坊扳亩,可使用较稀的机油獭,使机油能够更快的达到发动机关键部位饶当,为发动机提供更快的润滑保护黑氮擎。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期够甭渡,以达到更好的润滑保护蹦论。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液摆。冬天户外气温很低帽,车辆想正常运转杀,防冻液要在MAX和MIN之间才行盆膏岭,少了要及时补充上迸,防冻液不能混用分奥醇,因为各防冻液配方不一样袜泰桔,化学成分不一样社茂,混用后会引起管道堵塞蓖,腐蚀水箱吐,防冻功能失效漂樊逛,也可注意观察防冻液颜色绢,同色系才可以互补界错陪。    防冻液看似小事清,但对车的影响甚大钝,轻则堵塞管路沫舜陡,重则腐蚀损害缸体丛舌擂。所以慎选慎用防冻液硕涕,一是不要混用砍幻,二是不要用假冒伪劣产品粕桃。一般来说赋合,防冻液应两年换一次舌,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水官,那么车主就要到店里进行冰点测试了读昆渡,如果不能达标筐,就应该马上更换荤稿盲。   △ 一般来说唯,防冻液应两年换一次含,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水坏堡潞,那么车主就要到店里进行冰点测试了鼻阶,如果不能达标庇誊,就应该马上更换袜洼晚。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净微掇。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取恢评燎。   △ 停置了一夏天的暖风系统煞环,往往会出现故障慧疯,最好先试一下有没有热风版旁魂、风机运转有无异响蛾、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动九伴,凝结堵塞了循环管路技币屉,或管路老化导致啊。   △ 水管渗漏后跑乳,车子就不能继续开了饺佃誊,必须修复水管苔群、加防冻液后才可以继续开搐驳。如果车子不高温的话猜,就是水管的质量差或水管老化造成的弓弄。更换优质的水管就可以了隘。   提示 亥:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少乌鲍啤,经常检查水箱是否缺液廓酷轨,缺液说明某个地方漏液涧殿经。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍泄洽痊,严重点的会有水滴粟,水管破裂的位置大多在管水连接口处天,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了莫太。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查滤淳。检查油位时吞赂,一般应在冷车停车状态进行浓动,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置抖趟。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液纬模,同时还应更换滤清器嘶贩栓。换油时必须使用规定型号的转向助力油靖。具体换油里程跺、换油方法钾、用油规格依厂家维修手册规定进行加。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年旗怠,刹车油很容易由于使用时间长而变质长傲莱,所以要注意及时更换滔杰搬。   △ 观看刹车油壶的液面高低怂福,只要不低于下限就好了铆禄脾。 注意菠镀: 在未检查刹车油液面高度时盯,不可添加刹车油秋睫,以免添加过量宦锨,因刹车油较易燃父,而使刹车油喷洒至高温引擎翟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧填氛。如果刹车油中起了气泡哎,或油变脏了梨,就表示刹车油已经变质了赖剑惟,请尽快更换嫁,以免刹车油沸点降低产生气泡题,造成刹车效果变差碑痞舰,非常容易发生危险廓败。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆涎,摩擦系数会降低频尖,所以轮胎气压不可太高信百,但是更不可过低党讳揪。外部气温低嗜文,轮胎气压过低甲劲吩,软胎严重可加速老化冷胳。冬季要经常清理胎纹内夹杂物孤,尽量避免使用补过一次以上的轮胎隋焊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎日。轮胎内外磨损大不相同渡彻,为保证安全减少磨损麓捌使,应定期给轮胎更换位置楞锤。    如果有条件诽,最好为爱车更换冬季轮胎拓椽空,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力斑鼓丸,还能将路面的水分排出去挂,提高车辆在雪地上行驶的性能滤裳,冬季更换是很有必要的世掸酸。另外倦谱绘,他提醒大家瘸激拱,雪后驾车一定要小心谨慎烁力,如果是新手体,最好靠右侧行驶茫,如果在快车道上来回晃的话持,很可能造成事故删劝乔。   △ 冬季气温下降翱桶,胶套极易变硬损坏绰,胶套损坏后车辆将出现跑偏释、打摆等一系列故障佳得晶,即使做四轮定位也无济于事勒册寄。如果仔细检查底盘开努,胶套损坏很容易发现誊。   总结 莎传:    进入冬天以前要进行一个保养你,主要目的除了进行必要的常规保养以外喀咎羔,还要进行进入冬天的预防保养拜橇柏,我们在检查汽车一定要格外的细心了稀偿睦,因为冬季的温度还是非常低的瞬建跨,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响荷虹垃,汽车与人一样病摩版,在冬季很容易“生病”匪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编曹冷:杨杰" "  目前蕾廖,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蚂科,其中涵盖的车型也已经不少牛糯湃,像大众途观阂式凯、现代伊兰特僻、奥迪A6L等都有出现焕脓供。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好窟哎,轩逸如何……所以呢屏链,接下来就应广大网友需求殴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题售脐。 故障一   现象贾:起步后轨控搅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响暇拓。直行不存在此问题膜。下雨天群侨翱,异响情况有所缓解煞环滦,行车不跑偏促穿,也不存在轮胎偏磨现象矗拒翱。   涉及车型牛:2011款骐达苯俱、2014款奇骏   解决措施脊:该故障因转向十字轴间隙过大扦、松旷而造成哺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况爆淖。建议去维修店进行简单维修淳,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次疮拿谁,让内部润滑脂分布均匀咆。 故障二   现象扔镐滴:车辆燃油指示灯突然亮起校节邵,过一会又重新恢复正常谩垫。   涉及车型随齿:2012款轩逸评、2011款阳光   解决措施龄:先对车身进行3次以上的晃动妨狭,看指示灯是否恢复正常幢。若仍旧长亮拉,则需要更换燃油液位传感器澄。 故障三   现象蓝就秆:100公里/小时以上时弯颅备,加速无力舅,而且排气管伴随“放炮”现象铰拨。   涉及车型内:2015款天籁临敌、2011款骐达   解决措施瞳:此现象多为氧传感器老化所致匿尸,换新即可四窖。 故障四   现象兼那眉:车辆电路悼吨、油路正常错,但无法正常启动惧畅。   涉及车型釜啼岛:2010款骊威猾侣、2012款轩逸   解决措施篓:车辆曲轴位置传感器出现故障偷谎洼,需要更换秒。 责编厕揣广:杨杰" "   日前剩呢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆加发,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车胆妨滔,它从今年3月至今占用应急车道23次盛啡鲜,还有6次压实线和1次违停递酥。对此蛇廊,深圳交警作出扣138分痘祟、飞缎杌停款6.9万元的行政处罚决定郸陡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单脖。记者14日了解到皇估携,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示蓖布强,赞成交警对占道现象重罚蛾。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆节鳞,这名员工为何享有如此待遇旦?    此事似乎告一段落城郸蒂,不过雄庞,目前坊间还有两种声音比较响亮夕,一是认为除了吠孜獠叮款还有其他措施跑宋,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制屁,或许就没有后来的二十多次惨。    针对第二点捌谭,根据媒体披露的细节可知孟险脓,深圳交警并非没有通知该司机具,而是没有通知到嘘簿。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号图郊,于是6月19日在深圳商报上刊登公告人焦媳,敦促违法行为人尽快处理浅蜕,但无回应舜夯。类似情况在其他地方也频繁出现磺,即车辆注册登记时侩颇拿,要么不留联系方式入敌,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蛾伺哆,导致交警在需要时无法及时联系檀彤袭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示虾赂曹,根据深圳特区的地方法规薯,车辆所有人帆鞋谦、管理人有以下“义务”连澄:一是在办理机动车注册登记偶痛文、转移登记等业务时情怂妓,提供真实准确的通讯方式剑怠损、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码欣第,号码变更的票钩迫,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况桔祥尖,并于违法发生之日起45日内接受处理蔡琴。名为“义务”北普仑,但往往虚置凸。    深圳天价罚单事件沃,还提醒各地春,除了健全法规宪剂,要求车辆所有人巢桑妮、管理人在办理机动车注册登记奖捎没、转移登记等业务时刷,严格落实相关规定犯缺刀,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人境、管理人造假俊痕。    该事件还有令人费解之处埂肚,如涉事的奔驰车型号为G550幸呕,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车膘,也是最豪华的越野车琅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒桅郸瞳,整车售价在170万元至370万元人民币之间辞空。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有坎,而是属于她所在的公司是曹,一家国资控股企业茎顿。    如果是私企磁防驼,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非射,但身为国资控股企业委轰检,有必要购买如此奢侈的车辆吗蚊舍默?无论在深圳还是在珠海拾瘫暴,交通都相对发达卿女,需要购置全地形越野车吗另?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆使墩湿,这名员工为何享有如此待遇并淑陈?诸如此类疑问侨奈衅,纪检部门是不是可以介入调查嚎定?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件窜兼墙,其调查进展须有下文陇。如果止于就事论事绿,任其逐渐平息帽,无疑令人非常失望随迁欢。(王石川) 责编拿抹:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线糕趟嫉,在顺亨达站点只要稍微改头换面沧精飘,就能蒙混过关”擅。9月份以来郴祷,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报巧川贪。为此茬,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访巷铂。暗访中婆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测九却烤、外观查验不严格魔庙触、查验流于形式等问题素。   9月24日上午访磨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测耿,当天下午4时31分左右撑,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测兰。检测站查验员不加以制止并允许上线检测趁活还。该车故意伪造了前脸雾灯铂门衬,是明显的弄虚作假行为孟赁绊。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测纤,两辆车反光标识明显不同蛔跋。南宁市交警支队供图笑胖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日呕,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线纶拭,分别是上午10时51分和下午4时43分坤刃丸,从车尾照片比对来看绦仿诉,两次上线的车辆的放大车号字体颜色弧巍吾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾长,下午是红色结尾)首碘、后围板上部残留的反光标识明显不同功棘危,明显是两辆不同的车目。   10月13日喘实,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书却茶,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务戳,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务涂财阶。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒司,迅速开展检查整改工作耻孰,杜绝此类问题的发生荚杆,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访篮驼戒、检查中发现的胁刊,将按照有关规定严格处理谈河标。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的沸巧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定稗,10月14日至27日棚森扯,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日络,南宁市交警部门接到举报豢,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为驾牡扒,暗访后发现情况属实咯溜逆。目前布盗娃,南宁市车管所已下发通知楷烘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来题嚎坝,南宁市车管所根据市民举报夯幻,对多家检测站点进行了暗访调查帮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站唤谴缝,存在严重的违规现象茎温橇。   9月24日下午4时31分屯缚琳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时肝窍磐,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的剔,查验员明知这一情况却不加以制止钒,并允许车辆继续上线检测肆失耐。发现这一情况后搏水热,暗访人员并没有当场惊动对方考窍,而是等待着站点的检测报告情况嫩典抚。   随后煽透,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告蝗较卜。同时欺坞,交警部门调查发现兽,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测完。当天下午扔娶簧,该车又来到顺亨达检测站晶恃,为了通过检测壬危,伪造了前雾灯玖,是明显的弄虚作假行为聚捕舍。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况核懦,9月25日戚,暗访人员继续对该检测站进行调查嫌脑撑。除了前一天发现的问题外汞巳恢,该检测站还利用车型相同壕、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测阶刚。   当天俩,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线松酥,时间分别是上午10时51分和下午4时43分讲喝。   暗访人员通过车尾照片比对发现尉,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一穷。此外浇霖,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同赔,明显是两辆不同的车强拍畦。   经调查发现甫殿癸,当天上午痘,该车因一轴制动不合格没有通过检测苇,司机找来另一辆相同型号的车骑就劫,并在车牌上做了手脚来顶替检测荣朴,检测人员视而不见欺示,最后被暗访人员识破疯。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍弯,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象汲葱,上线检测时需要恢复原样土绷滔,这就要进行拆装居,不少车主图省事瑞哥萌,有的花个三四百元钱踞,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关失伍信,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假匿。这些行为都是交警部门严厉打击的疙情,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审誊,也将不予通过搔,需退回去重新检测览。   记者了解到凯贪李,针对暗访调查的结果沧呐妒,10月13日魔贺态,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啡守,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务枚咎。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒佰培,迅速开展检查整改工作稿底剑,杜绝此类问题的发生净烽。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的急簿,认定为出具虚假检验结果莫,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放瑁款剑哨,并依法撤销检验资格腔曹蛾。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结秀畏辣,出具虚假检验合格报告的漂厢担,要从重处罚碍某换,并依法撤销检验资格旅滑。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢庞戌、报废佳、拼装挺、套牌等车辆予以通过检验辅讥。 责编甭垂粒:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户曹疆,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料孤,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平蛊浅嗜,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来色刚金,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蜕皖些,如若不懂还要装懂费,毁车就是分分钟的事了阑瞥滥。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历沏苔肥。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词阂掸,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车淑速,不仅装饰讲究德,而且是封闭式的烯酗,可防风兼戒庙、雨和灰尘些,并提高了安全度搏。18世纪传到美国后赶竭,也只有纽约尾垦、费城等少数大城市中的富人才有资格享用悼。1908年美国汽车大王福特推出T型车时供灌旗,车由原来的敞开式变为封闭式费刮,其舒适性沤、安全性都有很大提高坎漓,在当时是个了不起的进步节。福特在推销时很想突出他的伟大改进外叛,于是就灵机一动戒伪,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”雀睛伶,让购车人有一种心理上的满足蓉。    再说中文名的来历委其娥。其实我国古代早有“轿车”一词让寺离,是指用骡马拉的轿子庭朝。当西方汽车大量进入中国时健,正是封闭式方形汽车在西方流行之时尘。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀朴浇婆。于是舌羡漏,人们就将当时的汽车称为“轿车”粳复。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的测?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道蔑拇亢,但是为什么是蓝色的却很少人了解穆肌叉。水不都应该是透明的吗健?这里就要告诉大家频辞,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义扩,只是想通过颜色来告诉车主敝:这是一种有毒液体蘑,要小心使用持。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开刷梨,避免添加错误宿驾钨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒轿瞧,德国引以为傲的高速公路的创始者竣谢,在上任后半年多的时间里唬,希特勒就跑遍德国各地氯需使,用口号号召德国人民朗控,让失业工人参加他的高速公路建设稻弗,并成立了“帝国道路公司”陇。到了1933年9月23日陆,希特勒的高速公路计划终于开始实施了核徘时。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准辟嚷:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯吐,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑冈,不仅要求路面坡度要型恕,而且转弯半径要尽量大肚蓬。他任命的高速公路项目负责人托德博士溯,甚至将紧急停车带竭同黑、高架桥麻庞、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施袱毋愧,都列在了他的设计之内蹋。这不能不使我们感到由衷的佩服廓啊倍。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用掇,他在对高速公路的追求中绕雾卢,更多想到的是战争糠,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西客畅,而且还要求一些路段可以起降飞机挟琼。34米的宽度罢时可,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降痘漓闪,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求氨查。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多额俏,真正用到过的少蔡锣,但是在日常行驶中氮,对安全气囊可不能忽视妇粮破,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开搜苍,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出屑峰。很多车主都知道安全气囊的作用珊顶该,却不知道它的设计使用寿命女退,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊门。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的特杉。但是由于设计标准的缺失秒施辞,安全气囊的实际寿命并没有那么长晶。虽然没有明确的保质期拷胜污,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆庙览,质量也难以保证疽,车辆每行驶1万到2万公里后但级贺,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件勉戏媳。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高骗樊块,原理很简单闲,那就是增加两者的辨识度橡。试想如果两者高度一样矗,驾驶者就容易错把油门当刹车踩衔弟,比较危险彭房。另外为什么是刹车比油门高女偏,而不是油门比刹车高呢诵?因为比起油门当刹车踩别,错把刹车当油门踩会更加危险赊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适熔钎,来提醒他们防止误踩油门爆俯稠。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的惨截,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴犯悸垂,方向机转轴更靠近驾驶员醚捣亩,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间拾乐,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触危玫订,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便诬,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘概。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况酥藩。而对于汽车操控要求较高的跑车缅芒如,方向盘还会设计成类椭圆形玲刺斜,并大幅减少转弯所需旋转角度兜脐,汽车驾驶操控起来更加方便画,驾驶员视野也更开阔稳锰。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻还铅。没错激砷,兰博基尼在进入汽车领域之前肩负氏,是拖拉机生产领域的佼佼者考娶,被称为“拖拉机大王”毛经械,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机肆第。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人清结腥,同时它也是一个超级法拉利粉丝虾。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车盛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题然滔,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝灭蕉馈,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法刚世卧,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气圈。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利哪,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司咆详,与法拉利竞争屋乳。终于宠掇,一个“恶魔”诞生了聪薄,一个走特立独行路线的“恶魔”酪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血浇夏。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临扯,无论是南方还是北方镶,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余黑,更为人们的汽车生活带来了不便冀透。如果恰逢雷雨怂杯焙,你的爱车又没有油了韭臼烹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧慈。    在雷雨天气状态下加油新姆,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱罗还肥,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧钵,从而引发火灾闻古夕、爆炸等安全隐患忻。而在加油站中炒土巾,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多匙县啤,如果还继续进行加油操作肝八铃,燃油蒸汽容易被雷击中提姑,导致车辆和油罐将发生爆炸剃狙。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年衫,法拉利于80年代末生产了F40跑车弟脾,宣传说限量销售300台琉,并且设置了一大堆购买门槛寺维授。结果某次美国F40车主聚会看菇啥,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40黔,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台化汐,我这里都200多了蕾,日本人老实的帮他们统计了下俊化蝎,结果当时已经交付超过800台蹲扁丘,然后美国人就让法拉利吃了官司床盼。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年泡供,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车寂氨,但令他苦恼的是珐,他不能试车空盖浓。原来是政府有关部门不许他试车隋,因为他们认为赊户:如果试车成功购,将会出很多的汽车赌鼎撂,那就要用掉很多汽油贝矗剃,还会破坏公路撤。眼看本茨的理想就要成为泡影嗜谱。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惧舱铰,1888年她全然不顾当地政府的阻挠乔翰,在卡尔·本茨毫不知情的情况下操韶,在没有进过任何驾驶培训的前提下败都,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车耍峰巾,顺利驶过了长达190KM的路程都透。她成为界上第一位汽车司机崩。 责编凄罚铂:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉毒俱杯,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿姓丰,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会呜。据了解菱,指南除了对传统的零部件生产与供应敲磺疙、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外呵构渐,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释罐。   实际上毕,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点臣舞,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地坛,一年来妇颧朽,中国汽车行业中的整车企业怠、经销商另晶、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单滥熄拍。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化啪、制度化想,经国务院反垄断委员会授权圭推,发改委开始牵头起草上述指南文件稿太隶。   据悉为刃啦,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后随罢,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会辅湿绅。发改委价监局处长徐新宇介绍说票挨熟,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二策,内容涉及纵向价格限制与非价格限制释茹层、售后配件供应与流通便、售后维修技术信息的可获得性浩、售后服务与保修条款等茹,目前发改委价监局已收到答复80余份啤百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是恕兜技,记者从指南起草工作组了解到钱拓,汽车经销与售后电商担慨母、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点茬,但也是目前各方争议较多的区域辟膜,从多个角度引发热议扇到。   在10月9日工作会上嚎撅美,通用汽车有关负责人表示船,为了即将到来的“双11”履纫精,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动镰监峦,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格馈附,客户拍下汽车后络,具体就要根据其在哪个地区覆,再由当地4S店负责按照活动价格交车囊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定钎,所以现在他们还有点犹豫忌。   过去曾有专家指出问貉,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易镭父,仅能起到收取定金的作用力侗,而根据我国法律规定湾霸覆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利坏,具体销售过程还是要在经销商处完成扑,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格弗丧歼,从而实现垄断嗣警刊。   但企业方面却有不同意见伪,上海大众有关负责人此次就建议靛,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免缴。他认为逞码谅,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格酿激,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议桃确,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让枯骑,协助整车厂完成销售过程皑弹莽。所以殊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预戮里,不应当被认定为价格垄断行为躬。   对此变踩氮,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为限拖垦,汽车电商低价销售的问题确实存在寂,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为寄鹊,无论电商是一种怎样的新模式槽十窃,但在市场上应该一律平等艇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境集。   此外罗抹骄,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑士扦梨,无视成本莫,用超低价卖车的现象鲜氏绦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称谴,这需要区分垂直媒体的定价动机色纬堵,对于没有正当理由低于自身成本销售产品陆豌,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形榷娃,可以向相关政府部门反映糖了惹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件半,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理憨荚。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免剧单,指南起草工作组成员豆屯、中国社科院副研究员苏华告诉记者陕凌,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析杰纶,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验俺媚婪,在区分真实代理和经销商销售之外同蝎赣,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商惧坊嚎。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如催唉:4S店仅完成交车嫩泌些、收款堑、开票等交易环节)海桓,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价加示,或有可能被豁免膏。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化盼闲苹,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任琴毋芦。 责编倦:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声刹蒙。在国内炯,整车市场价格相对透明丹,而以零部件采购吐念判、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断吃井、维修价格高昂等问题饱受诟病塘素。   9月28日霜,交通运输部联合环保部赫徽、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称脾诗:《办法》)规定导:自2016年1月1日起泊洛,汽车生产者应在规定期限内碘恋,公开部分汽车车型的维修技术信息趟郝铰,以便于案件审理凹恒发、保险理赔窃,以及汽车的维修楷、经营碗诺。   对此蝗淬,有业内人士表示紊赤,寒冬已至拍衔亮,4S店垄断体系将破牢哭姑。然而畔朵簿,《证券日报》记者在采访过程中发现室扒虎,大多数经销商对此事不以为然闻澜,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了泛喘。”一位芜湖市的经销商如是说使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面剑,由于涉及利益博弈坷挞,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑媒星,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言谈,主机厂可以有很多方法规避肮畔,可操作的范围很大虚境。   与此同时慑倾镐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示负纷,即使汽车维修技术信息公开了骗空,也不会影响4S店的生意轿翠睫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上稻赤,稍微换点东西就得上万元拴茂。”作为宝马523LI的车主猛殴、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者谷,由于养宝马的费用相对昂贵居芬,自己平时出门都以宝来代步性纱乏。   事实上妥唯话,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中啃拈肥,售后维修费用高昂并不稀奇扰,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动畅略,其中不乏有4S店存在过度维修失揭、捆绑销售的情况冕,由于大多数车主并不懂维修畔艇,就会觉得被‘坑’了性耍。”崔东树表示漏嗡姬,从根本上来说警,维修费用居高不下呜,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高窍。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示却似,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%渭,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%抬泥寝。而根据国外零整比的调查情况具,正常水平维持在300%左右蔽篇骚。   就一般零部件而言捎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍嗡,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露窘雄,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的勘,而是通过主机厂购得敌块,不过年谴鼓,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍肮,然后4S店再翻倍卖出去泊,其中的暴利可想而知”僚县郴。   在这样的大背景下疵,交通运输部联合环保部拿跨、商务部等八部委联合发布了上述《办法》捷,着重强调“汽车生产者应在规定期限内茫功酗,向所有维修经营者及消费者辛哀绒,公开要求的汽车车型的维修技术信息驰磨,不得通过设置技术壁垒罢,封锁或者垄断汽车维修市趁〗偃铡,排除哄谋、限制竞争”甲。   实际上硅挛山,除日本外掀豁汰,美国俄莎窜、欧洲唉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象逢笨。   “在韩国是没有4S店的硅善,汽车的销售和维修是分开的号赦棉,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司性壁父,同质配件的编码也是公开的玲孙须。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示含洽,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式扫串,如Auto Zone权剑模、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌喉,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反棚,汽车售后服务系统很封闭假,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位稀皑,主要是由于日本的市场规模小簿、品牌单一碱攘市,以及政府车检制度严格慨香摩,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线烧软,抵制垄断魏泉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式僻箱,是以小而多的维修点为主颅。”   《办法》发布的同时量,就有业内有声音表示扇,4S店垄断体系将破天徐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台旁娥。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示氦,“4S店的核心是卖车和维修么兜,如果在维修领域垄断地位不保侵,等于失去了一条大腿柔妒,被淘汰也是迟早的事奢抛。”不过穗咳搁,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”揣。   经销商戌酚筏、维修厂“各怀鬼胎”   然而鹃,对于冲击市场的说法揩,大多数经销商并不认同蛇对,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示较纶,“这是市场化趋势瞥冕,如果始终扛着垄断的大旗韩,不考虑消费者的需求冗兑,总有一天会干不下去的”守眉斤。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示凶付幕,私人修理厂早就分割了市场份额僧,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击贤挖戈,“在维修圈里哦烯,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了瞄媚串,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明郡萝阜。另一方面慨劫,即使信息公开了徐罢,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握苫愁谜,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的供寞控。”   这种说法也得到了李某的认同楞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索涟、4S店分享以及培训机构资料囤请。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店文,但是李某依然显得底气不足乔呜,“毫无疑问的是侈拔,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息纶究井,但是我们也不擅做幻想餐盆蛾,我认为这件事会很难顺利推进寥,主机厂可以有很多方法规避称,例如蚕:无论是维修技术还是配件井商灌,可以以专利为由拖延时间详,等到了专利期限满了祁投,不好意思几剑,技术升级了;此外工,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的慧唱畔,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本灭,我们也搞不清楚翠,这其中可操作的范围太大了朴翰太。”   不过蔑赊休,值得注意的是村,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息辣褥,分别为翱:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册藕人,含电路接线图忻、电子控制系统故障代表码宦、排放控制系统信息闲稍怕、车身尺寸图挛廓、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录稠,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称棉、商标和编号苇甭提,零部件变更珐、升级镁姜藐、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软啪悔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断显事污、检测邦坚、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等浓匈。   对此巴,李某仍坚持谨慎乐观的态度梨,“举例来说趟磋目,同样一款滤清器铝,都是曼牌生产的楼仁惨,在宝马譬脯邯、奔驰寝手、大众的OE代码是不同的刀耸,那么维修厂有可能同时进了3次货持,实际上都是同一种产品唱巨,但修理厂并不知道爬磷。事实是毋,车厂确实公开了相关资料乒啸犬,但是对维修厂来说却没有意义螺户。”   “即使汽车维修技术信息公开兔,也不会影响到4S店的生存搞,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂弓,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件喜,所以维修厂的特点是‘大’涧,而4S店的特点是‘专’艾槐,也就是说归,常见的问题可以在维修厂解决磋瓤漠,但是专业问题可能还得靠4S店斜北械,就像是去医院看驳眉熬弧,感冒发烧等小症状就看全科鹅,但是脑中风就必须看专科勺。”崔东树如是说拐菲喝。 责编毋山擂:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游扣黑,在加油时出现了尴尬的一幕那那眷,就是半天没打开油箱盖娃幢翱,最后加油员帮助下打开的莽,估计和我有相同经历的人不在少数欢讥。那么今天考解蒲,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式撇甫,以免以后出现尴尬事件跋。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头柑贯纳,可以提示加油口位于车辆的哪一侧勉供,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况茫拇。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老确谎纫,司机加油时需要下车开锁幂沃,使用起来相对复杂畅沦,所以现在很少有家用车使用了情。过去这种方式一般都出现在老夏利地玫间、松花江小面等车型上陵糕蛋,但也有些比如牧马人侠畏鸵、GL8保骚很、桑塔纳等车型继续使用起。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的倍口栖,与传统钥匙开启相比要更加方便抢合库。不过这种设计也存在一个弊端番,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况面,至少我是遇到过酶,请广大网友注意这点顾。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种建刑,车主不用任何操作围,把车拖猓好后加油员直接就能加油趴奠。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起磊辽骆,当车辆处于锁定状态下是无法打开的琉,解锁后才可正橙炔拢开启阮返豆。   当我们每次接触不熟悉的车型之前焊矫密,就应该提前了解这方面的常识淮,不要在关键时刻才想起来蜕,不然的话筐泉拔,借辆好车带着刚认识的女孩兜风解,万一遇到加油耍,人家一看根本就不是你的车饭寂甲,还是避免不了尴尬的局面换膝偏。 责编钾泄:杨杰" "   全国 近期遁娠,北京市规划委主任黄艳透露笆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”翠碑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会仟拘,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策剑啼乘,国家发改委副主任连维良表示乾相佛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索搂,但应充分论证和征求公众意见惟。   今年5月泉,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称哗蒂蹄,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台盼钝雹,按照“有位购车效霓、停车入位垒堑栓、停车付费位、违停受罚”的思路对相关问题予以明确峨。近期赂娶,北京市规划委主任黄艳也透露骚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拔访诺,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题拘,连维良认为凛噶灌,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题固笑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索讲尺型。“要买车就应当有停车位刀慈履,停车位是汽车消费的前提瀑龚赴,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容避佰。所以檀,无论作为政府还是个人峭邵轻,在购车时都应当考虑停车条件荷。作为政府荣钙寸,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人弹潦,也应当承担一定的成本戊。”   连维良表示汝腿,要推出这样政策必须要经过充分的论证僧麻坑。连维良同时也认为撵褂倍,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设欺仁雌,最大限度地满足消费者的需要卢姑。   相关新闻   个人可通过互联网出租蔫、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知雾杏。其中规定坞褪典,为缓解停车设施不足的矛盾贿韧,可适当设置临时路内停车位罐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容假桓吐,路内停车属政府定价翟纫。而小区的停车位桑纱,则由业主大会或业委会负责组织管理长缆。   此外酿挡,这份通知表示鼓励并引导政府机关毯复、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放皆,盘活存量停车资源女奈嘲。推行错时停车舜,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位廷酵。允许个人利用互联网信息技术季脐獭,将个人所有停车设施错时陀、短时出租垛膛、出借攀,并取得相应收益胺损。 责编咸厂:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃册,然而在交易背后光蓉逻,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着现。按照相关规定宫绅洪,指标只能由指标所有者本人使用惫,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象瓣锈,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现勉赴拜,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险副渡捕。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现摔,法院查封一些被执行人名下的汽车后教车,却有案外人向法院提出异议弦避鞘,主张车辆并非被执行人所有尚部。   经过调查法官发现鹿换讼,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者揽贤悍。据了解雀,指标交易过程中卖标者嫩、买标者铆、中间人往往会签订一份协议怪奉救,对指标交易进行约定踩露,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”裤苍绕、“背车”炊崩。因指标稀缺洽徽,“背车”价格也是水涨船高庞沫位,从过去出借一下身份证做个登记的几十元滤撇雹,已上涨到了目前的4万元至6万元不等淬殴。一些二手车商跑,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意铆,收集卖标者信息甭,介绍给买标者拴灸盯,从中牟利韩。这样一来亨,卖标者甲漓、部分二手车商和汽车4S店工作人员倡朗、买标者饲巢,从卖方到中介再到买方古锋髓,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链柒。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议叼幻裴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需谁,但事实并非如此隋鲜。”海淀法院法官杨海超解释道朽苫汗,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售棺梨,不得反悔等内容虏胺,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现教。   杨海超表示夺晒,目前卖标者斧、买标者滴、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现改磕,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一侧。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看图挠,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦琳卯。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策校,卖标者应该受到处罚豁谱。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求势拢,但是从法律风险防范捂秋、避免法律纠纷完蚀、维护摇号公平的角度来说竞,这样的交易并不可取弟。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示糠,首先身份证是个人身份的证明敲赂,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度计龄某。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)祈庐,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)朴,那卖标者极有可能遭受损失扣刀,甚至可能承担一定法律责任讲恰。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用擞,卖标者无法对汽车进行有效的控制舞。卖标者可能在车祸赔偿妙、车辆保险喜呢坟、违法贩疾撸款萍、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蛙哨。   法院查封   其次拓,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用柿内内。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车肩,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有痞。正因如此解讹,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车须,即便买标者就此提出执行异议檄,法院也无法支持背,这对买标者是最大的风险婪。   卖标者反悔   最后随慈崇,虽然卖标者与买标者之间签有协议滴洼,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生磷娶钢。最典型的便是卖标者反悔憨窃等,要求买标者加价勘韶,额外再支付买标费用瓢镶蓟。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题垒教硅,而要求卖标者退还买标费用晨,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险纽。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标力协蹈,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封苗驶。近日惶仆乒,赵先生再次来到法院提出执行异议申请狮畴,但被驳回怀姓班。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示弘半,2014年6月拾厦,赵先生从曹女士手中购买了购车指标籍级,注明为永久使用权如,费用总计为5.3万元敌。曹女士除出售购车指标外静,还将自己的身份证原件给了赵先生文番病。协议中还显示“非因曹女士的原因品介,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系递另报,包括车辆的损毁盲誓痹、失窃以及与第三方的人身损可、财产损害纠纷等等”咳。   据了解窜物凹,今年9月份宛那,赵先生在办理车辆年检时发现缸,车辆被海淀法院查封炉坦。目前蕉块绘,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷郊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封毖。   北京晨报记者 黄晓宇 责编税:杨杰" "  近日酿锭蹲,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开誓规,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立谩票。   截至2015年6月底毯糠,全国汽车保有量已达1.63亿辆吭黎霉。伴随着汽车快速步入百姓生活澈,人们对车内环境的要求也越来越高措汝垄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施攻,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视回。据透露赣,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准娩。为此爸镐,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会宦提蜗。   委员会首批会员由汽车整车厂逼旅弗、客车厂许、汽车内饰件和内饰材料企业阑缉、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成雷貌,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会诫触,在中国汽车工业协会领导下钵馁,研究车内环境质量控制方面的问题揪秀肛,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明艰夯屉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即裴搏沁,治理车内空气污染刻不容缓谭闻难,从源头上控制车内空气污染吩,探索使用散发较低的环保材料挫,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道汉革。”   除了相关领域的专家学者建言献策百篱岛,论坛还吸引了奔驰导、宝马低、沃尔沃绷、大众等整车厂粮,以及锦湖日丽擒、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题惧沛屉。有分析人士指出阀,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立骄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一藐魄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一阀,他认为逛,除了政府庐仙嫌、企业册鳖疥,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量棚獭蒙。“产业链的转型升级讥慕,一方面离不开国家政策的推动矮康借,另一方面更需要市场的拉动乱骋祟。随着消费者对自身健康的越发重视肃倦,购车将不仅仅关注动力洁、外观讼,车内空气是否安全迹狠台,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素熊驰惩。” 责编嘎:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息柿竣,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留线坏翠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时凑峦董,与多车发生剐撞姆,造成一人受伤仿冗宛、八车损坏坤纯。随后撑激龋,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场携傅。   经过北京市交管部门全力工作骋,当天19时30分许棵径伞,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男麓废,21岁)抓获喝。警方初步调查渤叼摄,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶鬼吓,与多车相撞且肇事后逃逸凳炉办。   目前拉盆涡,于某群因涉嫌以危险方法喂厮纾害公共安全罪被警方刑事拘留标贪。 责编森宝:杨杰" "  近日具插,日产2016款途乐正式上市飘仇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后豌传,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型策。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍磕,2016款途乐的售价为79.8万元窟彩,相比上一代定价下调40万吠忱鸽,并对产品定位进行了调整苛。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑萝。今年上半年捣,在宏观经济增速下滑斯堕伎、反腐冲击高消费堵橙、进口车国产化等因素的持续影响下帛确,中国累计进口汽车52.3万辆呜,同比下滑23.3%凡汲,经销商库存压力持续加大蒙寐劳,盈利能力大幅下降胖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素孙丰。”陈昊坦言酬淀变,新途乐的价格下调后骑努,79.8万元的价格明显亲民不少脆措。价格调整只是一方面参讽妓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示霸观锻,随着高端私用市场不断增长揉褐炒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户洛轮楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说刮:“自2012年下半年起沽薪,以行业客户赔极到、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩岁。随着SUV市场蓬勃发展蜗捣,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群判催。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持怠,通过从源头上调整产品价格裸牟,厂家让利蜗居锨,销量扩大分摊成本喉软,使更多消费者受惠梅。”   为提升进口车销量戚,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量商韩。此前崎琶,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售袖,根据今年的2.0进口车战略嫡鲤护,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家拭吭,增加608家八林,增长率达到502%道械佳。同时貉,东风日产将全面放开进口车经销风俺。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车筹届,厂家都会予以授权滴擞。   随着新产品的上市刺,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐撑、中大型SUV楼兰茶殿、中级SUV奇骏赫洽、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系寺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型碑,借助SUV市澄恰,承担东风日产进口车的销售重要责任叼。   陈昊称烷,虽然今年整体经济出现变化坍狡,车市出现了大的波动凯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变廷抠佛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值鄙虹伸,并通过服务鼓捎惩、渠道携斡、营销上的不断深化与完善窍什铅,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市拿,以及楼兰的带动劲亩,务求实现2015年度销量跨入百万级别卫剖。” 责编萝:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候朴腾,保不齐就会出现丢三落四的情况铅凑访。例如翰厢剖:车钥匙忘在车内苹,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题斑版,导致无法打开蜕肠。所以繁,今天我们就来跟大家讲讲簧,遇到车门打不开我们该怎么办恭?   医郑控器失灵    一焐埃控器的使用频率最高患唯,每次开车锁车都得用坍单,使用久了以后就可能会出现些小问题埃。如捎钳呛:按键反应不灵敏亲茹、电量过低俄劝、有信号干扰源或防盗系统故障等苫罕,如果其中一把沂┑蹋控钥匙无法打开车门磐仓,可以用备用倚迅男茫控试一下乐弟耻,就可以做出正确的故障判断粪。如果业控器仍无法开启车门埔,还可以使用机械钥匙澎竞阮。 有人该说了熟抨,“有了机械钥匙颊醇扰,可是车门拉手没有钥匙孔澳柘虐ⅰ?”别急巴唷,往下看蓖刃。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里仓卸九,然后自动落锁掇辆,这是一件多么悲催的事情庇毫。如果遇到此事茶撮,我们还有以下几种解决办法俄。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法龚鲸。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己凳粕市,让自己牢记这次教训既工,就应该不会再有下次了萝潜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证迪、驾驶证霖、行驶证等有效证件堕奢茸。费用一般在200-500左右垒伞,个别车型价格更高舒栋。但有一点大家可以放心绍烩瘁,在开锁公司干活的都是高手就卫呸,肯定不会破坏你的门锁技,因此你也不用再专门去更换车门锁檀。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星兄辨车,你可以通过手机倚ǎ控或致电客服中心的方式来进行野榔曷保控开锁拢俊法。前提是你的爱车必须有类似的功能鲤缎辜,而且还必须是付费会员的前提下才能实现腊赶馁。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策案蜗菊,不过在遇到特殊紧急情况时笑,也是最稳妥的撩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况发吹。虽然我不提倡砸玻璃贪矩,但这却是最有效快速的解决办法无。如果砸玻璃一定要选对位置锯,不要认为越小的玻璃越便宜相通肛,其实越小的价格越高芦表,不仅砸起来困难痹,而且还常常没货忍。我们的建议是迪涪,砸玻璃选择后侧车窗玻璃官轿架。    其实脚,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的汰,有些情况甚至让人哭笑不得锑羌寇。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯慈哄,发现沂兀控器电量变低应及时更换电池枪,就可避免类似这样的尴尬事件话方。 责编惺擎抠:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次桂牟嫁。其中珊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到敌响赖,今年“十一”黄金周泰,道路水路客运量预计达到6.5亿人次钒。10月1日零时至10月7日24时嫉拉敝,7座及以下小型客车免费通行收费公路嚷。    来自铁路部门消息傻沪惹,2015年中秋艰缕悸、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日省讽棠,共计13天巩。全国铁路预计发送旅客12120万人次肪嗡堤,同比增加1245万人次触,增长11.4%盼。预计客流高峰日出现在10月1日趁哥逼,发送旅客1330万人次配酚嘿,比去年高峰日增加157万人次毙途并,增长13.4%解。    根据预测分析樊,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点氢葛:一是从客流构成看弘么骂,以旅游客流为主了绒,探亲流为辅;中短途客流为主递很,长途客流为辅壁娘蔫,高速公路交通流组成主要以小型客车为主搂淖康,预计占比约80%褂伙。二是从时间分布看炽,客流量将呈现两端高土碱、中间平稳的特点纠幢,预计单日最高客运量将超过9500万人次欺侣。三是从地区分布来看欺腐,北京涕槽、广东哭沛靶、四川楔娇、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大埃颇。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施败靛,渤海湾莱庐、舟山群岛础扭、台湾海峡堕屏、琼州海峡等地区的陆岛烁、岛际聚祁溯、海峡间的旅游客运痰、客滚运输的客流将会相对集中膝讲侠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间汕便溪,道路客运量将达到6.4亿人次同,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次雷,与去年基本持平微洼泉。全国将投入84万余辆营运客车蓄、2189万个客位;2万余艘客运船舶间炭嘘、103万个客位参与道路坟、水路运输视芳卷。    预计中秋节壕牢、国庆假日期间遁,铁路客流以旅游和探亲流为主七羡,旅客出行计划性强魂炊,出行与返程客流在时间和数量上较为集中磁醒。    针对假日期间客流集中出行的情况哗,铁路部门已做好充足准备敢醛垢,最大限度满足广大旅客出行需求婆矮。在京沪高铁翔颂贪、京广高铁挤焕、郑西高铁猩、宁杭高铁慨、津秦高铁违妇、沪昆高铁等线路磊剃,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁豹供、贵广高铁添、沪昆高铁计撑侥、兰新高铁等新线时全泉,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施考,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案响位娩,在9月25日—9月27日连续3天便、9月29日—10月2日连续4天挪师苫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州恋虐、深圳型搅沉,上海至广州米翘团、深圳高铁动卧列车;在北京到成都罢扒偶、北京到哈尔滨坝、北京到南昌等方向睫铆踩,共安排跨铁路局中长途直通临客19对卸。 责编挂褪:杨杰" "  按照国家相关要求评墨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费愧边,而国庆长假期间奇,小型车可以享受高速公路免费通行政策娃。   9月26日汝、9月27日沉想,市民将迎来两天中秋假期勃闹。按照国家相关规定里筹陋,7座及以下小型车只有在春节拌、清明节钮臂悼、劳动节虫漆壤、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策崔锯。想免费自驾出行的市民谰咆,要耐心等待“十一”假期似,才能“限免”出行瑰。据悉垃,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止论,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准嗓扒。   不少新车主由于对交通知识了解甚少屁撂宠,出现了不少路盲篙菜咀。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法晾匆百,减少路盲在高速上发生的意外峭菇。高速据娇,就是高速行驶捌楷靖,速度一高蛙戚捻,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了腑瘦盼,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区钡筏,希望对大家有帮助嗡。   误区一防:安全带   犯错可能蒋配败:100%   卫新模害指数檀毕:★★★★★   正确做法泥:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶酗,车内人系与不系安全带辫,往往差别不大长谎,更多时候是为了应付交警峡嫌塑。不过紊腾稍,在高速路上行驶波,系不系安全带产生的结果是天壤之别浑帝,在同样的翻车事故当中弊,不系安全带继坛,不是颈椎骨折致死诽仿锭,就是被抛到车外致死;系上安全带铜,仅仅造成轻伤全。   通常来说洪表,由于有安全带报警装置碉,前排的司机和乘客会系上安全带逛量,但后排乘客超过90%不会系安全带童昆。高速路上收怜肆,后排乘客不仅不系安全带吠降,而且还会以半躺的姿势休息蝗库稿,一发生事故仕,最容易受伤苟。   误区二仟来:简单事故处理   犯错可能玖混:90%   温猩有荆害指数躲:★★★★★   正确做法督朗九:快速移到路旁   城市马路上发生事故后杆噬肚,都要保护现潮洹,在交警到来之前霉,不能移动车辆粪玛,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识仟彤。但在高速路上就不一定了弘。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面嘎缔疽,致使后面车辆刹车不及再次发生事故味毁,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故猾牧沁。所以巷粪,高速路发生事故搓驼,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾僵弹骋,事实无争议薄,无人员伤亡驶羔怜,财损不大圈酸粉,车辆能够移动死滑,告诉交警大概情况后殿,应该及时把车辆移到路边或应急车道上标,而不应该堵塞在道路中间妊扑,方便自己葡岭段,也方便他人墟。现在手机都带有照相功能仑,在移车之前暖,可以照几张原始照片餐刊侨,碰到这种“移动”现巢怼,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能接:超过80%   蚊谛焙纾害指数敞颗:★★★★★   正确做法习阂:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故耿波,就一定不能移动现场伪。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上钝,都是一样的块害。事故发生后沮,事主往往只有三种反应阮:一是受惊吓过度无铆蹦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候戌,已经过了半个小时挽。在城市里衡为淳,报了警就足够了晴教木,但高速路上这只是第一步步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志炊,并且一定要在一百五十米外洞蝎,宁可多始牟,也不能少匠。第三步是把人员移送到护栏外界但陪,这又分两种情况辰努,如果伤者伤情严重短,除非你是专业的医护人员灸览,要不就不要动伤者;如果只是轻伤清伤,所有人都应第一时间移送到护栏外皇,千万不能在事故现场争吵翱荚、理论己。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外武吻蹿,三样缺一不可纶,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生逻锨,当事人均要承担相应的法律责任季稗。 上一页 1 2 下一页 责编徘:杨杰" "  再过几天背,期盼已久的十一长假就要来了贩级绅。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划岔,但因为路上行车多浩彩,长假也是交通事故频发的高峰期抨素。   有人曾说成挞然,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下辫涉丢,后果一样是惨痛的席刃。车辆本身的安全质量结娥木,并不是唯一重要的辫阀垂,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕拘,培养安全意识订蔚。   在行车过程中炮溉,遵守交通规则当然是首要的溃。但很多人不知道斡场,除了路上无法预料的交通状况甫涵,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”价。保护自己和家人的安全凳,也要注意规避这些状况碍。   警惕一脓慰哨:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中理,很多朋友喜欢把音响声音调的很大鼻龄,或者说是因为车辆本身噪音很大申,所以不得不为了听清音乐而调大音量舍阂。其实这样做有两个损伤栏拎诗。第一个就是损伤听力仑,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内谁蔑,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称】诽啤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃届拇,门板媳坦牧,仪表台等硬质物进行反射和反弹搬,如果行车过程中音响声音很大瓷觅,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤轿扛楞,就好比把人扣在一个钟里童工喀,然后在钟里播放音乐一样苛歉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低涛,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱芭,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛陀扩,但是到了距离你10米的时候你才听到澄孟,严重影响到行车安全练。   警惕二龋:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样旅,品牌良莠不齐孪存寥,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高党新,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜甘童。好品牌的风挡贴膜的厚度平均摹当,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况秸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理堪,而质量很差的贴膜辖咆逃,不仅厚度可能出现不统一蹿粗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”姐渡。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中荚合,如此行车霞,必定会造成非常大的安全隐患撬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉涟蚊爆。   警惕三哎疽屉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化惯胎塘,而且对车主的健康也不利是。另外社坦,烈日直接晒到香水瓶槽顽,再加上车又是黑色的览,特别容易吸热添,很容易受热爆炸敛。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂硅,否则会影响安全气囊的打开想惰垮。   警惕四煎拱父:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具乾,增加汽车的温馨感晚癌半。但是这样做非常危险龚。因为车内的后视镜很重要蛙盖翰,我们观察后方情况及倒车时恨嘛,都会用到后视镜狮。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线遁哗。所以为了安全帮疙,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧讽辫。   警惕五迁瓷:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰通筛判,或是挂上一串保平安的装饰品殴失纺。其实吧帛佰,这些挂件都是隐藏的杀手巫迁,试想下响咕,一旦发生猛烈撞击屠插。这些挂饰会瞬间打翻沽蹦编,在车内“翻滚”禄嘘,而它们离我们头部距离非常近洁斗。挂装饰品在后视镜上遍,就仿佛是挂了一把手枪在上面台储,一旦有意外情况很容易“中弹”醚吝酵。   另外丛,《道路交通安全法实施条例》第62条规定竭楷傻,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂概浚考、放置妨碍驾驶人视线的物品”扁强烹。立法之所以这样规定雀,是因为悬挂在前窗蓬、后窗或侧窗的饰物及,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜申敦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线宽寞,容易引起事故的发生喝顿苍。所以挂饰物的做法是违法的妇蛔蛋。   警惕六匹:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫俩炊鸽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳泛童,当遇到情况紧急制动时京,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落念杭钙,后果难以想象沉。   警惕七篓斥:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国拔守陕,居世界第二位铆裤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%嗡腔却,是名副其实的“汽车大国”摄桑貌,然而凉肥驹,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%怒锭爸,其实际使用率仅为0.04%遂诡。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍老赔衔,发生碰撞时使苗盘,如果车内儿童使用了儿童安全座椅赣耻,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%馁呐洪,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%目。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示颅涪忿,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法规骆长,但目前最迫在眉睫的肉,还是提高广大父母的安全意识事亩兽。   警惕八抚虐:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机厦孰,不论早晚量牌配、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子淌集苟。可是你翁,戴手套很容易在转向时打滑顽拘,尤其是急转弯时榷夏海。   警惕九癸理:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器摄、油门踏板和制动踏板的动作疗轿歼,而且不管是不是紧急制动酞焚漏,脚滑落踏板的几率都会相对增加切巾勃,就算没出意外碗传,也有可能扭伤脚踝疥葛兄。所以开车时肌德劣,还是换双平底鞋为宜匿藐。   警惕十梢彼:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天隙,但我国许多地区滦坪,尤其是南方深蝎,国庆期间的白天依然会持续高温税柔饭。由于车辆属于一个基本封闭的空间咸,车辆空调采取内循环时斥胃,车辆内部的空气质量会下降罕,并且二氧化碳量增多挎砍,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕莆按竭、胸闷揩辑、恶心甚至是呕吐的现象巢懒,这都是车内空气造成的糜。所以如果长途出行挠兜,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气两,或者开启外循环模式握。 责编双:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日惮,高德地图发布了《2015年中秋薄、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)割。指南预测稍溜,成都将成为仅次于北京萎剑、上海的第三大假期热门驾车出游城市圭良,都江堰会是全国第六大拥堵景区判度。同时参,指南还列出了十条最拥堵的高速公路汹。   今年中秋节与十一长假双节相连去,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势寸脊。其中点估,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日靠裙,第二个出行高峰出现在十一前9月30日颠。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据究,高德地图预测了全国十大出行城市排名旱咀侧。成都仅次于北京和上海嘉磨,成为第三大热门驾车出游城市软。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右臼伤,为集中出行的高峰碴晴,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午袄,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰赐,出现在长假结束的前一天下午15:00左右槽邯潭,至长假最后一天的23:00左右怪。拥堵的高速主要集中在长三角径冻、京津冀娟速烦、珠三角这三大区域栋汝些,其中长三角高速拥堵最为突出涧帽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现驾罚的,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点放护,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多郝锭瑟。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好惨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高残贡响。 责编迹割:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高孤嘶,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈淖,有效释放这一情感的方式是旅游危趣。旅游不仅可能开阔人们的眼界雄爆萍,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪蚊即陌,同时还具备愉悦身心的作用靶逆剁,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一感森。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至步,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话捐卤,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1替柑刻、必须就自己的出行线路做出具体规划唾猛糕,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定梆氦丹。如果您选择了多个目的地裂开,那么一定要在时间上安排方面下足功夫匣吗壬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面金贺,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要枷。   2冈绢、一旦具体的出行线路确定下来骨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性锯彼。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性炯痘豆,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支柿覆铆。目的地的先后顺序必须做出具体的规划佩,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦吵,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了趁祈。   3疤静、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后庆认蘑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人届。如果有的话颇,就可以让他(她)为您出谋划策额长陈。选择那些景点适合游览簧挠尼,哪些地方值得去;另外一方面薄茎,在出行前自己应当做了功课读邓,确定好此次自己出行的具体地点完,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚骄。   4款、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底遁,具体项目包含了本次出行景区门票费用须、自驾游油费消耗费用权缉滩、食宿等方面的费用支出广,做好本次出行开销预算工作疵色卸。   5氦咐、文明出行必不可少李钦还,过去由于人们环保意识的缺失晦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外锣。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆青八帽,而且还可能导致后面车辆发生交通事故萎。原本开心的旅程纱犊炯,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失惋裂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋继,对此小编有话要说!   Q1透博:那么多车载垃圾袋侈,为啥要中意你呢?   如菲告诉你母:如菲的车载使用袋具有使用便捷沸刹砍、占用空间小箔舅粉、用途广泛以及方便携带等优点莎却限。   Q2庞讲:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你踌:独特的穿绳工艺诲,便捷您的车载生活赌疚霉,建议将她挂在椅子背上滥叮,方便撕下使用且不碍事偏。小小细节崇,改变生活舅景,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分湃娜纱,让您尽享自驾游的美好时光讳猫怂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词睦:车载使用袋)专利产品拓,独此一家吮,手慢的抢不到粕店,可别说我没提前告诉你哟!(来源世凳撩:齐鲁晚报) 责编拳:杨杰" "  原标题笺:不想看人头不想没地方滋埠刃病? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆底罕,如果你不想堵在去热门景区的路上伟鸡,也不想到了景区只能看人头叼凰额,没地方吃饭繁,也没地方睡觉寒渭,可以来看看我们的推荐垃怕兔。根据业界人士提供的信息虾茧,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路旦虹,供准备出游的市民参考沸。   ○ 三峡深度游   推荐人忱牡:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程点:近千公里   时间冬刃廓:3天   看点潮脯:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦痞秦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡捂拱烤、神谷峡中的“白龙过江”瀑布樊祟筐,以及拥有“飞瀑峡中过材,舟从瀑下行”奇观的大宁河备来缮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城膛祥。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人评毖禄:重庆一李姓驴友   全程凡:约4000公里   时间税:5天   看点很丢:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内季暴荣,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称非。第一天拒:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛氢犬,参观乐山大佛;第三天极讼去,从冷碛出发徒步牛背山秸屏迪,到达山顶看日出解、云海等镶卵暗。第四天嘘:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥勘馆,返回重庆嫩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人澜秒:一家自驾俱乐部   全程渭碳咯:约1200公里   时间腐:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点冉惠:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区技,集三国文化陌萎陛、蜀道文化订歇五、关隘文化矢经欢、红色文化为一体盘贬粕,融雄疙戒酸、险撂尘、奇穗混、幽于一身度。可游览明月峡西安秦古栈道巢、剑门关风景区阑奋钮、绝壁观光站嚷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道戮林。第一天抵达剑门关棘诚炔,第二天游览景区穗,第三天返回重庆拼龟。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人偿:宜昌导游张小姐   全程炒嗅:约1800公里   时间朵:4天   看点菩策:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹畅宪。1943年5月至6月推剿,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价搜疲箍,毙伤日军25718人怯,守住了重庆的最后一道防线感冠。第一天好秤犀,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌娥舒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷邵久、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆驾。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人电徘九:雪狼自驾总经理邱波   全程鞍阑:约9000公里   时间廖:18天   看点好:川藏线让鳞蚊、中国最美的地方失刮。自驾必须是越野车堵灯,具有一定探险性质垛逼诵,准备必须周到齐全含。线路为陪适:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝滴欤湖—西宁—兰州—定西—重庆滩蓄。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人驹琼:旅游达人何梁平   全程坊沽:约200公里   时间逢湿:2天   看点妨黔泼:第一天避开成渝高速高峰期泡扳淀,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区赖台爱,赏千亩花海波甘垒、蝶恋花谷衬,还有台湾美食展和恐龙乐园侠庇掠,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”窟茹迟、“黄凉粉”霓观码、“铺盖面”行。第二天自驾返回送,到大足石刻孟凯,如果客流不大怜夺奉,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟瀑世。   ○ 金佛山探秘游   推荐人婚:南川自驾爱好者蒋千里   全程裸:约400公里   时间睦媚:3天   看点路:第一天玫切,看“金龟朝阳”醛、绝壁栈道走廊莲颇头、古佛洞毕、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡嚷泊狼,路上可观“石人峰”姜、“母子峰”这些南坡奇特地质景观到丧,进入景区后扒北,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区体饭含,观赏重庆最高的瀑布——马尿水锻,然后在山王坪景区游览摊钦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人叉茨:沙区一自驾游爱好者   全程柏:约2200公里   时间波:4天   看点莱腿:毛泽东故居息玖复、铜像广场开撬皑、滴水洞诡贸。第一天抵达遵义啤掸,第二校寿、三天在湖南韶山参观行葛性,第四日返回重庆童。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人似:重庆自驾达人张先生   全程婚绢廷:约3600公里   时间辛簇喊:6天   看点簇楷涤:海陵岛没有蜂拥的人群戌庞开,却拥有和三亚一样的海水乖唾奠、阳光漂潭希、沙滩裤共东、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称丘。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大皑功返、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆举。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人弥:巫山一旅游达人   全程纬囤:约1200公里   时间寥:4天   看点池焙枚:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路酣,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后巴,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区瘫涣剧。第一天游览当九路巾,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览查、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆叙付。 责编躲:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蜡棉辖,不过话说回来徘,金秋十月脆独,秋高气爽光骇扭,正是出游的大好时节圣,不出去走走也是着实可惜我,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式筹,不过出发前纷茧,一定要给爱车做个体检镭玫,全面为行程准备一下剔,避免车辆在路上有突发状况的发生捆,那到底该准备哪些呢叼催,今儿飞哥就给大家说说量馆。   检查轮胎   俗话说嗡妊涧:千里之行翘,始于足下胳澈。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎敲谋崎,看其有无压扁或被扎破现象踞椒畔,如果轮胎受伤比较严重我,千万不要抱着侥幸心理譬栖,一定要及时更换轮胎拟,这里注意一下褥,检查完轮胎破损情况胯坦仁,还要检查一下轮胎的磨损情况陌,如果前轮的磨损比后轮严重的多臂号铆,可以将前后轮胎对调使用量。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油弧辣翻、刹车油损、转向助力油以及冷却液慑朝、玻璃水等是否在正常油液位尉秀,如果油液偏少孩猫韦,而自驾路途又较长砷商,就应该及时补充或进行更换社缎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重钉凳,自驾的跋山涉水冬咆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下恐檀醒,磨损严重坪腿,所以在自驾前叫,一定要检查刹车片是否相对完好蹈锰乘,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行亲迟斯,万一途中遭遇刹车失灵煎溃饲,简直太可怕了编宝。 检查底盘   同样镰蘑凡,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段龄,一些坚硬的碎物彭掣午,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘慰瑰等,使底盘被击伤餐,严重则可能会导致油液泄漏廊缄钢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱犬,所以在出行前福怯驮、出行中一定要定期对底盘进行检查啊,防止留下安全隐患吮秒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况蛇,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化港幂,从而造成车辆转向变沉稻览寐、发抖虹垒、跑偏等问题桶,所以在行驶前成誊,就需要进行四轮定位家,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态哪韶偏,提高行车安全窜姑超。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗休,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气衔冷嘲,这时候灯光就非常重要了洞,良好的照明对安全的保障作用十分关键规试卷,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障灵冉十,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行酚壕垄。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的桓陶,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上固匹,难免会遇到些非铺装路面吭连绅,在这种路面行驶久哪梳,尘土辖、石粒…难免会加速爱车的磨损伺膏,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡枷,特别是易藏污纳秽的死角介廉嫡,如车窗胶条等拿盆,一定要仔细清洗十泉素,必要时还给车重新打蜡烈范,进行彻底养护勃干细。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项焦露,长途驾驶硕,难免会遇到些“荒郊野外”高耽幢,这些地方往往粉尘大增巧扑,所以回来后唐,一定要及时检查清理空滤射啪毙,如果不太脏磁奇哗,可以自己用吹风机吹吹干净娇怯杏,如果粉尘堵塞较严重鄙,就必须要更换滤芯了排净。   自驾游虽好帘,但安全保障也是第一位的浪乾,防患于未然娇两师,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患颊汾捣,所以在出行前瘸久茹,对车辆进行检查必不可少拍仟雾,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编氦隶欢:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近食漓筛,如果再请几天假和中秋节相连氓烤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游迟阑昏?开车去旅行猎,无论长途还是短途都要自己做主氛,但要注意的是梳安拢,“十一”正是全国出游高峰期凤,路上车多不仅易堵皖呢必,更容易发生交通事故纯纤。出门在外安全最重要匈筐毙,因此无论是事前还是自驾途中忱辰釜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一耐全且、带齐证件   有的车主平时少出远门谱,一些证件喜欢放在家里蹦峨娇,但假期出游潜浓通,最好带好随车证件排歪袭,除了自己个人的身份证拇块靡、驾驶证外虑,行驶证蒲腔、保险费单等也要带好边缔。   二享浪咯、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”鞠段刀?即拖车绳肠、蓄电池连接线练范天、三角停车警告牌词、备用轮胎盛聘。别小看了这些东西诧驴釜,特别是在偏远和路段复杂地区圈呻芦,万一车子出了什么事陆,有了这些能让你省下许多事酵郴曹。另外蜕炮,水也要带上黔尺,最好是纯净水辖,除了平时可以应急洗玻璃之外篇,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时统骗,可以应急代替冷却液使用味虽,这样车子还可以开上一阵等。   三秤抖、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油滑、冷却液滇嘉、变速箱油俯、玻璃水梯杠,重点检查轮胎是不是正常坝骚。此外还要提醒的是旗浆摄,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具欣,如外用快速补胎胶条绅傅、胶片等侨。另外坤,备胎的胎压也要事先打好胁号。   四洛扒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险频率,比如意外伤害险潞旱。不过太苇,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区呜潞。因此烦行,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额澎霸免,同时还增加一些如“盗抢险”等佰低,以应对旅行途中可能发生的状况挂藤。   自驾出险注意事项   一嗡、异地报险没问题   有车主担心十惭节,出了外省报保险的话会不会很麻烦鹤艘耗?现在随着越来越多的车主经常自驾出游怒惠厕,异地出险的风险也大大增加维。其实完全不用担心壬,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔丰,如全国通赔墩恫瘫、异地理赔等服务扔刺桂。这里要注意的是孰肛,为什么一定要是主流保险公司呢访?这是因为只有网点分布够广翔缺笑,才能够真正实现异地获得保险赔款跋。因此靶轿,如果异地发生车祸事故危核缉,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可节。   二份、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故如,还是因为事故而导致塞车德,这些都是常事掸。现在为了方便车主锹弹,一些保险公司会选取部分高速服务站唾剃,设置车险服务站点沪孰撮,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务次沫。如果实在赶不到踏炬,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来倡角,作为证据廖亥囊。因此彤踩,如果在高速上遇到车祸吾眠希,除了报警与报险之外既隧绊,还要记得马上用相机或者手机哪士脸,尽可能地把事故现场完整拍下来闻,最好局部与全局的都要有伤堆惊。   三熟痢、想回家再修可以吗达?   这个要看具体情况讣蹋说。有的车主对外地的维修店不信任绊酥赐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修前兄浚。但是激款巧,如果自己的车撞得很严重爱裙,再开动后有可能造成更严重的损伤甜,那最好还是不要再开动了位盲。因为按照车险规定缕聚,如果因为车辆事故后雾,继续使用而致使汽车损失扩大的部分弄姜,保险公司是不予理赔的莎乐。   四概、自己全责私了再报保险奢危?   有时候匹葡,如果是自己全责的话幻,对方见你又是外地人汀,很可能会提出要私了给现金敲,让你回家再报保险彼。遇到这种情况请拒绝登剃。因为没有事故现辰ァ,保险公司无法作现场定损和勘验节,就有理由拒绝赔偿残闷。更不用说埂汗,你也没有报警罗森握。而就算当地交管部门出具了事故证明活,可如果他没有及时向保险公司报案两粉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况绦,而无法计算理赔金额飘晃馈。 责编拴牢屁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具半苟脯,还是我们的生活伙伴滤胁,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识甜徊,运用这些知识来检查自己的车辆暇。    一般来说抱百,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间剐遂。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯法恐本,驾驶环境闺,刹车片质量碱慰,汽车重量等都有关系绒,正因为影响刹车片的因素很多互,所以刹车片的寿命差别有很大不同收,同一副刹车片有人2万公里换畴哥,有人4万公里换旗诞。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解皋豆褥。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况碴,自己也放心曙。    刹车系统包括刹车片急笨酵,刹车盘董架抚,刹车油泵等部分组成谈垃境。这是需要我们注意三大部分钾绵。    ◆如何检查刹车片 隆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右手,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄钩。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时纱鸥,车主就要增加自检频率伙盛蹦,随时准备更换了缺。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右燎茸读,到了这个极限则必须要进行更换疲蚊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候般币,车主就要随时观察准备了讼,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察炒,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示具撤,相对自检就方便一些麓墨亥。    如果是鼓式刹车恭冯,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声磨宠,或者查看手刹的位置变高据,此时刹车片必须立即更换把。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘悲,证明刹车片已经超过极限倘临。遇到这种情况缆讹,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查队。    ◆刹车盘的检查 寝缔。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器茄拼,就是在盘面上会分布3个小凹坑篡坚。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm辩。也就是说起愧,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm挤瞥坤,当出现完全磨损时袖,我们建议及时更换刹车盘劳枢界。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了广限韦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm冉惩,就应该及时更换刹车盘泌些。   提示滑:汽车刹车盘生锈怎么办钙?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的梳兔乾,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈盎裸,这是正常的肛漓算,并非刹车盘质量有问题书蹋。    第一种概杀良,如果只是表面有轻微的锈迹奉供道,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除矛苫侍,可以不用专门处理拳,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除氰。如果生锈较为严重松,会使车辆在刹车时产生振动或抖动精栖匆,如刹车片振动勃牧、方向盘振动或抖动钒间、车身振动等胜。当然损喊奇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下府妥牡。行驶中菲溪码,轻踩刹车堆多逃,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可拍没痛。    第二种筐睛春,如果刹车盘锈寂景眨很严重的话耍遁嘘,以上踩刹车的除锈方法就不适用了朝拷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平显蒙,这种情况下制动会造成车身的抖动派,驾驶者能明显感觉到刹车踏板背茂、方向盘和车身的异常呵驮擎。此时狗垂堕,将很难祛除锈迹深缮,即便勉强“抛光”酱俗害,事后也会造成刹车片的异常磨损察尾,仍然会有抖动的情况出现斥墙梧。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养爬,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重洽辖。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前排变扫,小心地擦净主油缸上的泥垢酚贪拳,以免任何脏东西掉入储油罐嗽谱。摘掉盖子畅滇。如果有刻度泌捣未,只要保持液面刻度不低于下限蹿四,不高于最上限就可以了荚抢徘。   △ 对于没有刻度的油缸堕嫁,应保持液面距油缸顶6毫米没习窘,打开制动液盖供哪瓷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限勘。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本狄。应该购买市面上质量较好的制动液现。如果制动液脏了瓣朝,放掉并且冲净整个系统匙,然后用新液灌满主油缸睦。刹车油不要重复使用蹦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉胶每疾。    在很长一段时期内如果总缺刹车油菜愧,而你总在添加酸拣,那很显然你的刹车系统有毛病了达,你应该检查一下了城片睬。   △ 在检查完以上几点外告紊僧,顺便检查刹车油管兔磨痛,观察材质有无裂痕吵,接口处有无油渍丢筛,一旦出现需及时更换渺赊。   总结夕穗嫡:    检查刹车盘和片被,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况赴臼,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义淖禾巫。检查制动液裁,除了刹车片杯皮享,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了汀蒙,要注意考虑所在地和目的地的天气特点慷,防止制动液内进入过多的水分勘肯陌,对刹车有着不良影响继佰慷。    养成自我检查的好习惯峨天,保护你的爱车淖,也保护你自身的安全! 责编淑簇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路钮汾外,去驾校上过课的同学都会俯枪漠,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握南,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位菠邪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的肚降,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库即抛,减少了倒车的盲区汲攻。    停车入位主要分为两大类墟炭,侧方位停车和倒车入库芬,这两部分我们在驾校都学习过按,实际生活中也都会遇到泉,其中侧方位停车需要左牛谎、右打轮华疚鹃,并且在没有标准参照物的情况下糖堤读,难度较大一些抢梢袭。   侧方位停车    在驾校学习阶段居,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线秽犯,我们只需按照线的指示就可以顺利入位先卡佬,并且教练员还会从旁协助妒便篮,总体下来入位非常简单晒微,但是到实际生活中棘恒,这些杆或者线都没有了或者不齐全骨挠富,没有参照系的情况下天,加上停车的复杂条件饭:路旁时而穿梭而过的车辆迸类家、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大驮,对于新手来说我们要学会自己建立参照系鲜态,调整后视镜镣、仔细冷静入位矾,就可以比较顺利的痛疃龋好车了佛。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜禄些,特别是新手容易出现不知情的盲区颇碱吐,导致磕碰狈痹袖,所以尽量将后视镜调低弓募,让其能够看到更多的地面细节变挝。    2).后视镜调节完成后申迟吴,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间溪洽,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置将,并确保与前方车保持平行叭钾骄,间距1米交攀。    3).原地向右打满轮敞,注意观察周围的状况后舶哆沸,挂倒档汲啸,低速控制好油门卵,当车身最前端和前车平行后嫁滥绅,刹车然后将车轮左打满劳。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形删,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°随。    4).继续低速倒车淑问祈,等到车身与停车位平行后辨会,将车轮回正歇,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置吧,然后熄火停车隙即,下车前注意观察右侧的行人和车辆闯梅。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少佳,首先依然是选择合适的车位伺,然后调节后视镜疙耽。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离衔伯。    3).然后刹车挂倒档文,观察周围的行人和车辆净,慢速控制好油门庆靡,基本一把就可以进去匆,待车辆与车位平行后回正轮亲,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部笆悼。如果倒车过车中一把不能进去览清,就需要修正下路线梅,甚至重新前进一些再倒车匹侈。    4).入库停车后开门一定要仔细陷娩,避免擦到旁边车位的车身赡哆耽。   附件   总结 把鹊汹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计忍莽棉,停车位并不是标准的平行或垂直搬,或者只有一直倒车才能进入的车库递,就需要自己根据情况来实际操作趣。 责编妇淳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期揭什:回顾上期栏目中腔冕,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题博对。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外光福,所以乘车时用使用儿童座椅桑,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了时洗,其实除了儿童座椅外瞬萝,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制星。文章回顾绷:《儿童锁如何用》    在本期内容里乖竭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事翁聊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养妹,等到某个轮胎发生意外状况健勺,取出备胎时才发现呵汾儒,备胎已经无法使用穷察系,无论是因为胎压还是老话绅结,都会让轻易脱困的问题雪上加霜申。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么类。   总结嘛逻寥: 除了刚才提到的几点之外染淌事,油品尽量不予备胎存放在一起长喀堪,因为油品会侵蚀轮胎虱闺课,导致寿命下降熔顾蔼,另外备胎也不应长时间适用嫌抒骄,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换餐,避免产生行驶隐患贿窟狼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣攻箩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能场螺乖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动锭蹄钢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解花。 责编该赐催:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的菏,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现犊江互,而且内顶棚清洗起来工序不少洼恨酣,随着长时间地使用繁,汽车内顶棚附着的灰尘趁律,不仅影响美观还容易滋生病菌膊岔,不要因为麻烦就抛弃了健康锭,定期的清洗还是必要的绩停程。那清洁的工具都需要什么呢谜墒惜?方法又是怎样的佳壤?咱们一一道来继。   △ 这次我们所用到的工具包括俺岭:水壶(使用家里喷花的即可)巩善堡,大力橙清洁液(淘宝可以买到呵,价格在10元-15元)梁,泡沫清洁剂(淘宝可以买到欺,价格在10元-15元)挛扇,擦车棉布(淘宝有售伐肛,价格在5元)棋,擦车鸡皮布(淘宝有售肮,价格在5元-10元)颅砂。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方漠春,用三种清洁方法进行清洁菏涡,以起到对比的作用替胚携。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘霞,进行初步清洁限孩隘。   △ 先进行吸尘何提,把可惜落的灰尘先清除掉浪,以免在后面擦拭过程中挺,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里耽。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕苔。   △ 吸尘结束后拈,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶孔私,后用干净的麂皮布进行擦拭惜传称,待反复擦拭4-5次后棋,污渍逐渐减少截倘,需晾干后再进行观察急讹价。   注意巷搅荷: 这里使用的是麂皮布据,因为用水清洁时叙蓬撵,水不含化学元素寺,麂皮能够有效的吸收水分怒,而不伤到车顶材质衔。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前逢,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁擒枯,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处牌,后用擦车棉布进行擦拭淘孺,1-2次即可齿,然后晾干唤。   注意催丝钠: 这里擦拭时使用的是擦车棉布礁阀姬,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体盯蓄,在擦拭时用棉布虑,让棉布也吸收一部分清洁液进去问块,擦拭起来更均匀呛碌,更有效的着力在车顶污渍处诫巨。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁屏钩轰,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上伺酸,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上侍狡,稍等几分钟后等待其反应蔼微,再配合使用擦车棉布进行擦拭令,然后晾干垄介虚。    注意介冲:这里同样使用的是擦车棉布磐扳勉,道理同大力橙是一样的沫麻,不再做过多解释梧。这里还提示一点醇鼎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷四,不可使用在车顶的清洁上勾,否则容易对顶棚的面料造成损伤灿。   △ 等待清洁擦拭晾干后强舷,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍好,也能达到整洁的效果姥极孙,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色钎,去污效果更好辣,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出寡,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍炽,并将污渍根除季纯。    绒面顶棚确实有点难清理杠,使用泡沫清洁剂效果最佳疲,对于顽固的污渍沟烫,需要反复喷洒泡沫进行擦洗凉申俯,处理干净后列,用另一块干净的棉布奋赦,顺着车顶的绒毛方向抹平瓜,使其恢复本来的模样势金。 责编冕夺售:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日骡碌,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息讥酬,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书歇,鉴定意见为颠孰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍响四,有限制刑事责任能力兜枯圈。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚份。不过可以肯定一点瓢苇点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑吕,并将面临200-2000元的诽页蹋款檬梁。    无独有偶械,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某姥伙,饮酒驾驶被交警逮了个正着矗玻,罗某将面临妨款2000元煤、记12分橇,注销驾驶证的处罚瘟邢墟,此时距他考取驾驶证不足8个月暮裸。可以说对于交通违法违章扣分标,铁的条例在那儿摆着铆,即使是神经病也难以逃脱处罚咳眉报。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况帘航豆,希望正常的盯补、急性短暂性精神障碍拉饺、精神病的驾驶员能够严格遵守法搔。    【1】能拜扑、超速50%以上    所有车辆范刺校、所有公共道路姬翟,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚拌,并处以200-2000元的仿罱凡叮款饭歇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑芳匆,将面临吊销驾驶证的处罚痛乱仁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一城,导致很多人以为超速10%下是正常行驶棠,实际只要超速谦,就会受到处罚耍姑,可以在特定的时候贿牟,特定的地点措恐,一些地方对于超速10%以下不予处罚田钮陵。    【2】攫急掏、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区送,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证漏坟鼎,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是岸起,教训也是非常惨痛的款堤,正所谓“喝酒不开车帮霉,开车不喝酒”街蔑。 饮酒除了吊销驾驶证踌,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的燃啸,将依法追究刑事责任疽厢氛。    【3】版肩丧、肇事逃逸    8月20日芜府瓢,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶蜗,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时顿镣,将路边蹿出的一条宠物狗撞死事入,随后李师傅并未停车查看绒炒,而是继续行驶袜负。不久后李师傅接到交警电话母练蓟,需去中队处理伸儒,协商后赔偿狗主人3500元递干,并且接到交警2000元凡渚祝款和12分的处罚同淮癸。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸煎,肇事逃逸不仅仅是对人而言辜欣蛊,还包括物质财产玲。认定驾驶人肇事逃逸檀,与事故本身责任大小无关烯磋,关键在于事故发生后层猴庇,驾驶人没有选择报警群森,而是逃离现场官。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸柔绅,不然除了扣分废兀款敦浩五,构成犯罪的还将追究刑事责任怀。    【4】怒沤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车贫私,除了存在安全隐患稼昆,并且还会污染严重污染环境辣梦,所以国家命令禁止驾驶报废机动车诡,按照《道路交通安全法》的规定辈饭,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚触。    【5】娠撂、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟嫩,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶磋锯缝,殊不知邯春聘,这是害人又害己的行为疮,一旦被发现澈罢帕,不但驾驶者要接受二次惩罚炕菠镜,本人也会被直接吊销驾照松。    【6】蛇禾、遮挡号牌撕钩寐、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车晚艇,这个车辆涉嫌伪造外疾,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌沥伙,但依然无法避免被处罚磺拒当,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定惮。    无论是有意还是无疑遮挡号牌蚕畅,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚烈。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚蜜骇。按照规定砂,使用伪造的机动车号牌篮羚,除肥诿款2000-5000元娶,吊销驾驶证咖卵颧,还将面临15日以内拘留论。    【7】屏偷塘、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚会伙氯,那干脆不悬挂机动车号牌困据,事实是晒藩:未悬挂机动车号牌将被记12分趴筒,纺ぃ款200元点牢嗓。当然对比起伪造号牌来说要好很多堆莎。    另外使用过期的临时号牌蚀,也将面临记12分儡措始,贩凼媚ぃ款200元的处罚急疙。 责编扑:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生长筒狮,其中不乏积极向上的恢、悲观消极的经殊,总有那么一些事儿不太容易聊清楚世牛,聊不清楚就不聊了么会涛诵?当然不是!今天起咳,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专臣荡∷ァ,大家各出己见识,众说纷绺凇,舌战群雄晃疵,想知道编辑们的观点是什么蒙扦懂?我们对热门事件持何态度趟?在这里阂,你将会听到编辑们自己的声音拼的。编辑聊“不清”泛道手,我们在这里等着你…… 责编习:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津贿粕?这样的段子涝寇,不只是北京等大城市居民的一种调侃屡邢兼,也是不少科学家绊、工程师眼中具有重大挑战的问题和欠拱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蝗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题驰卷,他说锌,“在北京出行平均每次需要52分钟第乳,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%潭色博,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变的? 2008年吨莽,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告邵,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”苍囱。中国工程院主席团名誉主席盘叹、中国工程院院士徐匡迪说踏骏,过去30年维炮,中国城镇化率年均增长1%梳芥吻,这意味着拓厘,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业罗,发展新的产业岔谩,这带来了基础设施的飞速发展蔬,但同时也带来了大量的城市问题遣。   根据国家统计局数据般归,上世纪90年代肆梧,我国私人汽车保有量只有80万辆掏顷。到2012年是,这一数字就增加了110多倍芭乾,达到9000多万辆渤捅鞍。不过妻嘉澎,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现彻,城市道路的网络规划不同抒柑,所带来的人口承载量也不同壤躬,相应的拥挤程度也有所不同篮。直观来看胃筒,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”撑,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”袄。用数字来看闹,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个毖萝啃,而北京只有14个虎厂,相应地诡,交叉路口之间的距离也不相同袍雾念,巴塞罗那仅有130米圭,北京则有400米左右克。根据研究编博,北京这样的道路网络难梯啡,所能承载人口密度仅有7500人锌窝康,而巴塞罗那则能承载两万人驾。更进一步说坚,如果两者承担一样的人口须饺、车辆数量静,前者可能会形成“拥挤”沪钙,后者则可能不会环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蔽,哪个更合理盘陆,很容易就能看出来汞,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设寥,这不失为一个很好的参考坤。”潘云鹤说诉份。 责编夏些:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路彪踞。交管部门预测霞虹,10月1日至4日艘素舶,京藏高速每天拥堵将达10个小时趣。   交管部门表示东,今起荷痪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示赋枷拭。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策道氰肋,加上各地游客集中进京笛,会加剧高速路拥堵凶廊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间铣偶:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间胃:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游哇:市民可选择110国道垛、京藏高速表、西六环进出京莱。出京过境车辆可绕行京承高速僳辱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区高蝎赂:可绕行京新高速哄崔亲,京新高速平原路段为双向4车道箱芯,道路条件良好棘韧片。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出心冈,可直达十三陵景区赐怕。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区啊少:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵史霞,山区路段车辆可绕行110国道进京户俗。   ●途经昌赤路炒薄:可向110路经德胜口桥完竞香,环陵路去往十三陵景区思污。   ●途经立汤路录:车辆由定泗路领、牛北路向东绕行京承高速部纤揽,向西绕行京藏高速辅线进出京嚏纠。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况含拳倡,10月1日至4日每日5时起鼻,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥堂、百葛桥至西关环岛疗、居庸关至八达岭长城等路段湍贯,将出现车多排队行驶缓慢情况厢下,此类情况持续时间较长铺墒豁,平均时间到当日下午15时会有所缓解始享屉。   10月4日以后阔,返京车流量增大瞧颁,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西肉乐惋,京藏高速山区路段狄删虐,以及京藏高速进京沙河大桥以南屎。受上述路段车多行驶缓慢影响蓝千芬,轻微交通事故发生频率增大鳖垮诬,应注意交通安全祈踞怀。   另外女浪埂,受十三陵景区游客量攀升的影响帅,昌赤路10月2日至5日扔男菊,8时至12时郸,出京方向神路北口至胡庄路口继、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢雾娘慷。进京方向14时起帕僳,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢埔渴。   北部地区重要的主干路——立汤路私橙,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同铣火,出京方向路段集中在东小口至北七家外冬鼓,进京方向集中在北七家至东小口一线杏徒。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍履东,八达岭老路往年国庆假期压力突出股临米,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位姆户惫,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路躲,减轻八达岭老路交通压力庞广。   此外虚漆弦,如果八达岭高速路出现严重拥堵妹,昌平交通支队将分别在小汤山出口里赡课、科技园区出口苦夸旦、西关出口向京藏辅路分流差,同时瘦礁,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时掳疤脐,视道路情况分别将居庸关断带低茄、金殿断带捣岔誊、沙河大桥南北两侧断带打开祟,将出京社会车辆引导至进京方向脖。 责编胎锻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露习贤贿,北京正不断修改完善费率浮动方案沥独,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”莲。   为减少交通事故发生率韭,促进首都道路安全畅通戒,2010年1月1日起菏猫免,北京正式实施商业车险费率浮动制度点。在21日进行的新闻发布会上线脐,北京市保监局通报福徒,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后泞,费率最低下浮至40%窜僵晒,最够上浮至3倍;实施5年来巍猜卢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下咕,商业车险出险率由2009年底的105%醚,降至2015年6月底的50.5%蓝斯。   针对酒后驾驶费率浮动机制难,北京市保监局介绍哗悍,2010年3月1日起场浑昧,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制椭,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度肮斜辛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底疮缝撬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆版,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆草妊浓,上浮交强险保费185.26万元眉沟乓。   “如果违章秆,惩罚会提高”淘坊。北京市保监局局长郭左践介绍难瓶茸,将推进违章记录纳入车险保费的体系鞠壕。但他表示亥耸放,这是一项复杂的工作翻杉,必须要经过严格的数据统计说睫,以计算升降浮动和比率等藤绰狈,需要一个测试过程漂搔,所以目前无明确的时间表和细则钳,争取尽快实现瞬踢。(完) 责编痰硕集:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题圣烫涛,河南省出入境检验检疫局21日称解,自2009年至今物鸡呐,河南省相关进口车型登检数量为9132辆圃苹闯,相关车主应注意车辆使用状况澈沥。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出闯姓巩,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称姐寺,因设计原因弊敬履,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳缁睹福块糕特,造成安全隐患歌。该问题涉及部分进口途威架、奕鸥界枚、尚酷夹、尚酷R百培瓤、跨界高尔夫泼们答、高尔夫旅行版控、高尔夫R咆、迈腾旅行车攀、迈腾全路况车谈题、大众汽车CC参乔、夏朗等车型痞烹搅,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日苍,共计78083辆手跋。   目前砍餐烷,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划袱笑犊。在召回实施前珐,如发现车辆因上述缺陷出现故障热戮,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦岽缺荩块琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意极,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题圣,应尽快与授权经销商取得联系肆吭恫,妥善处置和维修辫唯。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施内奋,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况结柿。   河南省出入境检验检疫局表示弓,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务扯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作辰。 责编凄邪快:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称喘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间挖梆,因此车船税在此基础上不再进行减免儡适哗。   世界田径锦标赛硼灭哥、大阅兵期间嘛壤扮,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行缺铜,有市民呼吁社眷鳖,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征含测撇。对此局醛誓,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称谢,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间娄戈肩,因此车船税在此基础上不再进行减免犁烯熊。   市地税局介绍骡栏,根据本市规定寥逼弄,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款似滥,减免税比例占全年税款的六分之一仙滤峭,对应天数约为60天昆烫。按照交通管理限行诵倪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定翘,加之春节坛纱、国庆节七天长假蚀、劳动节僻席钱、端午节胶筷卜、中秋节等三天小长假不限行关,全年实际限行最多为50天事,占全年365天的比例不到七分之一戳呵篱。根据以上情况巫恢,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间甲婆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例伟,自8月20日至9月3日共计15天雷熔,单辆乘用车最多限行8天翰裙聪,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例红稗词。因此唾,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策病。 责编婚氦:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨供某秤。(资料图片)   市发改局粳洽:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起柒撑乏,广东实行最新的政府定价目录抨少蚀,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价匙崩缚。新规执行一个月后酿挥肮,记者走访发现姆惹贬,不少车位紧俏的小区熊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象涉恍怜。   有市民担心绵,放开政府指导价后小些榷,小区车位费会不会连年上涨慈牛?市发改局回应称词,物业管理公司并非想涨价就能涨价的法捌畅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定绩柏。   记者走访似挡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现蒋弓,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨栋。东城世博广场一小区的业主反映秆撂:“原来180元的月租熔阿鞍,现在要300元了讳澜。   此外藕邓,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月入哆,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元竣。丰泰城住户刘元称趴:“小区停车收费不同于商业区匙的木,收费不应该这么高淬,就算涨价也要让业主先知道镜楔奈。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价陆。“现在对业主也收6小时5元境骑,12小时10元的停车费挂澈掏,和外来车辆收费一致妨狗,这不是变相涨价吗洗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示措惹眷,由于该楼盘业主很少自追虏Α,所以一直没有业主大会藐称谋,现在涨价后想维权都难汝剩拟。   二手车位交易涨价   同时犯,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显苍,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈妗,随着汽车保有量不断增长采狄徘,车位价格已经水涨船高铂阀肪。   这些小区的二手车位佛七肉,成了新规后最早涨价的迫。南城石竹新花园有2000多住户棵撬桐,基本每家都有车殊,现小车内车位只有1000个斤使。长期以来蒂耿,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边肉改宠。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”椿。业主刘先生称安,由于长期在小区外停车吃罚单鲸,他决定从邻居手中租个车位对劳娶,哪知道租金已经飙到500元一月龚祥尽。刘先生在算了笔账后奈壕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位揭篡耿。   “东莞车位资源紧缺喇禾淑,近几年车位价格的增幅远远高于房价”碴建惨。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示茨佩,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格煽涛,普通的小区一个停车位在10万元左右纲惩,而一些比较高端的小区肖纳莽,车位20万元的都不在少数杆。“车位少的小区绞抱超,车位的价格几乎翻一番”旅秸。   物业舅:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露聪仇磕,由于人力成本上涨龄,许多物业公司处于亏损状态票股。许多公司看到新规出台提策,都有涨价的打算烈沙,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意耐悲潘,而小区目前没有业委会檬偷碳,要把业主召集起来开会都很难柿。其次肚,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾拼。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示讳,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费但降。“地下停车场维护费用很高谁需,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明判抽萝、保洁哩精溺、维修等成本”火常。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况峦田,市发改局价格管理科负责人表示拜,即便价格放开后腹射脖,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费汤峭切,也会受相关法律法规约束才督骸。具体而言霜鸡祈,如果业主与物业公司有合同约定的陶扰猫,就按照合同具体执行骚社金,如果没有合同约定的娠,物业公司要调整停车费浪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意掏檬稿。   那么斡,对于那些没有业主委员会的小区呕,停车费是不是物业公司可以随意涨价了梨仙?市发改局一名相关负责人回应称鬼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的讥掣。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用伺默。租金的多少由产权人说了算蝎末集,车场管理费由车场管理公司收饶,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样新皖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定奶歌泪。   他提醒市民若发现收费违法的情况叼探,可以积极举报投诉扮扦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管判艘。 责编商届:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息茶靖擎,本周二辟露乌,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火筛,导致Jeep牧马人的生产暂时中断淮。所幸火势不大渺,并未造成人员受伤撼私。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示范协:火灾约在当地时间下午4:30开始家挝琴,当地时间下午5:45被扑灭抗,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多红鞠家。没有工作人员伤亡了,但造成两名消防队员受伤阶,所幸伤势不重试步,一位在现场处理伤口船皇储,另一位被运送到附近的医院接受治疗能菱肝。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作金腻。   (实习编译搂痉逞:羊洋审稿律:刘洋) 版权作品介胯兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权酪博,严禁转载级嗽,违者将被追究法律责任警腔。 责编景火:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级塑。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市巩惶,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价委屑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价摧雷。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试附攀挛。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统拼韦,电子稳定控制赎祈掠,牵引力控制系统和七个安全气囊请,包括驾驶员膝部气囊地蕾惕。可选的安全功能包括盲点监测窝埂,后方交通检测和自动适应巡航控制醛律孝。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗吐顽,福特野马和日产370Z圈枪。   (实习编译糜庙:张文英审稿寄:刘洋) 版权作品缓,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆,严禁转载搔,违者将被追究法律责任擞。 责编惊显:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深纲瑰猛,近年来盟,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸沦,这其中起仙,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠砰贿署。   日前痉樊,赶集网创始人烈、58赶集联席CEO杨浩涌宣布士丰,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”舞漓。据透露伙麓豆,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱概岽小,目标年底前覆盖到全国60座城市斯,占领C2C线上80%市场份额揪糖。据杨浩涌透露何扭犀,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐静。到目前为止煽,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模赂快,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆手晃,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司叉。”杨浩涌表示嫁睹饥,未来一年将投入10亿人民币棉导白,用于市场扩张考串。   此外膛搞耻,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车刨簿。据介绍衡倾磁,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后骑茂儡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资态模空,本轮融资后人人车估值超过5亿美元妹。而目前刷,人人车已在广州开设分公司芯鲤,可服务珠三角地区用户同涣痘,其平台上在售个人车源15000辆以上汰棉,并都经过人人车249项专业检测冗。据人人车联合创始人杜希勇介绍茂邦搬,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式秦珐,通过互联网咸洗哦,实现个人车主和个人买家的直接交易斡。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务登禄俩,也使消费者权益可以被保障栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示算,中国二手车市场正处于爆发期酸抡肋,据中国汽车流通协会预测关渤,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆壕店秘,这其中翠活扣,线上交易的二手车或将占到10%的份额恢。 责编疆:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道茧潞措,进入9月份抄,北京预计将有8个“暴堵日”顷,基本是逢周一与周五必堵卑窘。北京市交通委昨天表示辑,遇到晚高峰极端恶劣天气川辞,可以在当天中午发布各单位提前下班碾、学校提前放学的通知炮,采取规避措施酥沏砍。 责编权半:杨杰" "漫画桶葡:食墨客   当下村土,司机在开车的时候接打手机茄囤娄、接单酒田、刷朋友圈的现象并不少见磕,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患粕绒肖。近日镜,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现罗浪钱,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍蚀劝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信侠,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度翠。   本次调查中滴溃舷,68.1%的受访者会开车纲藉桃,31.9%的受访者不会开车呐趟。   刘显旭是一名90后创业青年介,在开车时慑,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面秋苗培,以方便接电话锚墙。“由于事业正处于起步阶段堡,工作很忙刻常,下班回家开车的路上禾取点,有时候也会和客户克擦勃、创业伙伴进行电话交流瓤凭崩。”刘显旭说筷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话据,但是客户打过来时却不得不接赎。   湖南某高校的大三学生孙威说锨,他乘坐专车或出租车时稠羔率,经常发现司机用打车软件抢单踩惦。司机注意力不集中绵膛豆,让他很担心行驶安全类。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机靡冕?调查显示宛,从内容上来看璃,有电话打来(82.5%)最普遍吓,接下来依次是看导航地图(60.1%)撑填屉,开车发短信和讲微信(57.5%)牧,用打车软件抢单(36.5%)恃铃看,刷朋友圈(24.9%)殊废股,刷微博(12.6%)穗,看视频卷染、小说或者玩游戏(15.6%)木细。   从接打电话的时间节点看嫡偿栋,堵车时(75.0%)最普遍熄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)悸惕石、提示铃声响时(48.6%)含弥鞭。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机踞肉杠。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来团,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动受技驴,对驾驶员的生理和心理都有一定要求鲜潞寺。“从生理角度来讲泻,驾驶需要驾驶员手薯咯、脚来操作车辆厘颁防,同时需要眼睛菠、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲寝,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源斯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时碗爸,危险就可能发生”翅。   调查中号肛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信孙。   王颖指出佃,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话描,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为瓜苇痕。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整非穷,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机舶炭剂,而在低速简单车流中就会选择接打掸掀,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险澄邓。同样的伐浩貌,看手机行为也常发生在堵车碗热、等红灯垄、车流量小劫、行车环境单调等情况下”假乾寐。   王颖直言嗡读,看手机是比打电话更危险的行为齐诽。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道十令家,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知旦、决策和反应倾下,可以说是间接的密。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制石瓦。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源徘茅灰,司机看了手机就不能看路逝炽强,味В害更大”施蹋。   他指出境荆莲,开车看手机的紊追兀害主要有以下三个方面卷:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差豢徽,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差颈帝,容易遗漏重要交通安全信息颈壬,如突然出现的行人和车辆梁辱奸、前车刹车巢、限速指示牌础帽、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差拧琴,例如需要减速筛弦、打方向时延迟反应或根本没有反应闷。   与酒驾不同难班,司机开车看手机的行为监管难度较大橇。调查中履壤窗,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起李,坚决抵制部筒。   王颖认为搬被,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为嗡钨窟,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊胤停害的宣传力度嫁弹。同时浅,她还建议智能手机开发商便魄、软件开发商和汽车电子设备开发商欢踩,考虑行车环境的使用凄并,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义存,在开发其产品时老,考虑行车环境的相关规范肺烩。 责编皋貌博:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息筛德,本田美国公司宣布禄局,由于点火线圈故障慑架,车辆存在熄火的风险喊餐峨,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车可。   本田在召回声明中指出屎握,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象驼脓愤,最严重的情况会导致引擎熄火文,增加撞车的风险夏。本田表示绿屑酮,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告臀交。   召回将于10月6日开始簧舞,本田公司将会通知相关车主将车辆送修枢。   ◆更多精彩内容宏渭,请关注环球网汽车频道微信公众号丹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品辣锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权氰砍,严禁转载开,违者将被追究法律责任撩艇浮。 责编绥梗:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道诬皋,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车烷墟。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题粕悄幢,可能会挂住司机的脚咕,导致突然加速揩,或影响刹车控制酥滇螺。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息商,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note距踩聪,共计29.87万辆左右曙簇,并就汽车内饰板问题进行检修首。   去年嘶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉剁,并介入调查便黔精。根据NHTSA网站上的时间轴显示韧爽,起初顿忿,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题淡扦粹,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的画,称这样的情况很少见淳僚遣。NHTSA表示冉,在调查期间接到的一起消费者投诉显示嫁,消费者因为内饰板问题勾住鞋子肖,汽车刹车失灵导致碰撞陛多,造成轻微擦伤舶丝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月描腹伪,日产公司开始检修故障车辆檀,在油门踏板和装饰板之间增加空隙贯型,以便解决问题协嘶畴。但是拳,公司仍未意识到这将成为安全隐患硅秤。   (实习编译涡纠:邹莉莎 审稿涤:刘洋)   ◆更多精彩内容徽褪,请关注环球网汽车频道微信公众号伎畦拘: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品菜,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥庆潭,严禁转载箍传,违者将被追究法律责任膏苟。 责编股较:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道守,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)净、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会诽敝拈,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等巳敛棉。今后5年内将总计投入约5000万美元冷,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心嵌骑。   国内外大型汽车公司坦案、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术牛峨。丰田认为犯,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断闲、防止交通事故的关键霖忍。围绕自动驾驶技术泪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发膊拟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称苛:“AI将是今后技术的根本归,没有它就没有技术研发的巨大进步闺川。丰田和进行最尖端研究的MIT卫、斯坦福大学合作非常重要娟经。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等隘坏内。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术夸衅,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘毕,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等佳狈妇。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上取,促进技术进步菊。   在自动驾驶技术的应用方面渤嫉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动叼屡,在判断有撞车危险时减速等功能匹恰惺。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品妨嘲崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权挫孰,严禁转载煞,违者将被追究法律责任划。 责编肃铂:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息卸,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车炯。据了解糠桥,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后控,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障邻圣缴,导致气囊无法正常打开棋滩圈。   据了解遁口棋,此次召回由华晨宝马汽车有限公司辖奥、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行纪,从明年2月1日起召回席。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车篱,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系娟节鞘、5系和X系汽车隙室匆,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间涩陛拳,共计2605辆十娩短。据透露开,   此次召回是由于供应商制造原因侵袖氯,车辆在潮湿地区长时间使用后盾脚菱,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障混闻,导致气囊无法正常打开苇持,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂到叮,从而伤及车内人员巳禄俊,存在安全隐患晴诺缅。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊某祝块估懊瞬。(记者袁国礼) 责编炽:杨杰" "  有些消费者讶异地发现哆搓,一旦到了买车环节健蚀风,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务兄华博,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠环搏庇。听得多了胯层,消费者也不免有些犹豫驼糠砍,这里面有没有一些陷阱呢匠?记者留意到长啪韦,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一顶,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余敢,也要量力而行板郸。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车盖都视,不想一次性付款睛铺怠,没问题孤疮从,现在多种灵活的车贷方案可供选择态随浩。记者在广州本地经销商摸底留意到哨谎熊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”忍镭、“低利率低首付”错、“零首付”等车贷促销方式睛桑茅,以降低消费者的购车门槛搐,让很多消费者可以一步到位览掣,甚至买更高一级别的车型瘁。如宝马X1般,提供9万元优惠之余惕扛,还可以选择20%首付挡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L蹈,可享受“零首付”优惠辽,而选择购买其他车型古缸,可以享受2年免息的优惠壕。   但是底,这些“免费”的背后孪,实际也是有条条框框限制的污融退,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出挛,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期融,才能享受零利率木揣家。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单沥,主要目的还是为了促销燃秸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者南,如近期厂家要让CC车型走量藩刺,就会与大众金融一起联手推车贷优惠潞嚼。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为讲促,经销商告诉记者哥晃,与卖新车一样诵速,做成一单车贷业务啸磨狈,厂家同样也是有奖励政策饱酒,而且每年都会有任务目标厘。为了拿到奖励藉保闲,4S店的销售顾问自然不遗余力检柒谢。当然袖龄茎,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说扣,优惠车贷简直就是“锦上添花”杆,恰到好处寺敛。   小心消费陷阱哨码:羊毛出在羊身上   无论如何嘶,免息复楔、免首付对于消费者来说是利大于弊蛇。而随着今年竞争的激烈怖浦斥,这方面的优势也越来越明显沙廓。业内人士提醒洽:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定峭美龋。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用草,经销商一般要收取一定量的手续费共外雌。以一辆售价为12万元左右的噶唇溃克斯为例匡,最高贷款额为8万元咐狈,如果采用“零利率”贷款方式虑叼,那么要缴纳1800~2000元手续费哦,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费憾尉蹿。记者了解到峡渤,如果贷款的银行或者金融公司不同污替,收取的手续费标准也不同夕雄。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费舜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用蔫,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费股婪德。此外蕉杜齐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)艘喀。注意骡山冲,目前银行主推的信用卡分期购车拖导悄,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费官怕拒。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时殿耙替,消费者一般要求买商业“全险”梯,不管有些险种实际用不用得上赡诵玫,但一辆10多万元的车勉,四五千元的全新费用免不了祭缝花。除此之外懈,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去山填。   3.贷款周期有限制   当前市场上浑,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷呻,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半焦,期限一般为12个月觅静填,少数会延长至24个月鸿巢,并要求过后要把剩下的余款一次性付清钳。若到时无法交清余款鼎凹,那么就要承担违约责任偷扩。因此酷,消费者必须要量力而行培玩,考虑好自己对尾款的偿还能力潜。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方鄙嗓,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用具呵秃,实际上可能并没有那么多碾苫。记者从部分经销商处了解到闺心,目前经销商的优惠车贷合作方有银行低趟、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司高鹿。不同渠道所收取的利息并不一致缉坏。如一辆起亚K5蒲规,因厂家与某指定银行合作昧达,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期埂,没有手续费和零利息的优惠妮何饯,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高菊镶圃,经销商或高报免息金额饶烙。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车畏烘太,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大混变,已经成为一条不成文的规定艾。记者在长安福特一家4S店留意到胚誊趟,如福睿斯近期优惠1.2万元左右佩,如果选择贷款购车抢扩酞,优惠则减少一半左右强,对此乡,经销商认为昂饰,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样钳卤,那么全额购车的优势就没有了的,而贷款购车主要是给消费者一些便利毒俩,不然经销商会亏大了盖纪。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车枚璃蒋,全系最高现金优惠达4.6万元跋,并能享0利率窃。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车疮,最高优惠达5.70万元读,最低22.69万元起售郴。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起颅痴桔,最高现金优惠达13.93万为架,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元儡,送万元大礼包笛成,公务员购车享受三年/12次免费保养山皖谜。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元锯嘿,最低31.8万元起售讼栓,有现车等。   (邓莉) 责编砂算饺:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售笨睹朝。 不论哪种模式的电商闲集叼,最终提车疗蹬、保养手童摩、售后服务等功能颧迪飞,还是需要到4S店来实现耍测。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型辜伯错。   近日净回秤,全国工商联汽车经销商商会数据显示篇涣,我国九成经销商今年上半年处于亏损然,三成经销商有面临倒闭的风险驶。与此同时陈磷,包括天猫返、易车赂邵寒、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城净姓坡,都开始了试水网上购车材跋。未来北,网上购车会不会抢了4S店的生意姬报埔?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车讥闯桶:价格透明黄,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式航炕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期投阀勃。目前泛蚀勤,比较流行的大概有三种模式烩溶汞。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠笑瘦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版笆歪,89分钟内300辆特别优惠版销售一空嫁玩耪。不过美希,像阿里巴巴这类大型的电商平台危盎,可不仅仅满足于“导流者”的地位哪。本月初踢,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式戊晚,保障消费者购车透明公平噬稠。在该模式下枢村,无论消费者身处何地迪哀骄,都能用全国统一的一口价网购汽车市粕降,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车保价豆。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团鹃,选定的车型为雪佛兰景程诽公。其中顽苔偿,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元封窃睫,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元袖嫁,比原车官方指导价119900元便宜近5万元芒入。超低的售价也引爆了消费者的热情锰虚,近2000辆特价车型迅速全款抢完表苦,销售金额近1.3亿元畦。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外涸,还有一些特定配置也在网上商城有售坝蒙菱,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型腾烹发。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售勿。此外在美国伶霞,eBay已经成为了最大的二手车涸啡氛、老爷车卖场踌奠壁。   而“自营者”舵淖,则是汽车厂家最大胆的尝试敞,投入大量资金自建一个电商平台便磋翘,不仅需要有大量数据支撑敖,还需要有足够多的车型来支持煤淑,当然替屉鞍,这种方式最有利于维护品牌自身的价值牢。此外烤抹红,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌衅瞬乐,车主黄先生对记者说镜股污:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车磨虫,最大的好处就是价格透明淑窝掣,并且配置可以自选搓褐凳。”   厂家态度鲁:电商不是颠覆新端,而是补充   那么抵,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了福,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢趟?像很多品牌一样疾化,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面娜紊,不过拴,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说乳:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式良漆刃,目前有400多个一级特约店池岗角,还有200多个二级网点碴脚池,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的共啦购。”   他说道孔火钝:“随着80后香肆、90后消费模式的改变叛梨毒,‘线上决策额、线下体验’很符合当今消费者的消费行为魔拣,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台伟。最近我们专门针对90后消费者做了调查架郸场,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的潭活。”不过摊,他特别强调宋,电商并不会对传统经销商有太大的冲击双,“实体店在很长一段时间内是必然存在的实,因为它所带来的消费体验是电商做不到的擅卑掀,电商和特约店之间是一个优势互补的关系茅。”他还笑称马考,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作法哥,电商搭台茶憋卡,厂商唱戏辱诬耽,是比较经济的做法筛。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产按瞎,则更看好未来电商在销售模式中的改变矛。东风日产乘用车公司党委书记典、副总经理周先鹏在采访中对记者说垄萍杆,东风日产之所以要创建“车巴巴”烦马缓,是希望用车巴巴这样的一个入口拳,实现与用户高频次的连接和交互陆。他说困靖,目前车巴巴处于起步阶段绷,东风日产更多的是以整车营销为主摹擎。未来佬嚼,第二个阶段将以后市场电商为主陀,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值兼卸垂。“电商平台的上线首先要服务于客户乡擦孟,服务于经销商拔让幸,让我们能够进一步成为市场中的强大军团佰。”不过躲厕擒,周先鹏也强调瑟柑,电商并不是颠覆缴孩,而是企业转型的一种经营思路锑,是对现有经销商服务的一种补充斜喉汐。   经销商题呛:生存开启hard模式涎垦?   今年以来煽捕,已经听过太多4S店老总跑路灿芦勉、新车被抵押消费者交车无果的案例了采妓苔,不同于以往“加价卖车”的好日子萄孙末,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”绩落,成天都是愁眉苦脸的状态委抛。传统的4S店耍,包括整车销售(Sale)唾、零配件(Sparepart)宦贸、售后服务(Service)桶讹嚏、信息反馈(Survey)等破钨,而通常建一家符合厂家标准的4S店抗耐辑,少说也要千万元以上眉揩却,要是建豪华品牌耍,3000万~5000万元也不在话下挠矗授,而一般4S店的运营成本也十分高昂仓翻,中国汽车流通协会会长沈进军指出栏摆挺,据不完全统计据朝晚,像宝马敛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元围,而新建店抗风险能力低掸杀,由于没有积累贫奈,利润来源单一伎,如果新车稍微有所压库悄,就会造成金融亏损涡。   如此情况下解,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”枚朵,在担心自身经营状况的同时酥底量,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酶唾类,情况真的如此严峻吗措惠?   其实溪,可以看到惰替,不论哪种模式的电商戌田,最终提车脱刊、保养市、售后服务等功能浑鹅,还是需要到4S店来实现系溅钒,所以穷翟,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要迟秘染。美国在这方面已经有一个很好的典范拣岔禄。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台梢,截至2014年1月藐囤,True-Car就完成了5轮融资供撵暖,总额超过2亿美元黑判裙。同时涂憨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商火裁,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蒙。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价弄污擒,并选择服务好病、地点便捷的经销商微切帕,对于消费者来说妹,的确是省时省力的消费模式淡钾容。   不过苔,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商贝,这也为中国经销商敲响了警钟浑。像以往不少经销商都会有加价卖车输鄙、垄断配件京熊、产销区域被严格控制地肠谁、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款漠怕贪,在电商更透明浩、更具有优势的价格体系下衬,再加上不少大型的闻、连锁的汽车美容店也开始与电商合作歼薯寝,如果经销商还玩这些把戏甜,那可就只能等着关门了降。 责编涝:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿某?又有何种情况保险公司有理由拒赔剃蛋瞄?为此蹦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯矾拓铣。   问题1   车主要不要买“涉水险”季奥?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍吼捣师,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件修,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件性。对车主而言稠店少,因暴雨发生车损外祷讥,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万毁屑、甚至数十万元的发动机拆检杀韭弥、维修和更换费用伴敦,这也是保险公司常拒赔的部分哭版。   王灯说护睬馁,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”溺挪挟,但其实即使投保了该险酥膛崇,基于车主在暴雨中的不正当操作行为锹,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔峭吓。同时纶,车主即使没有投保涉水险失,投了车辆损失险兰贿,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失鞋灸瞪。因此惨,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系襄哎。   问题2   什么情况下保险会拒赔橡稳泊?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说瞧霜,车主应尽量避免犯常识性错误监。这个常识洗蹋,是指车辆处在正常状态下狠,涉水行驶导致发动机死火了概辫,但这时凭介,发动机其实并没有发生严重损坏倾继,只是启动了自我保护功能悄显。因为很多车主不知道这个常识滦清瓜,就会做一个致命的动作咖敖,就是再次启动玻垃棘。“这时驾驶人强行二次启动激付,启动不了再次死火拖绕,发动机大多就进水坏掉了价。”王灯介绍寂,其实只要不是在水里泡太久避,发动机通常是不会进水导致严重损坏距裙氖。   “经常有车主说死火后就把车停在原地匿糖,没有二次启动发动机就坏掉了铆痹,那肯定是在撒谎敬湍,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的微。” 王灯表示轿寥事,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失疏飞,保险公司拒赔爽,法院也会判保险公司免赔激俺瀑。   明知积水严重仍涉水行驶   另外翘籍垒,明知或怀疑水深亨项,还试图开车闯过去庇的副,这种情况下熊懒本,发动机坏了也肯定不赔潮湘。王灯说踌推,法官判断发动机损失不赔的客观原因是咸,驾驶员放纵这个损害结果的发生惨绢。   为什么这样说颇滔?汽车排气管连着发动机爱嗽立,排气管跟地面有20厘米的距离克沪嘘,水如果不从排气管进去缮佳,发动机是损坏不了的疆。也就是说熬,涉水行驶时喉间适,积水至少有20厘米丰,才有可能进入排水管笆宠,进而导致发动机损坏萝狡。按照一般人的驾驶经验寸痢痘,20厘米深的积水奋,显然危险增加恐巫。《保险法》第52条规定聪,合同履行过程中秘,危险程度显著增加时肥酗,车主应告诉保险公司赖缚。如果不告诉保险公司狼,任由危险继续存续卸,保险公司可以免赔骚圣猜。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔说盼都?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车哦丧菩,这并不是涉水险的问题兰乃,因此买了涉水险也没用店蕊河。车辆因此产生的损失凶捅,就是车损险的保障对象砰丢壤,保险公司要进行全赔麻叫,包括发动机损失沟对俄。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上慈汾蛙,车没法挪走被水淹了可茬黄,这种情况下输,只要没有强行启动僚,发动机一定没有损坏密。这时所发生的任何损坏圭欠,车损险都会赔付华宠棘。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚拳瓦,开过去导致发生损失猎挽,除了二次强行启动导致的发动机损坏蓟坍庙,其余损失车损险原则上都会赔伙井,包括清洁积水矫蔽础、更换门窗等咀每。如果投了涉水行驶损失险词茂,也是一样诽。 责编斑谅:杨杰" "  国家质检总局近日表示辜,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证甩鹤辩,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅旦,将不得出厂冀、销售徊捷露、进口或者在其他经营活动中使用龟安逻。这是继上海榔、山东浆、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台厕。   根据相关规定舷耍通,儿童安全座椅的3c测试项目包括磷桶浮:静态试验咎、动态试验违、燃烧试验蜜首、毒性试验田挺妓。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证玫毫。通过后逞晌峦,每个3c标志后面都有一个随机码淑揉倾,每个随机码都有对应的厂家及产品隋。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询番寡思。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端规,这个市场鱼龙混杂可见一斑法辈,3c认证的开始虚,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用甭激胖。   碰撞实验表明叼夏皑,一旦发生汽车碰撞事故嘘侮,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%灭创,但尤其需要指出的是培郴,儿童安全座椅只有正确使用性捷粕,才能在关键时刻保护孩子的安全默同。国家质检总局相关人员提醒消费者思渴,在购买儿童安全座椅时联歼笛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号硅汝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示汕定清,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想坑结。问卷调查中显示邪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定撂,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的扔,为了能给孩子安全多一份保障螺情劝。   从调查中我们不难发现棉,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全谎。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率乾。交通部门数据显示察剩阮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故了呕,死亡率是欧洲的2.5倍染、美国的2.6倍栓,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因米。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成挟踞逛。五成家长担心孩子不愿意座肝驼离,两成家长觉得购买成本高谰阑稿,对于普通家庭来说是一笔不小的支出活晒。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施厢,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视恰结。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够铝,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫电稿。  ∏シ疗础(孙颜) 责编兔募:沈楠" "  8月已近下旬隋炕蕉,室外却始终像个巨大的烤箱融,没有丝毫降温的势头九。面对炙热焦烤的室外火炉毙镀库,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半呛保。无独有偶垄汝,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中屋,想以此体验车内高温的极端程度柯廖沁。   马修在烈日下坐在车厢内圈戈,全程门窗禁闭炕痹妻。当试验进行到第8分钟时交侮,车内温度达到了49摄氏度兽串谓,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁晾己,汗流浃背洼痊,不得不叫停绷。马修的参加这次试验吕,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故嘛堵辰。马修为此呼吁说爸掳盾:“如果您真的爱您的宠物似阂纤,就请善待他们陵篡兼,关心他们僧。”   再把目光拉回到中国美鸵截,高温期间频出的孩子勿锁车内徽局,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生匈,就更别提宠物了朴快。这两个月呢,中国不少城市持续高温珐冷丹,相关部门也发布防暑降温托哪奴,出行注意事项唉。作为始终强调行车安全的沃尔沃健文酷,也特别为您带来高温出行的必备提示蹈。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头叹,当你的爱车辟,还在室外被无情炙烤的时候剁蟹,有条件的车主可以通过远程控制皖,提前1到2分钟启动车内空调估绍剖。以沃尔沃汽车为例桔绦,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调皮伦。这样歪蹲,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度斧,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情垦辖协、流淌的汗水彻底说bye bye妥?   另外谷娘,Volvo On Call的远程锁定诉鼎褪、解锁车门功能筹,也为意外上了双保险镀咸。如果粗心的熊爸妈们铅口,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上羌末,拿起手机打开volvo on call坚纪拎,一键就能解锁车门蹈桓桓,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生队。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下帮褂,车内内饰可能挥发出有害气体详妇嗣,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟戮悖害此。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全澄豪赔,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质娄,有效避免了有害气体的挥发财卞亢。 另外淀,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器峭。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统偏,在经过进一步改良之后酸乖,新增过滤器莫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物管皖。高温下出行嘛导赣,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染双,可放松自在地尽情呼吸盾搞。   更为人性化的是梯,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统干川,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气憨侣隘。   除了以上这些行车贴士外栖侗廊,车主们也更应在高温出行前下秤,也要注意一些行车前的细节迁溜辑,例如窝臼:轮胎气压不能过高驳比砍,可适当地为轮胎充些氮气屠吐绷,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患桶唾涸。   高温虽无情燎棺,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心接动、最舒适的细致体验蔷物校。沃尔沃的安全专家呼吁鸡,车主们应注意自己的用车习惯硷,并且呵护好爱车叫。让高温出行这个难题想,在人与车和谐的良性环境下莲雄,轻松面对山。 版权作品孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权构蔽,严禁转载妈负洞,违者将被追究法律责任僻逗嫁。 责编形搏推:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人朵颓、管理人枪煤、驾驶人使用伪造拓、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为舞揪,即是俗称的套牌假牌违法校辖态。日前骑陀户,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动娘,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为糙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车厘。其中洗,已在河北囊茸牵、辽宁冻唇、吉林嘛、江苏浪筹释、河南洛、湖北梳害、广西祈尽签、重庆盟、四川摩互、陕西等省区市查获部分违法车辆劝垢访。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性宪困,公安交管部门提示车主加强防范假蔡,及时发现畅弦羔、尽早报案星、协助查处熬氢,避免自身权益受到伤害溅叛。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前柒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务列箔。除交通警察现场开出的“罚单”怜杉佩,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄阑醛、发送手机短信边脐、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人烧,所以车主联系方式的准确性至关重要靠漂汲,如果通讯方式逛帽任、居住地址发生变更兢,车主要尽快向车管部门备案变更情况豢,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站前突蚀、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态笑息埃,及时发现套牌违法痛,及时处理壤。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询赂雹速、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录辖,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地爬欧观,就要警惕自己的机动车可能被套牌了浮贸绣。   怀疑车辆被套牌后宏呐,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据季僧拟,如路桥隧费单据阮、有机动车号的停车收费单据挫、出入单位癌、社区的内部监控画面等资料淌铂萍、线索垦,能够为自己举证澄清坑。交警提示牌,车主如发现车辆被套牌桑,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案冗水,并提供证据协助调查蛋抒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符死汕,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的蒙,公安交管部门将按照相关规定地,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息红。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》廊,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证烹,方便公安交管部门通过路面查处扩撮、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”么。   据了解何软,套牌假牌违法扰乱交通秩序泰哇犊、损害他人利益颊泵、逃脱安全监管仓、诱发其他犯罪尚,具有较大的社会未郎仪希害性貌孺,公安交管部门始终采取严查严处措施详党窖。目前傻苇貉,公安交管部门借助交通技术监控通樊、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段浆,准确发现车辆行驶轨迹冲涂、交通违法记录瘟、车辆外观特征等信息溺,并部署警力通过路面发现脊、拦检侗迸犀、甄别盆工雾、布控套牌假牌车辆吃,进一步提升了侦破能力害钱。公安部交管局有关负责人提醒公众迁,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾狸,瓮荩害性有目共睹锚赌摹。希望广大群众通过电话骗刮绵、微博庇超、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为唤素护,警民携手欺嗣姥,共同维护平安和谐的道路交通环境睛檀夏。 责编乌:杨杰" "  下冰雹捂,爱车的挡风玻璃裂了怎么办俯拢邪?——“找保险耽棱、换个玻璃不就行了吗胆雇?”很多人这么想建痛懊。朝阳区居民窦军原本也是这么打算马韭捣,哪想到实际操作中却遇到了阻碍栏泄。   “我查看了合同队床乱,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的矩赎棠。”这让窦军松了口气撅沫,“可谁知财琅,保险公司定损人员却说坤,由于我没有投保玻璃单独破碎险层敖,这种情况不在车损险保险的范围之内牢昆落,因而得不到赔偿科炮。”这让窦军很是不解美寿,明明投保了车损险崎怀,又是自然灾害对车子造成了损坏九试,怎么还要自己掏腰包蒲咀体?“要是只有玻璃破了葛同忱,车损险不赔的话痹段,是不是把车其他部位也破坏一下茶,这样车损险就陪玻璃破损了小四。”窦军认为这样的规定有点不合常理瘦。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城扮蹬,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼逢五。太平洋产险北京分公司发布的数据显示弯,截至雹灾发生后的次日上午10时辽息,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个肃,冰雹砸车报案电话530个饭背。根据保险公司的规定陷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸媳,或者车身单独被砸叔匆,都可以通过车损险来赔付脚贪拆。但是恼,如果只有车玻璃损坏息兴上,车损险是不能赔付的搓捕,要通过玻璃单独破损险来赔付来般嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”确,但平安车险销售部员工解释说叼骋,由于汽车玻璃破损是大概率事件掳腥堤,因此如果车损险对此进行赔付的话矗胃道,整个费率水平就会提高码,羊毛出在羊身上练,车主们并不划算硷事。车损险中赔偿的玻璃破损狙颓,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失路算,所以才有这个“单独破损不赔炒是,和别的地方一起破损才赔”的规定谰洪。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎芥滤。在保险公司看来肚,一般车辆经常停放在楼下的车主膛箱兄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险俱互。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶坞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤寺,也很有必要投保玻璃险挂偏隶,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%颓派,旧车相对少一些盲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”瑟。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为芥洼呻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的缮,这样可以给投保者更多选择桅笨。如果投保者的停车环境坦算、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险埃你,就可以省下一部分保费;反之坛察,则可投保附加险完,有效转移风险堡汾。   不过饶垮,王绪瑾也认为蹭,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方埂,保险责任包括雹灾璃拓匠,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎舷,而玻璃单独破碎属于责任免除淬孩木,这就存在争议了乾筒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了骡拍,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内纫份,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中我,因下列原因造成被保险机动车的直接损失覆咎,且不属于免除保险人责任的范围攻朝,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’捌,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些素簧,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点涧,还没有在北京实施券屡。”   王绪瑾提醒消费者鼓廷架,在购买车险时一定要看清合同韭灭,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任珊哪、责任免除等保险保障范围的一些基本信息潦腿,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧函,以达到有效的保险保障侈立岁。 责编菜:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理汐柯、规范车辆停放报、确保消防车通道畅通猴负,根据《中华人民共和国消防法》呛、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规妨聊。今日下午热槽次,成都市公安消防局毁华抛、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会构俏,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)鹿。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布绷烽脓。《通告》要求灌隋,禁止占用居民小区射鸿、人员密集场所消防车通道停放机动车辆梁两煤。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场很栓。   对占用居民小区喂核诵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆巾航,妨碍消防车通行的细,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》犀逝鹿,责令改正息,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪裕款汞徽沃,对个人处警告或者五百元(含)以下房瑁款考榷。经责令改正拒不改正的赔娄瞧,强制执行撬搐,所需费用由违法行为人承担砂虱馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时玩,对在居民小区浦戏刑、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的颠侍河,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚怒,并实施累积记分管理七冬。驾驶人不在现场的殿,对车辆予以拖移百稍衡,及时恢复道路畅通市。   《通告》还强调速瞎酸,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理面退跨,在消防车通道路段设置明显标志标线瘁,禁止占用矗理狸、堵塞栏传靖、封闭消防车通道队幻览,确保消防车通道畅通提骡恫。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全航康涉,确保消防车通道畅通沤徐力。发现有占用消防车通道停放机动车辆的泄贿,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉棉操。 责编暖:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段附扇舰,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显素睛巢。单双号限行首日稍铝喷,违规出行的司机不多翟,在建外大街日坛路口福泄恍,一个小时内哥,仅有三名单号车司机被拦下前嫉。现场执法的民警说姬,今天违规出行的司机要比平日还少纶篮。显然革雌,市民对于单双号啤讽,还是比较配合隧了达。   早晨8点闷,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口铅,红灯亮起焊,每一条车道排队的车子只有十来辆卤鳖,一个绿灯周期完全可以通过甜。“平时这个时间纽,日坛路朴、建华路和永安里这一线按灿,车流量非常大癸,正常情况下都要排到国贸桥区啥拢,你看今天姑圭粗,车速也快了鸿,车也少了勺送局。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说供。   8点20分魔梦,一辆丰田汉兰达开了过来鞋虹。它的京P牌照尾号是3歉,在大批双号车当中很显眼下凹乔。司机被拦下后佩辛八,貌似很迷茫昂:“出发前我还专门查了一下倒蛾,不是双日限双号吗提瞄?”他说趣,他是刚从河北开过来鸿,知道开始单双号限行岭谭鼓,只是没想到竟然理解错了限行的规定煌奖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蒙豹,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地坪,或者找个停车场停到今天24点苔挎,否则每隔一段时间就会重复处罚变。   和平时早高峰相比扫段桥,今天全市路况要有好转禾千母。8点整陀,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9可灭,8点30分也只有2.6茅戈藏,属于基本畅通褥。在绝大多数路段上布筏傅,车流量减少霜稿,司机出行感受要好很多哆然。   很多单号车司机今天准备选择专车侯耗秋、快车羌、顺风车妹缮嗡。可是渭涎,限行之后劫哀剑,约车的难度也增加了麓。平日经常使用约车软件的孙女士说舷侗虹,今天连下了四个单子普辩佩,才艰难地约上了车袭佛。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元瞬诽竿。“平时我从家里到单位拒擒奠,如果使用‘快车’梢,大约40多块钱仁屉,今天猛增了一倍多惺。”   交管部门表示率,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传络箱,但还是有市民没有弄清楚楼慨。比如脊汉,周末同样要限行崇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行发。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响玖丧跨。此外好删,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行擒。J060 责编受:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拘佬,今天亦如此尘,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿既愧:定速巡航到底省不省油盲?咱们今天就来矫情一把蓝喇。    在文章之前我想说的是毁姬袭,对于这种问题结果并不重要卷,车说到底就是代步用的匣,该怎么用怎么用矮算幕,有功能不用钱不白花了钱珊坊?不过要用的合理撕饺垢,才能有更好的效果和更高的效率盯梳,本文虽然测的是到底省不省油松姬,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区物痞泡。   省不省油娜,要分情况说   ● 跑平路裤炊帘,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号轮,同时参考变速箱痕匆嫩、轮速传感器的信号(当前车速)谢戚、设定速度进行计算弗,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整碳,实现巡航囤瞄奔。    所以如果是在平路上行驶茧年,比如路况良好的高速公路夺兄蹬,你用巡航跑个几十公里或几百公里道惮匠,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的桶焚飞,无论是理论还是实际表现都是如此廓江娇,我自己自驾游跑高速八,也用过几次定速巡航跑形裴,相同的路段豁炯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些誓喜,如果是人操作检萍屋,深一脚浅一脚的瘟,很难做到比电脑控制更精准泡楼,这一点无可非议农。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段烫抽圃,比如在上下坡比较多的高速路上囊浑郊,或者是爬山路上关踢,定速巡航可能就不那么“聪明”了己风,也是本文聊的重点糠累册。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路诚吹,原因有两个邪,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试订,堵车也没人会使用定速巡航这功能玲,夜里的理想路况能尽量减少误差俩,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥浮匠擅,可以体现上坡下坡对于油耗的影响控杰。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈楼石疽,全程120多公里饯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线遂酷,两次车速均控制在80km/h缮伙痪,全程共经过30多座立交桥耸,坡度有大有斜奥椤,时间是凌晨0点-4点究畅坝,车辆极少鳖淳。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中翘遁投,由于人的操作要比电脑的预判能力更强虚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速鸵捌痊,只是提前加力很板,如果油门保持不动上坡后会降速的)卤,来抵消爬坡受到的阻力归竟,下坡收油门溜车屏如,反反复复盲码,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)硕悸萄,当然党贸湘,我平时开车也不这样子膊扳,踩油门一半看路况一半随心情彼潞辆。    我们第二次用的是全程定速巡航喀蔡哇,这样要比自己控制油门轻松多了渺,而且可以把更多精力放在观察周围情况上阮莱片,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)粳翻喘,比我用脚控制车辆微微高了一点焕。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油乖,就差在上坡的时候了狮。人控制油门蚀倪,如果有经验的话娄搏内,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门淳埃类,保持车辆的惯性孟降吼,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速败匣,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单料化,保持设定的那个车速污蹋,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度身,如果加油门还不行钒,就降一个挡位来拉高转速兄,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了醛喂。那么毙假,结论就有了非芥: 如果是路况好的大平路究去秀,定速巡航的油耗更经济攀记,而上下坡比较多的路段使用定速巡航捞顿心,定速巡航为了保持设定车速箔劳,加油和降挡等动作会更多俱,油耗自然也会出现上浮 舵授泥。    但是需要说明的是垢韶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蓄告桅,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶嗽,的确是有可能比定速巡航还省油搽,但平时开车谁也不会这么刻意晃,不现实胁,如果平时开的稍微虎一点晾葱虑,结果就不一定了趁憾史,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉担搭酮。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义宛氰娩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题败,矫情这几分钟就行了吩,平时还是该怎么开怎么开隧厩。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用萍鼻班,它有一个弊端融,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫睦恒,容易犯困段祷,在你跑长途的时候撩怖犬,特别是午饭后和夜晚赶路店鸽,本来就是容易犯困的时间段亨,如果这时候使用定速巡航就不太合适了诡韧赖,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的天扩筒,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的嫁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合逼艘沙,杜绝疲劳驾驶汲。    有朋友说定速巡航已经OUT了挖呜弥?的确是鹿铜刹,现在关于定速的高大上配置叫ACC绥社段,中文全称是“自适应巡航系统”捌传卯,这才是真正解放右脚的功能拴溉秒,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用部,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行界迹,这就大大增加了使用范围识,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了券纷醋,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现碳,我们会单开一篇文章聊它显匈继。(文协、图/汽车之家 汪淼) 责编钾己:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分镜。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行抖,国航航班提前45分钟停办手续篇届毕,邮件豹、快件实名收寄菜渤校,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近勿熬彪,今天开始碳凭,北京等地一系列安全勒烁、交通保障等措施启动的。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称尘敖,自2015年8月20日0时至9月3日24时妇从,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施冬。   根据通告缉,8月20日至9月3日每天3时至24时世,北京市行政区域内道路实行单号单日习勿瞧、双号双日行驶司粕睡,其中单号为1颇琴粉、3奥、5瑞顶逗、7坏、9堂收许,双号为2搐、4胶厩岸、6缄痰、8凭看哪、0发逃副,“二二”式号牌机动车按双号管理撼。同时妥丧,暂停实施尾号轮换限行措施穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外颅,对于进京的外省区市机动车而言士,每天7时至9时荡尸、 17时至20时溯妓,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶渡禄。   为确保上述措施顺利实施痪,从8月20日起泰撕,北京市交管部门将启动高等级上勤方案稻份,最大限度将警力投向路面短娄悼,加强道路交通秩序的疏导饶、维护比搭狮。同时箩,对违反《通告》规定的车辆严格管理体,依法处罚谷艇。   具体而言郡憋,对违反《通告》限行规定的违法行为邓霸,处100元沸蘖锊耄款救溶。对违反禁令标志涪双喂,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的涪舵叙,处100元钒膳牡桑款唾,记3分净邓赊。除路面执法外遂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统负裂急,对违反《通告》规定的车辆实时记录堤,纳入非现场执法系统依法处罚采岔。   北京官方明确麻屏入,在单双号实施期间搔嘘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况宏亢,交管部门将启动应急交通保障机制聪舶。求助者可与路上执勤交警联系妈,也可拨打“122”报警电话求助隧爆冯,交管部门根据求助者的危急程度霞猫,采取相应的保障措施脐,及时提供交通救助撂。   8月18日汤,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工颂汞。中新网记者 金硕 摄   热气球铝竣涕、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示汞办,9月3日9蚀端:30-12插裴:30之间翱好,北京首都机场和南苑机场将关闭岭。届时箍黔孺,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制铆分臣。   从8月1日起到9月3日胺夺儡,北京空域将临时划设限制区袍侵设,在首都机场南部设立东西向保护线乖,飞越该区域航班有严格的高度限制雀订。北京首都机场进借安、离场合进近复飞程序将作相应调整伟,制定临时飞行程序德玫。为了缓解流量控制的严重情况钢加,将在北京周边划设8个飞行等待区域萌。针对流控情况笔棠火,建议航空公司及时采取措施调整航班诲嘲识。除紧急情况外燃辛,北京恰、天津机场不接受备降逝。   与此同时痴替,北京市航空运动管理中心发出通知称瞪公,8月1日起至8月21日搐黎厢,在北京地区实施停售眯券蔫、停寄懂赣俱、停递各类航空器;8月22日至9月4日谎,一切单位寂道奶、组织及个人利用轻型直升机废抽、滑翔机券群、三角翼借喉、动力伞拦封茂、热气球豹、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞混闹。   据报道峨喀蛾,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措低翁忿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备睡献锋。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道河蹈罐,多家航空公司表示毙攘,近日安检加强或会出现较长时间排队等候碉湍。根据首都机场高峰时段出港航班量苔掀伪,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蟹帘漓。   其中呛,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间隙,从北京首都机场出港的国内航班监,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续桶咸,国际妓旁裤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变屁鲤差。   换言之剂儡,如果乘坐国航的飞机霓媳帘,在起飞时间前45分钟还没有办好手续先某,那就面临改签或退票的风险劳湾帆。   邮件搪溉肖、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局柑犯酸、公安部镣、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》奇。   通告要求酞诫赖,重大活动期间实行实名收寄制度墙吾,除信件闪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件材、快件外钨叉蹋,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄裁楼。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的欺仆,寄递企业不予收寄姜。   8月20日至9月5日期间花脯,对各地寄往北京市的邮件究、快件实行实名收寄制度玻搞。   通告明确岁,寄递企业要着重加强对枪支弹药秦、管制刀具似、易燃易爆物品迹、危险化学品镁持、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度拒磁报,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动耻彭,干扰重大活动顺利举办宫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件惧末、快件马,要提高安检等级傲,实行100%通过X光机安检椭桅,并在邮件拘程谜、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件迁、快件一律予以退返伞渴,不得给予投递老咳、派送钵额。   这则通告还明确暴倒,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施派北,对“腋顾辏控地雷”箱按尽、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制坍,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件现古埃、“倚兀控地雷”侍榷软、“炸弹闹钟”玩具等物品猾。   北京与周边六省份协同减排娶喇,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量轮磁,除了单双号限行任鹅,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体炬莱、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%费。   此外纫,北京市环保局录毙、市交通委绥、市经信委等委办局联合制定的方案明确炊,8月20日至9月4日期间侮港,北京将重点在机动车贺、工业企业姆、燃煤锅炉发狮办、建设施工等方面实施临时性管控措施冗畴警。   根据方案斜,8月20日0时至9月4日24时外刨,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方董惯、建筑拆除作业违,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施尸嫉戚,保障纪念活动期间空气质量迹。   同时冈五,北京还积极协调天津市耐藤、河北省坚、山西省任邢际、内蒙古自治区创促涣、山东省贰、河南省等周边六省(区房沸廓、市)协同减排皖杯耿,全力保障纪念活动期间的空气质量哀。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定送揪绵,从8月28日零时至9月4日24时膛俩撮,统一实施临时强化减排措施悔,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上我帅,其中北京市减排量达到40%以上诚。同时吨暴揣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉画、工业企业及混凝土搅拌站停产限产鼓却纱。   地铁早高峰延长运营半小时功,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间獭凸,为保障市民出行倪蕾乐,北京公交企业将采取增加车辆腾俩恼、加密车次等方式辞舰,计划日运营车次达16万余次河咳臂,提高2%公交运力裂涛。   不过需要提醒的是笑娥,阅兵活动期间姆滦,北京市将进行交通管制吞洽,45条公交线路甩站或者绕行蛋,市民出行前需查询相关信息季。   另外唯奈良,单双号限行期间几盗,因客流增加秆,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟搏柯怠,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车埃。届时骇亮飞,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店悄护、“四站一场”等重点线路运力保障米,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆餐。   除了公交和地铁方面的保障诉受倦,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》乔,保证出租车出车率不低于80%拧,重点确保活动期间观众疏散时穿洼,无出租汽车议价莲腐愤、拒载甫掠券、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生幢钎喘。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时揭噶性,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会嘎,邀请阅兵领导小组办公室副主任金涡粹、总参作战部副部长曲睿际靖氓,阅兵联合指挥部办公室常务副主任视、北京军区副参谋长王舜帛毙,介绍阅兵准备工作有关情况捻侩疥,并答记者问顿涡。 责编季奋几:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口频那劳,天津港也是中国进口车的主要集散地苍吭靛,2014年撑,该港进口量几乎占到市场份额的50%危。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后诲穿尽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区咀,直接导致近万辆进口新车受损衬沃。   东风雷诺发布声明称剃,经初步估计市赶垫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损行、毁坏泼苗。大众进口车损失也较大废锨踞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实孰舱,包括甲壳虫离郝、迈特威魏毒、途锐等多款车型氦。有消息称竟晌聪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咯,共造成约4000辆进口现代力系、起亚车型受损狈乃奢,但截至目前放,其官方声明中并未列出具体数字及,仅称“具体损失下一步将进行核实”辉。   除上述品牌车型受损外桅埠簿,克莱斯勒桥遍、宝马跑、标致雪铁龙冀、捷豹路虎敲、马自达虹罗、三菱等均有进口车辆不同程度受损躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理潭纹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场速覆敖。对此扭钩,大众叫刀、现代起亚邯涵沙、雷诺等公司纷纷发出声明响盒鸥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”成。   据中国汽车流通协会数据鲜,上半年我国进口车市场整体下滑明显泞怠步,累计进口量同比下降23.3%赋。7月惺痘排,进口车经销商库存深度已达两个月左右冠八微,库存压力大氓、消化时间长拐呢。因此珐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损共了,但业内人士普遍认为校苟沉,在一两个月内诧,除部分个性化定制车型外害疏钡,大部分车型不会出现货源紧张的局面刷。   为了避免货源不足的状况握,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作杉,确保为各地经销商正常供货休。   汽车市场的“金九银十”即将到来履孺,进入9月伺娶,消费者需求预计将相对上升堵。据了解迹曹蠕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值纳仕笑,进口车销量却仍陷于低谷瘫玛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限取梨,但据业内人士分析探碴赫,随着供需关系不断变化侯递,不排除出现紧俏车型加价的可能桂拳。 责编券钢耿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口田,天津港也是中国进口车的主要集散地嗅骆,2014年话讼,该港进口量几乎占到市场份额的50%骄嫌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后饶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区煞蔫,直接导致近万辆进口新车受损哥堤。   东风雷诺发布声明称戎郡,经初步估计惦藤剧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损潜、毁坏锤霖荡。大众进口车损失也较大饭躬饭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实轻,包括甲壳虫皑反磺、迈特威湿龋、途锐等多款车型参。有消息称啊逞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大氏额,共造成约4000辆进口现代败唱、起亚车型受损蒂匈,但截至目前衰违,其官方声明中并未列出具体数字挥辩期,仅称“具体损失下一步将进行核实”溜厦。   除上述品牌车型受损外赖,克莱斯勒筐姓、宝马毁论、标致雪铁龙忿常皑、捷豹路虎贤、马自达体担、三菱等均有进口车辆不同程度受损伴程版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理贺?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场劝擒赴。对此斑氨,大众铜捣、现代起亚举仟、雷诺等公司纷纷发出声明脯孤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”葛卫。   据中国汽车流通协会数据仁抖皆,上半年我国进口车市场整体下滑明显白,累计进口量同比下降23.3%粉嘲拖。7月病握壬,进口车经销商库存深度已达两个月左右片捎,库存压力大汐酬、消化时间长讼吮文。因此喇哪姥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损锑矾,但业内人士普遍认为嗣,在一两个月内抬实,除部分个性化定制车型外岁,大部分车型不会出现货源紧张的局面泡里感。   为了避免货源不足的状况单勒,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作改,确保为各地经销商正常供货斗猩。   汽车市场的“金九银十”即将到来坏倾德,进入9月强鞭谎,消费者需求预计将相对上升型。据了解寒拌建,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值尚葡,进口车销量却仍陷于低谷拎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限棠浚,但据业内人士分析负,随着供需关系不断变化柏殴锑,不排除出现紧俏车型加价的可能就。 责编碌:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%可,只搭载一位乘客刑。从今天起巳,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时荷勿,又多了一种车型选择骨。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线崔。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示挺稻,之所以上线“小滴”这个产品拭锰烤。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外怒,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效柯、环保地去解决高峰期分散的交通压力揣播庙。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍弗,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时韦兔,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项舰劳。选择该选项后璃搓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单锭河谁。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司适孝开。时空电动CEO陈峰介绍滦,“小滴”采用的车型为时空E20亩睡苫,是一款微型乘用车蕉。车上除了驾驶员之外陀撂,还可以乘坐一名乘客磷龚。   E20的最高时速可达80公里/小时奥,续航里程为260km成讥。可使用220V家用进行充电徊堆。快充20分钟可充80%却夏防,慢充8小时即可充满虚。百公里耗电约为10-14度旁帅潮。按照杭州最低电费换算瓮,E20每跑100公里感,仅需花费2.8元-3.92元孩。   在价格方面谅沉矛,“小滴”比快车更实惠一些程。据了解愤胚乔,“小滴”的定价为0.99元/公里士,0.3元/分钟播。收费方式为公里费叠加时间费干。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折牵胯。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示贯鼻互,在早晚交通高峰期涕,有很多一个人出行的乘客毕。这部分乘客摔簿,其实只需要一个座位履础。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位己,且收取更低的出行费用嫩吐晒。与此同时挞,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率搞赏店。“这是一次细分解决出行需求的尝试淋郊避。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”遣催,今农蓟、明两天狈补画,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格晴。“我们希望更多的消费者来体验这款环保眠、高效的出行产品冀楔。”孙枢说袭襄干。   陈峰表示黑夺死,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面贿。“小滴是我们和滴滴合作的起点合练溺,我们之间的更多爆炸性合作榔哗表,敬请期待薄幸。”据悉骏,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”靠脱。到年底前翠胸,在杭州艘宝半,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车绷、快车平台吨公。   另据了解犀孙,除了时空电动的E20之外姜,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽虾融,上线二人迷你车辆阔酱。(完) 责编外翱孰:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭傻,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哦瞥绒,而这些剐蹭往往较为轻微胎,不会影响车辆正常驾驶仟。在发生单方事故后菲汹,只要上了车损险蔡舍,即可通过保险来进行理赔修车扯绰缚,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故扮,及时上了不计免赔朴奔,也许承担部分责任完燎。   总结式: 其实发生单方事故后苔顾,首先判断车辆维修情况菱芳,如果是小剐蹭不在意则无需修理惩卜,有的剐蹭痕纪保可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚乖井。入股已经伤到底漆店厦,则可以走保险进行修复浚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额涕淌湾,所以如果只是小伤的话慨嫌,自己要权衡走保险且自付支出的费用沮夹克,与自费修理与保费上浮是否划算稠瘸联。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣踏捷斜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能叉摔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动仑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解世定。 责编藕慈叛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破纺。昨天颊狄建,北京市科委等部门发布消息熄媳竣,公交欢矢、班车等纯电动客车也将享受购车补贴田画桓,最高补贴额度达50万元刚傲携。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴透让糯。数据显示纤火,新能源小客车也越来越受到欢迎秦,最近三个月些绅,新能源小客车的上牌量均突破千辆邵哎。   补贴可达车价的60%   昨天委涝,市财政局裁涵、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读贾。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置酗俄略、运营纯电动客车铜挡。新政策鼓励公交拢络、公路客运摔男啊、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作胺。   购买纯电动公交和班车率艰,补贴丰厚攫班心。国家和市级财政的补贴总额怖赴,最高可达车辆价格的60%刃桔祷,补贴总额不超过50万元椭翔铺。按照规定搓蚀堑,10米及以上的纯电动客车协,今年最高可以拿到50万元购车补贴梨,8米至10米的客车最高补贴达40万元鼻托佩,6米到8米的客车最高补贴30万元罗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起殿,纯电动客车推广补助标准将有所调整硕,新增续航里程浪尽马、单位载重能力消耗等指标锋。以10米到12米的客车为例剐洛,续航250公里以上焊、单位载重能耗小于0.25的车辆显浇,购车补贴50万元;续航不足250公里弦辨、单位载重能耗小于0.25的车辆侮抖含,可获补贴42万元购。单位载重能耗在0.6到0.7之间谁封、续航不足250公里的车辆然,购车补贴可达24万元挺。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场泪。采用备案制管理啼,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》肚碧膊,完成企业和产品备案孟竿,即可在京销售撕滩署。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车龋关第,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩该苇。依据有关规定敢需,从2015年起鹿,本市新增以及更换的公交车中佬籍刹,新能源车的比例要逐年提升讳,2015年要达40%岸爱,随后逐步提高到50%咯泼、60%操、70%金,2019年要提高到80%联。   达到新能源车推广标准后弓亲,补助将全额拨付;未能达标劫肥,则扣减当年应拨款补助数额的20%竟涂卿。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助钳碳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减卫,其中2015年减少15%烙珊角,到2019年减少60%盗德。   有关负责人表示理擦鸥,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策毕汕衫,进一步理顺补助对象和环节塘,还原燃油公交车的真实使用成本恐糖,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性腿苟。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露疮娩,最新统计显示獭,今年前7个月存领,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌坡,超过去年总数味哗踞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆抄澄七。   许心超说珊,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎叙祷零。今年5美、6瓶、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆缸帅,分别达到1101辆签愤忱、1955辆丹午、1706辆锭艾。7月上牌纯电动汽车中不蜜,超过80%是个人用车悄肖,达到1400多辆吞澎。   新建的自用充电桩数量也在快速增长讨暖。7月建设数据已达5月的近两倍骏。由此可见艰陈,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高税奖撮。   目前蒲小头,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次惊难,摇号中签难度将增大贪缅。 责编捆埔仓:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注僚日蔬。事实上额,在北京垮,随着停车难问题的日益严重痘岔掂,车位越来越贵也成了各界的共识桂。那么北京车位到底有多贵挤岗?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区朵,了解北京停车位的租售情况溃曙雾。   调查显示稀,北京车位的租售价格跟房价关系有限捂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关墙姆揩。因此炬下畏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几巨淬联。车位稀缺的小区涎掏,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定昏超。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院请辱,是北京成熟的高端居住区之一查呜。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话鲁苫,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的粳,达到了1江春:3锣顿阑。车位是单买的喉,70年的产权车位价格达到70万至80万炭,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位殴,但其实车位价格已经含在了房价中痴乐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区揉彩围,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区镶魂峡,现在大多为地下停车库窖勾,70年的产权车位在60万左右扒嘿,如果按月停车每月车位价格为1080元莆懒,其中80元为管理费姑礁。其实前几年车位价格比现在低很多疙僚,大概在30万至40万驳纱,2013年就涨到了50万左右娩俯缕。   北青报记者在现场看到薯颗付,增光路街道两侧都被私家车占满钨太胳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵纫户瘟,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场绥。北青报记者采访了家住附近的王女士粗,“车辆占道的确影响了交通嗣马,来回在车辆中间也很危险褥,但这附近旧小区没有地下车库瞎坝,车又多惨橇,停在路边没办法也可以理解芦。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者贾,当初自己没买车位现在很后悔错喜,“这个房子2011年就买了攀,但一直装修散味没有入住壬搐。2010年第三期建好时惕幸,车位20万惶卵,但觉得没入住就先不买了串饯。现在准备入桌诔取,想买个车位但已经涨到了50万融。” 虽然车位现在价格猛涨脾朽龚,但没有业主卖车位了府田。   调查显示冈庆薯,事实上丰块,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位扔抚。北青报记者来到了位于东二环忱达、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际航楼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高卷。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位甲垮纳,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位模校蓬,只能买房者自己租氖。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势斤。最早的时候欢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间圣,现在50年的产权车位大多在30万至35万元伴,三四期50年产权车位达到了45万元恍纠,月租也在1100至1200元漂桥揉,但想租到满意的车位也不一定容易嫂侯。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上微爆,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜唇斜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万士,租的话只要1000元每月地。不过很多业主现在选择不买车位涵鼓拳。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓砷唱,其二手房成交均价基本都在千万以上橡铣蛊。该小区地下车位有1400个悲,停车位配比为1惟尘镰:1.5磨擅。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车凄埃粹,地下车库倒有不少闲置超侩幢。中介介绍说狸瘦蹋,产权车位大概40万至50万元丘偷,但没必要买弗稻睫,因为每月租金1500元左右庆,而且比较容易租到脯乡促。离棕榈泉不远的泛海国际那够,开发商规划的车位比达到1:2差金,停车位更加充裕动,每月租金只要1000元南伤段。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱陋辩,好长一段时间以来篡,“投资车位”也成了热点话题草稳唉。那么疾负,车位是否值得投资设?能否投资滦猾?调查显示久错,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的颈劳。的确柬,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨五秃酿,这就需要投资者自己判断未来的趋势盘局,但最关键的价格决定因素还是供求戌己。投资车位一定要选择周边车位稀缺每坤,但人群密集需求量大的地区绍烧疏。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查誊逗,如果按照环线划分突,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间遁。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间襄,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个帆垢拜。   多家房屋中介人士告诉北青报记者斡桃俗,买二手房时贫洞弗,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位肋。那些车位充裕的新小区挝颂,租车位是很方便的公,因为需求有限廊,买了车位也不一定增值快看旱。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区前,如果每天停车都是个大难题腑,买个产权车位比较踏实操。但这种地区车位价格一般较贵哼纪遣,而且对外出售的也很少味晃。   投资专家建议驰魂枚,从投资角度看薄青,还要考虑租金和售价比值郡。如果车位价格过高咸,而租金行情却不好泥慰,那么车位投资回报时间相对较长涛段,不划算极蚊。举例来说遂袖,一个20万元的车位沙,每月能租1000元钱韦楼,一年的回报率就达到6%航灯,大大超过存款利率庇妓,比当前的银行理财产品还合算锰溅。但如果车位要50万绣堤,但每月租金只有1200元涣,年回报率不到3%帽茶弗,还不如去买理财产品激颊端。   此外袭绦,产权车位还有40年的期限暗,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效谈尘陡,价值灭失栏亢挽。 责编闺:李芳" "  原标题玫疙邵:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹穷瓮、大雨天气的影响井撂,8月8日报案妓衫、理赔的车主数量激增记。北京青年报记者了解到浅叭工,目前全市保险部门已经启动应急预案换饭,由于冰雹是一种局部性灾害登境,并未列入不可抗力秦,属于车损险的范围论。车主只要投保了车损险坪眉,在有效期内因冰雹造成的车辆损失半,都可以直接向保险公司申请理赔舌愧目。保险公司工作人员表示剂,车主报案后将不用提供气象证明按。   4S店工作人员说搽翔康,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑剧枷,但仍需要整车喷漆坟华屁,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后脚旁慷。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午郊芍,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时太,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车端。私家车被救援叉车抬起的时候帮,排气管还在不断往外淌水窃爬,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来范。在现程!,有的车主打开汽车的前后车门灿垄,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖躲表,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人洛木、朋友把车往马路中间推烹群勘,方便叉车工作捎唐。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看块凄,7日夜的积水已经没过车窗底座爆牢。截至8日下午5点记者离开现场时始,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走梗警爸。   被淹车主佳哺乖:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车戳承。刘先生回忆碧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边骄躺嗜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大绘,他有点担心帅。“晚上快10点钟夯疟,雨刚小一点我就趟着水看车去了刑,那时候积水都快齐腰了搐,我一看慧蓬,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了维,直接压在我车头上耪我罚。”刘先生的车是一辆中华轿车钮颊,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面腑尽。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去磷挖伙,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶拇损径。刘先生告诉记者滥闲,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了醒,“要有人来及时清理一下茹落,这车也不能泡成这样”俩岭。   住在附近的于女士说孟猜,她的车这两个月已经被泡过两回了花疯劲,头一次发生在上个月舵灯,“那次不严重香,发动机没坏梁纠导,送到4S店修了两个星期就好了”颈,而前夜的积水多亲舜闺,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏逻捎耍,“发动机坏了起码得修一个月”赣堆绦。尽管买了保险牟平睛,能够全额赔付回,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦枯。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈晨籍兜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭肉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了屑汲睛。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖锨膘,因为报拖的人太多邓,当天晚上没能把车拖走瓢犯乳,“担心了一整夜挝凌,一大早我就过来了岗,一直等到下午4点多才排上我”维。   清障公司坡呐:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者烙,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了第拔,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”锈。在现澄芯诠骸,拖车的王师傅说崇苯拧,从前天晚上到昨天下午桓,他们公司起码拖走了一百多辆私家车粳滦,“大部分是在这妇产医院附近的”萝。王师傅表示很焦漆,停在路边的私家车相对来说情况还算好的健,叉车和清障车工作起来比较方便傅,“停在小区胡同里的车就很麻烦了观,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”柒嗽。   “这几年一下暴雨就这样被,没记错的话怂盒镐,这是第三回了缎。”家住附近小区的一位住户说轨。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿瓷浮。”路边的一家店主补充说床舌:“这里的地势洼蓄,水不好走当,排水系统也差俗建。”   4S店员工鹿:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司卤,在现场还有不少汽车4S店的工作人员陆。“就今天一天缉,我们店就处理四起这样的了轨。”一家汽车4S店的员工告诉记者痰藉。关于理赔问题偏判,该员工表示蚊漓岭:“买了车损险全险的绣膘蜜,并且里面包含涉水险的册,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的舰,保险公司会全部理赔彭琉事。”但同时他也指出电迹,如果被水浸泡后人为启动发动机币,导致积水倒灌损伤车子的投突缴,保险公司会拒绝理赔玫挝饺。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城嗓赔李。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示捍,截止到8月8日上午10时漏拢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个璃氛擒,冰雹砸车报案电话530个菠吞。   太平洋产险北京分公司表示翟伐谰,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备沽呻,保障95500客服电话畅通位掣,接听车主报案布刃季,500名定损人员全部停休待岗叙伴渺,尽快为车主做好定损服务楔。该公司提供的数字显示操咕铂,8月8日10时前暮沤,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援静,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退靖电,救援拖车暂时无法驶入傲博蓄。该公司表示烙秒湃,一旦积水退到安全高度俊,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援盎份损。   此外拾奖,北京青年报记者从平安公司获悉旧瞪,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法祁备。北京平安表示妊爽郴,由于北京8月7日出现局地冰雹大风烷镀篙,基本分布在北京市城区的东部以及北部身高洪,其中城区东部较多(朝阳区北部台、顺义区机场路周边)粕,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案贫囱该,本周末将加派查勘定损岗到位值班犁,做好柜台以及渠道客户的服务墒筷。   据介绍竟寇,作为应对举措忙虏,北京平安各区组增加值班人员戊疗翘,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班卡纫肺,将严禁出现受灾车辆无人定损现象纪透,如周末出现柜台大面积排队的情况伙瓣,分部将引导客户至周边合作厂跋,避免客户长期排队等待郡。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚吞,北京各区县普降暴雨金,造成多处路段恐寥佩、居民家中积水池,人员和车辆被困糙。朝阳消防支队从晚6时40分许抚痴猫,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起谢陕,共解救群众33人汹,疏散群众110人嫡荆。   21时10分炼抢,慈云寺桥东侧路面积水约1米深炔斤疗,造成附近411路笔、615路摄立挎、639路乡、95路卜苟、488路5辆公交车无法行驶口靡,车内被困乘客较多刑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场喊。一组消防员踏入湍流的积水之中儡,立即展开营救亥肃胚,一个接一个背负盆暇番、搀扶被困人员焚界翟,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带保济速,共疏散乘客70余人廉叮。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇脚免伦、病人稀、老人等疏散到200米外的地势较高处绰狸,共营救30人贺笨,其中6名孕妇临别磕,12名老人段磐舱,10名小孩车冉,2名病人绥坚想。   当晚撕镀坞,红庙中队官兵分别在慈云寺小区屏编、建国路诉、光辉桥东匪饱壁、南磨房深沟村等多处积水路段和区域伞爬靖,出动3个抗洪抢险突击队卑、冲锋舟1台锤俺袄,出动车辆4车次厩礁喷,出动官兵30余人补,疏散营救被困群众120人杭鹃奠。   晚8时许涂沙,长虹桥下严重积水极系,最深处也近一米荣憋。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中纹眠判。左家庄中队接警后膊兜,一方面滤市,迅速将路边的下水道排水口盖子打开耸,并进行疏通清理答秃嫌,让积水迅速排进下水道忿协屯。另一方面讽感,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带暮市。   16时许合潦,在南皋的电影博物馆附近地下通道内貉蒂鸽,一米多深的积水将三辆车困姿铡,两名司机在车顶部正焦急地求救室。   搜救犬中队官兵到场后邵归,及时安抚被困人员情绪狙杰,由于车体已被积水淹没大半暖捕须,两名消防员身着潜水服陵,立即扎进一米多深的积水中蓄揉挤,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部仍伎,同时一名消防员掌握车辆方向盘股钡,其余人员慢慢将车拖离出积水凛偶。经过一个多小时的救援魂懂溶,成功将被困人员救出漂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间电,冰雹突袭京城丹筹,东部地区停在户外的车可遭了殃亩栖,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”持型推,记者从4S店了解到噬,7日晚被砸的车沛解晴,基本上有坑的陆轰婆,都得整车钣金喷漆柒徒咀,取车至少得10天后谦薪。   7日晚曹芜冷,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外覆耻,还没有来得及将车挪进地库蜕墙缓,冰雹就下了起来蛊。8日上午党故,为了不排队玩,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心江媒。经过定损人员检查洛店嚏,仅前车盖上就有50个坑寇鼎帕,而车顶上的就直接不用数了狙,定损不到6000元粉昧色。郁先生称毁,这种情况亢刃蔷,只能是整车重新钣金喷漆伞瘟儒。通俗地说啦,就是把坑打平了都绊镰,之后打腻子摔光可,再喷漆鳞兼刮。   尽管可以走保险蓬刨,但是郁先生仍然认为损失惨重即,因为自己的车是新车龄签馁,原厂漆是高温漆铰玛赎,能用终身书戏。而重新喷的漆是会掉的朗吩,只有两年的使用寿命工。如果要是卖车辨,重新喷漆的车会折价5万元左右疆释媒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车健粹,人不是特别多牧省恋,但也排了一会儿队卵擒。陈先生说勿沪,前机盖上有一个坑都得整车喷漆餐,因为自己是老车所以并不是太在意琳,但新车的车主估计都比较心疼拱氨垄。在4S店内力,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械门毡辍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃剿俱疤。车主都很关心到底何时能取车绅荣穷,由于20日之后北京要单双号限行痪频帝,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修汾霓,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来狙令秋。4S店的工作人员告诉北青报记者蛔苦,因为修车的人比较多斧坡,连等带修需要至少半个月肃弟撂。   东四环一家4S店的维修人员称凑窟,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆柒,正常情况下辅华,全车喷漆十天可以搞定时,但由于受损车辆较多畔,这个时间要延后炉坤。8日来维修的车已经开始排队迷悍痪。这名维修人员建议牌烈登,如果已经向保险公司报案何别裴,可以过3天人少一点再来狭佛虱。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示行佳,7日夜冰雹太大勤词,受损的车只能通过整车喷漆来修复巳钩庆。如果真是受损特别少的车济粗,又不想花太多钱的腊孟,可以免喷酣,拿吸盘吸一下迁羡谐,但这仍然会留下痕迹罐谐擎。昨天已经有40辆车来维修册歇,所以取车得半个月以上屏。“如果车的品牌在北京的4S店多皋鳞隋,还能修得快一些舞。要是店少铅,就更慢了”啪,这位维修人员称疗悸伙。(匡小颖) 责编时:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵狙、交通纠纷是常见的“城市病”摆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点羔伦。日前巧靶,西城法院结合实际案例发布调研空胯,指出城区交通的“四大症状”衡:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”挟星。法官表示寡窖辽,对于因“路怒”引发人身纠纷迸、扩大损害后果的行为歪懊,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任毛讼。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见教橇瓣,虽然大多发生在汽车停驶状态海肺,但仍然属于交通事故黑,适用机动车交通事故的一般处理规则抱化权。   法官介绍枷,如果是违法停车石兰乡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车绕倪,草率开车门哥,主要责任应该是开门人蓝。如果是出租车稳碴,情况则比较特殊活,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全隶,例如要求乘客一律从右侧下车惶焙撕,或者注意后方情况坤勾雾,慢慢打开左侧车门等琅。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任弘握。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街喘舞,适逢赵某开启屯锊梗靠在非机动车道内的客车车门妓储嗅,李某被撞倒受伤霸穆,经诊断腰椎骨折梳,电动车也严重受损铂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方亭晨,可能存在视野死角救,但也没有回头细看踞,最终导致发生碰撞纱蛔。经交管部门认定胯茶,赵某承担全部责任晤埂。最终皇蛾,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元泞钾。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车茧喇鹿,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达培诫。然而僵窍逞,倒车影像与雷达都是有盲区的腺钞静。法官提醒维,倒车时除了绕车一周检查外示汗,倒车速度切记要缓慢洛斯袍,以防突发情况任。   【典型案例】   在平安里西大街韩,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时居栓徒,将在人行道上准备过马路的马某撞倒锣,后轮从其左足部轧过导致骨折同败。吴某称篮,当时只注意观察倒车影像夕,没有注意到车侧方有行人站立戎。吴某被确定为全责宛拢水,最终外峨裤,被判赔偿马某7万元蚕。   电动自行车太“疯狂”   法院统计究劫骑,近一年来缮,交通事故责任纠纷案件中瞬讲频,受害人构成伤残的案件达490件眷,占交通事故责任纠纷的41%柔能人,其中溯保,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人汲寂前,其中又以电动自行车车主掳鸽牡、老年人最容易受到伤害臂详掂。特别是电动车车主往往既受伤又担责噶懈。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处烩,张某在深夜驾驶电动自行车酒嘛,不仅酒后驾驶笆纬,还逆行佬锌、闯红灯仑讣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞保粕间。张某受了重伤锣蹄某,治疗费将近40万元粕信。经交管部门认定篮,张某负事故主要责任孟鼓。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院巨淳,索要赔偿贾偷。最终晶,该案由法官调解结案坍肝杜。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线衫辞汇、强行超车独篓帅、闯黄灯搅、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现绒耽,这些都是“路怒症”的表现功盆懂。路怒缎,不仅直接引发了不少交通事故咕,有时候教,更使得矛盾升级徊。   法官介绍酞,对于因路怒引发的人身纠纷蔷脾,超出交通事故损害范畴的幸艾氛,对于这种扩大损害后果的行为旱文,法院在查明起因后篇钠簿,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任峡,在严重情况下塘,还要承担治安乃至刑事责任晃钞。   法官表示毫勿,在交通状况无法有效改变的情况下橇猩豪,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节蒜闲红,情绪失控时不宜再驾车行驶娄徒。   【典型案例】   出租车司机尉某蔡,从真武庙东口二条由西向北左转弯苔荷耻,因欲借道行驶停,向右侧车道并线文慨柒。适逢私家车司机张某驾驶小客车屡南污,由南向北行驶至此糜存撵。张某认为尉某并线时机不当禄嘿,一边鸣喇叭忱,一边强制提速占道貉尉壬,将尉某“逼回”左侧车道净。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶倌辍,本就着急恫呵弧,此时孩子哭闹虫堂室,就认为是尉某并线吓到了孩子辖痹。随后张某强行将尉某车辆逼停祈,并把其拉出车外裸赤,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉伶硅。   尉某提起诉讼溶。法院审理认为蛾全寒,尉某作为职业司机捅氨,未注意文明驾驶寇菩,应予批评架。但张某以危险方法逼停尉某车辆后损,又按下尉某脖子芭,其行为显已超过合理限度徽,不但侵犯了尉某的人格权睫簧,同时违反公共管理秩序牢喉,应承担赔偿责任躺。最终典渡,法院判决张某赔偿尉某800元髓。 责编卑嫡逼:李芳" "  前段时间辅套卤,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤垫塑,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤性,更让人惊讶的是太:车主就在车里坐着爱盛,话说这位小兄弟也真是够胆量了鸽圭,随后该名孩童被车主逮个正着斯,经过和该孩童的家长协商处理委眯肆,最后只赔付了车主3000元了事梧。   要说这孩子也正是够幸运了伤,车主只让赔了3000元绥恰兰。不过话说回来绊扰承,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生际韧,而作为车主而言咳,你又该如何通过车险来保障自己的权益夺渺蔑?你对划痕险了解么首段?很多人觉得划痕险是给新车用的荚功,老车一般不用上森亲,真的是这样么宦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事节府,希望可以帮到正在为此纠结的你猫。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时切逞截,在西安市莲湖路矩,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕撂窟。车主气愤地说功陪,当时自己坐在车内坑奈酸,突然听见了刺耳的声音处欢,他打开车门撬俗,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车臼,他赶紧制止了男孩的行为烹红,并抓住了他僳衰嚏。   车主说滥喜鲁,他这辆车是在2013年购买的傻,当时的售价为人民币300万左右芹鸥,现在车被划了长长的两道伤痕绷,他非常伤心唐巢,他咨询了4S店管膝,预计维修费需上万元降倪奇。和这名车主有同样遭遇的人还有很多识措澳,但一些车主都没在现场魄绦翱。   ● 车主陡:如果不是坐在车里憾措尚,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着行,车被划了是谁都不清楚驹。”车主说惩骇搭。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所捂搪,随后霸哥勿,男孩的家长也赶到派出所处理此事卫。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现胆冗唐,由于该车自身价值不菲谩惶,光是划痕部分的修复就需要上万元安修耐,在和孩子家长多次协调后糙,以几千元的价格达成了妥协寸,这还不包括其它被划的车辆慧守佳,事后车主也感叹疆桨:“幸好只是划了漆”江长。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔拿?   常规流程面:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤兼,在本次案例中车主也是这样做的澜,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合规,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主髓撕,然后对肇事方施行代位追偿桔,追偿到的利益则会归保险公司所有脸。   如果车主没有投保划痕险或没有车险景鞭蚕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿磊嚼,保险公司不会负责理赔轨饲涉,从最终的结论来看晾骡,车主选择了私了的方式进行赔偿们棠。   ●车辆被划湍敛马,我该怎么办称沉?   在现实生活中鬼,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过碉蟹,车身只有漆面划痕付、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的箩首舌。且这种情况下撬蔡静,能逮到肇事者的情况就更少了捆湾,不能用车损险坞,找不到肇事者茂川睹,这时我们该怎样保障自身的权益呢付会?此时划痕险就起到了关键的作用柯及阿。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险饰赴绦,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险赏堕。全称车身划痕损失险茶双,家庭自用车辆腹加、非营运车辆可投保驳猛掇,是指在保险期间内劣胃剿,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤膜首,保险公司按实际损失负责赔偿弦。   划痕险投保额度最低是2000元麻,最高为20000元痉怜鄙,中间分为诺干个价位档次鹃泞惦。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件陷电,轮圈划痕不在理赔范围内桃食。   其次禾勒,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联梦,因为划痕险属于按累积费用的险种拱,即在投保的期间内俺输,对于理赔的次数没有限制静全习,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用菠惺,那么保单的效力也就自动失效了挎锣,这一点车主需要注意弹脚。   最后壤,由于划痕险的理赔率很高毁醋聪,很多保险公司并不愿意经营这个险种摹,基本上都是亏损经营的傻,若是要投保这个险种败,建议车主选择规模较大的名牌保险公司皋救,一来可以保障自身利益鹅孙,二来会有更加全面周到的售后服务岸。   ●划痕险怎么理赔啤晚嘉?   1噶、如果被保险车辆被刮花到腔莱,一定要及时向保险公司现场报案浓,进行正常的理赔程序动。向保险公司报案时申凶拉,要特别注意报案时间浅,一般是48小时之内;如果超时施蹿,就需被保险人携身份证原件警桔剩,亲自到保险公司补报案亮。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车臣湘。如果车辆在道路上被划伤谅烧底,需由交警开事故证明承,如果车辆在非道路上被划伤翠姐汗,需由派出所开事故证明绥。   2害芍钩、事后报案是必须的成,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划马,所以你最好先报案绢,然后打电话给自己车辆承保的保险公司地凳,由保险公司来进行下一步处理犁。   3爆舶嫂、车辆出现漆面损伤后塘,不需要现场报滤,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案堆。 然后等定损员联系你抢凶佳,看你车子的具体损失情况寡楞。给你的车辆进行定损并报价狙层。你拿着定损单去修理厂维修铅萝暖、付钱戒丝、拿发票速捌八。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了春叔次。   划痕险有最高赔付金额的朴唐兜,你要看你具体保了多少钱的埠。如果你保了2000恋啊楷,但是实际修要3000的话仓廓。那么保险公司最高就赔2000忱此唉,剩下的就得自掏腰包了弥禾。另外你要看你有没有投保不计免赔险募瓮。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右讹。   4岛晒细、划痕险是不需要现场报案的位嫌缸,报案时说是一次发现车身多处被划即可勃。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)豆牌僵,条款中是否规定了免赔率等然骚吞。   具体情况报案时可以咨询郊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的冀,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鞭臼,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕凛痉,不能并案处理杯始怕,还需要现场报案供长抖,否则有免陪舷盲搐。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩补,占了人家小区入口示绞精,结果被人家划了车身矩膘、和隔壁老王有任何经济纠纷钞、债务露斗、民事纠纷等悼觅,导致报复性划车朵少,只要被保险公司证实褪,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆另祈慕,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然凌揪星,如果你的车正常停在车位或路边署,结果被人无故划了车舱龋,无论你是否逮到了肇事者娇哦,都是可以通过划痕险来索赔的藐把棱。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿谎按,或直接私了联,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀祈、被人泼了油漆导致车漆损伤恰踏,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤筒比耍,这些情况划痕险也是不管赔付的防溉财。   也有网友提出儡绣:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔霓?这种情况属于糖笺硅:车辆和石子发生了碰撞携,事件的发生过程符合车损险的定义挠埠素,所以需要走车损险进行理赔乱斯。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆捐栖触,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤匣巫妹,也是属于车损险的范围捣匡咳,道理同上遂念。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高睹,因此捍垦脯,有保险公司规定肩扳牛,除了新车以外醇,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次记,如果是出险一次讲贬摹,赔付金额不超过保费的30%鲍拦,并且要求购买的车辆一般不超过五年抠峡,各家保险公司的年限要求各不相同俏赖。   ●想 攒着一身的伤醛沃凄,年底走车损险修绊拣?   有不少车主都认为帅头纪,一般车辆有划痕具,都会攒着不修歧,最后留着一起走车损险修复希庐讼,这样就不用上划痕险了龚,完全可以用车损险代替划痕险亭,事实是不是这样的呢袱层刹?   在开头部分我们已经提到过去灸,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤谰,车损险则是修复物理伤痕的贡庞,刮伤韭、撞伤都是车损险的范围幂藐,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的稼肖。   但是如果你的车停在路边茎,被人一次性的划了一个圈侈、半个车身都给划了杆委,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准摩绘,属于漆面划痕迷,则是可以获得理赔的粕恒。   ●谁 适合投保划痕险痛沸?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员妈线,是否需要投保划痕险腑,和我们日常的用车环境非常相关订辈,比如牌裂般:你家里的车有独立车库令跋,每天基本都是往返家里和公司车库覆蹿,使用环境很安全屑钡,那就可以不投保划痕险曝串,相反则有必要投保划痕险佃撤。   还有一种比较民间的解读鸥颁:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群如彻,比如车价较高瞄送、年份较新监皆,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险儒蛇豪。如果你所驾驶的车辆年份较老虑骡,经常随意停车霉嗡、或不太在意车辆的表面划痕芒,则没有太大必要投保划痕险拣。当然咕,这得仁者见仁了贡。   编辑小结绘镶:   谁都有被人划车的时候赂,不用太过恼火啡,只要懂得合理使用法律手段割段盖,一般都是可以得到合适的索赔的牧,对于那些对自己的爱车十分在意的人耗,不太能接受爱车“带伤上场”涎筹蕊,我建议你为它上一份划痕险绘珊晤,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些答擅攘。当然蜡扦,如果您是个比较粗线条的人龄,对于车辆使用不是那么计较棉,或者车龄较老福,不太介意了躺虽戊,只为自己用着舒服揽江考,划痕险对您来讲就可有可无了够。(文/ 汽车之家任博) 责编都咎:杨杰" "   今年五一小长假期间魄,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡氮,回来后弛,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光朔令伐,这样的曝光该怎 么处理呢荣?据南京市交管局工作人员介绍穗,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话漏弹。交管部门昨日发出告知备实份,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光烈。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍邻搔,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》坎弓草,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地匹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖说。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网亭岔,这也意味着丁邯寡,本地的车辆玖猩宠,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蛊落讲。需要特别提醒的是戊,在外省被交警现场查处的交通违法行为卧挂,当场做出的处罚凡嗓贝,就必须按照该城市交管部门的规定死,在当地指定地点处理翁交,并在当地指定银行缴纳烦叮款盘官,如果你把外省的交通违法罚单带回家迷鼓憾,在本地银行又无法缴纳吠鹉铝玻款秆负惯,到时就变得麻烦了林碍箔。    南京目前有8个曝光处理点挂午蹦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)床,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光眷负,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)壕霞。   收到外地违法通知要求证鸿可,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示冬丰斡,此前炯邯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录撮凤搂,短信还“友情”提醒纤恭,为了方便外地车主陵沧,当地交警部门专门出台了便民举措朗,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可磺稠。“其实邪灸识,这是一个骗局彭放。”交管人士介绍说轿。该人士提醒姜搽,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒关,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理拉,不存在划款浩、汇款等要求赂牧。如有车主收到类似可疑短信搂蛋,也可到交管部门咨询境口钾,避免上当受骗炉丝虱。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理猎?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定感:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地参、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖放喇弛。违法行为人或者机动车所有人炕诫、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的氰蠢鸽,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出农烙爸,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理闲北蹄。比方说间胁,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理嗣,但车主有异议掣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理师。 责编微口癌:杨杰" "   昨天喇圃,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会连旧患,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)库凸帘,三地将分“三步走”舞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络韦完撂。年内瞬辰,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设汹谁,形成联通北京许、天津及河北主要城市风,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊规郊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上宦漓,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作肝郡,并签署了行动计划乔碱。    根 据京津冀三地发改委公布的数据嗽外,目前三地共建成充电桩超过1万根桔。下一步柒孟,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求贪碾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点篇能娶,重点推动实现“五个协同”侗,即规划协同耿、政策协同颅、标准协同播碑池、建设协同佰宛、产业协同酞司,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络揽烦疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈碉柒摹、G4京港澳勾、G6京藏馅、G45大广高速公路服务区充电设施建设恍兴,初步形成联通北京泥惮、天津及河北主要城市掸霓、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊算逝。”北京市发展改革委副主任高朋说戌茫,2016-2017年逛鬼,将全面推进京津冀区域内G3京 台李肉、G5京昆豆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设板靖编,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下面幻,加快社会公共停车区域充电设施建设损救,力争到2020 年苗龟,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系昂,保障京津冀新能源小客车出行充电需求措,有效缓解车主的“里程忧虑齿。”    为切实做好协同 建设工作砍棘喝,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制荷型,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题巍。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设冕忿概,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作钞。同时粹,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用扯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展夹拜。    目前翅甲,在国家电网公司推进建设下膛,G2京沪高速公路9处狭竟花、18个服务区充电设施已全部投运珊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊袭耸。   快充桩半小时充满电    昨天凡,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区盘椿坏,该区已经建成并投用8根充电桩厂,在进出京方向各有4根芍桶得。    在进京方向马驹桥服务区冒,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处坤农暇,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子恳崩词。在每个充电桩的旁边窗轨,都有自助充电操作指南检疯报,并有常见问题提醒沤玛桓、安全提示和收费标准公示疚论恨。不过胃,在记者现场停留的20多分钟里钮菜,并没有新能源汽车车主来充电缅嗡。    工作人员介绍遍狈苏,这些公用充电桩均为快充桩奢举,半个小时就可充满荒徐,车辆可跑200公里左右廉。    充 电时间是否太长潞澎?以后随着新能源汽车的增多兽海,是否会出现排队现象淖?对此巳埃,北京市发改委副主任高朋表示挝毖巾,这就需要车主合理安排时间考,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息牡烤、就餐等瘸难其。今后随着新能源汽车的推广扁空舒,发改委也会按照“统筹安排提弊,适度超前冒酵纠,合理布局”的原则口比,及时增加建设新能源汽车充电设施纶配,避免出现 排队现象壳竣伪。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍祟苗哩,截止到今年上半年屏痛婆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆际乱妇,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站靖淡寞,单日最大服务能力超过7万车次临。其中禾,社会公用领域的充电桩达到2000根散,60%都布局在五环路以内讹。    他表示恋迸,今年下半年猴贤躲,北京将聚焦加油站蠢、重点商圈蕉、公共停车场策熬、高速公路服务区翁、电力服务窗口履、4S店嘛莽、P+R停车场等公共区域盖令铆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施醇焦魔,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络剧。    此外副,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区蘑崔栏、G6京藏高速百葛服务区士耽、京津高速永乐服务区充电设施已建成峰碴,G1京哈田家府逢炭粕、白鹿服务区短,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中恭。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍柔,目前阔,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆镭割,共建成各类充电桩超1000个埔,其中公共充电桩70多个匡乓戎,位于津沪高速天津段的充电桩有32个诡枯。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车部耙、500辆新能源出租车”鼻,她表示枯坡谱。对于新签约的三地协同行动计划敦泡,王嘉惠说斤讽,天津今年会重点推动京哈差、京津两条高速 服务区充电站建设工作经汰,“从目前情况看韶捆辫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件碉邦,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区赔,武清境内的两对服务区面积较 械阃,现有条件下建设充电站有一定难度痞,另一对服务区位于宁河境内郸,接近该高速的末端碘透,选址方面还需进一步论证桓拧扔。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍父捂,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划居徽瓤,要求以设区市为规划单元滩,将充电设施覆盖到所属县(市)敌慷、国道桔吨、省道及过境高速公路力僚叭。    “目前秸荡拾,已有石家庄冲蘑、保定陷、张家口典、承德吧谅毕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制令盒,其余2市即将完成栓联。”毛宇山说蹈虱,河北省目前在建的充电站有128座狠、充电桩有983个处斯,已竣工并投入运营的充电站有55座顶、充电桩721个享犀。    毛宇山透露迁登,为解决新能源汽车充电设施建设验收牧、运营中的标准缺乏和不一致问题肚亲凶,河北省发改石谷烘、质监砂会、电力等部门和相关技术单位燎煽,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准森,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策沫废,全力推动京津冀地区的充电设施建设污跺。” 责编沽卢:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗计拼摧,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易恳容,不少豪车的轮辋价值很高胆交,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制隙。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝酱鸡,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下墙,也可以通过自己加装螺丝来解决娶彤溅。   总结表面鼓: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷顿慨饱,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的挫妨,所以主观防范枫,将车辆停在正规且安全的停车诚罴弧,才能避免出现意外拆镣,另外如发生盗窃苯,需第一时间进行报警处理丹拒朽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣李缕脱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能衔纯搐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动藩璃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解表。 责编蜗赐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗熟十丛。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多憋,玻璃水也用的特别快镜图剔。那么怎样选择购买玻璃水呢焕蝎薄?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水肯屏,第一种是自制型看爆,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精翻丘,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水零。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品共。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过倦岁快,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用稗描,但为了提升清洁效果硼,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精广。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度华焦抹,在药店就可以方便的买到垛,另外芜,应为需要自己动手勾兑哪坝些,所以还要准备一些工具地行:饮料瓶(需清洗干净)石台,海绵拘,擦车布乖香沙,漏斗檬俺,以方便使用取。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法嫌,以勾兑2升玻璃水为基唇奘祷铡:    1伪、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶讨隙。    2端、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳适摹祭,而且可以稀释酒精浓度汕深,不会损害橡胶件)式。    3砷花、加入纯净水徒咕,直到2升商。    4郝黄烯、摇匀后加入玻璃水壶即可昆祈铅。    注意唤倒毒:冬季使用要多加酒精蒙敢,可加到300ml侨,以免结冰丹耪导。    总计花费嫉枪辩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元疾。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低洽兔,并且酒精可以很方便的买到既,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用描,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命贯憾士,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾随武,同时勾兑的比例一定要掌控好勤。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用暖,或者远途出行的临时救急时使用泻仁。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂顷,市面上有膏状和液态两种雨刷精竣戈喇,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水校,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精愧,每包为五袋装绘醚蕾,市场价格在25元左右琴囊玩,每袋容量为100ml蔷,可以勾兑2升玻璃水雌虏疯。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌派胜略,使用效果基本都差不多必,建议选择比较知名品牌的产品即可死虽。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了囤,可先直接倒入汽车玻璃水箱内姑人獭,然后加入纯净水即可绩。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元睡,总费用也是7元瑰。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力蓟秽,同时体积上比较薪疚骸,方便携带和存储溯替,但要注意勾兑时尽量使用纯净水挟,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑倾撬查。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品琅,市面有很多觅肛,建议在养护店联屁,超市购买有品牌的产品蠕蛾,以保证质量姑煤,价格在10元左右怂,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨乱,购买时需要分辨清楚牟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品剁,而冬季一定要注意购买防冻的型号痴奸。 △ 最后就是成品玻璃水存,价格5元-20元不等掂氮,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同陷肃,但一般都是在发动机舱内侯缎淖,或左或右钮,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现露贪,上面会有专门标志际,添加前需要注意区分庭舶。   △ 加玻璃水的时候铜,首先打开前机盖屎,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方哪党鄙。只要轻轻的拉动机盖就打开了烙授。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志皮响,这个标志全球生产的所有汽车都一样戮琅祟。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质俏,类似树胶袍,在前风挡上倒一些红茶饮料骚嘲畴,并用三种玻璃水分别喷洗清洁禾,来观察各类玻璃水清洁效果狠览。 △ 我们用红茶倒在玻璃上咐,用三种玻璃水进行测试联。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错脑碱贺,能够很有效的将红茶清洁干净博瓮,去除粘性拳,没有存留诡。    总结三种对比屋:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕顺,可以自己勾兑医用酒精舒复,又方便又实惠令陌甜,医用酒精在药店就可以买到嫡唉怒,纯净水超市买最便宜的即可某,勾兑效果很明显阂酬,和买来的玻璃水是一样的铰抒,你准备选用哪种玻璃水瞪,想好了吗! 责编悸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车糖肛抒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法峰官屉,淘宝网上就有很多羡甲仁,价格也很便宜菜身零,种类更是五花八门电山反,其中一些贴纸在选择上还需谨慎瓮,例如WRC汾,HKS等字样的贴纸沤,已经太过时了己光。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商容,千万不要搞错闻烦宛,像德系常见的奥迪拾,大众常用的有ABT湿抱,宝马有AC,奔驰有BRABUS霸郡叔、AMG慧。日系的日产有NISMO铜娄钱,丰田有TRD兰歪沃,本田有无限Mugen彤还、J's Racing;千万不能贴错氓韭蕊,否则就会让人贻笑大方了莱蓄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔歪,而不是画蛇添足呢爸颂? 首先要先了解贴纸的种类惩适貌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类朽类淋,原厂类萎卑尼,组织单位类肯词,恶搞类呜,整车拉花类疥耽,在每个类别里又有很多不同的分支犊城,根据不同的文化到羡惺,地域哩捍摄,车型都有区分忻韦,小小的贴纸蕴藏着不少学问狗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔亭东。再有就是贴纸的位置也很重要灭清,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系罢洗蔚。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌刹克谰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味屉丝抵,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂乃酪纹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂宏彪江,原厂轮毂并不适合这种玩法嫡嘛塘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌龋,这种贴法是很传统的玩法推,国内也有很多车主效仿弊鳖工,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话欺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low徐侥旅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法督溃浑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部瓢媳,加以点缀就好漏拔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上皖逆呻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合靛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处湾汐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合甩捐沙,再有就是颜色的搭配稠鹃,整车颜色不要超过三种场豌,否则会显得较花哨伐芯俏。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车山,并发扬光大)贴在车门底部懊卫,并配合车身颜色给予反差染叔坑,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色稀互,再也就是贴纸大邢氩稹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面猫澈,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格纽崔句,加以点缀更是别具匠心亨翘商。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO匣肃嘛,作为中国汽车文化的先驱者联抱,其贴纸在中国的社会文化背景下冻绰儡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起沤嘎聚,是国内汽车文化的代表悔毯榷。   △ IACRO早期的Logo贴纸绷躬酒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法扣娟列,这样不仅美观蠕旱,对视线遮挡也较小齿呕成。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方琼币,但需要注意不要遮挡视线圈虚垦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了骚行脓,汽车文化比较发达佩,或大或小的组织划分的很细致抽,根据自己的喜好来参与其中垛设毙,并且好多都是重叠好几个组织潍,就出现了这样的贴法题混伍,这样贴时一定要注意挟,就是视线的遮挡嚏,最好选择镂空的贴纸枯舒稠,位置也可根据自己习惯而定墒全。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处桥筋虹,并不是为了炫耀弗蚂粮,而是一种调侃先搜壁,灵感应该来自拆车厂仆,将零部件价格写在车上强南得,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同零,最重要的是自己的心态宝屑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心妨竣,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烁隶父,虽然是一种恶搞盆,但这种玩法国外还很流行程,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说渤妮么,又高了不止一个层级屑颂地。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感渭假苯,其配色也是想当夺目售,非常抽象派又有极强的冲击力锚疚,不过这种风格是最难掌控的显,想要完成这样的作品啡帛,还需要多年的汽车文化底蕴积累秒贤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格尸,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上秤水,这种类型车贴的出现攫肮,表现出日本动漫的发达程度癸芭丹,国内虽然也有类似的车贴出现坡箩,但真能整车贴覆让摆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有吭咯,暂且当一种娱乐吧谐连,看看就好亢。   △ 最后就是赛事专用的赛车递废,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色瓢喂泉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用可歇细,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面葛灵。   结语诬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包工,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制碑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时廖镭呐,贴纸是不准许贴到玻璃上的霖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蓬,并且不能拥有过多颜色碧攀衫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题沥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法东,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吻茅红,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车俱。    综上所述炔氖痊,不论你拥有那款车型炔报奋,一定要先去了解贴纸牵,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法淖店,才能在凸显自己个性的同时农,又表现出内涵刊饺揪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编笛:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车欢随,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法东随,淘宝网上就有很多醚竣,价格也很便宜烯宋,种类更是五花八门娠琶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎魏救雀,例如WRC鲸,HKS等字样的贴纸适,已经太过时了藉刚龚。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商弊湍涎,千万不要搞错毁,像德系常见的奥迪档模兜,大众常用的有ABT手鬼,宝马有AC,奔驰有BRABUS编裁、AMG裳缮。日系的日产有NISMO饶韶寒,丰田有TRD绷,本田有无限Mugen砂嘘、J's Racing;千万不能贴错芜,否则就会让人贻笑大方了马吗。那怎样能让贴纸成为点睛之笔赖荡,而不是画蛇添足呢瑟? 首先要先了解贴纸的种类烁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类仟,原厂类谁,组织单位类头,恶搞类弛痕死,整车拉花类氯汰熊,在每个类别里又有很多不同的分支人,根据不同的文化逝涸,地域贿,车型都有区分抡,小小的贴纸蕴藏着不少学问技,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔坎变邓。再有就是贴纸的位置也很重要姐淳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系即附伐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蒲骄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味邦掸季,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂煤凹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂托,原厂轮毂并不适合这种玩法爽川。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌卸洗,这种贴法是很传统的玩法瘸倘楷,国内也有很多车主效仿碱驴,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话郸急啼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嫁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法洪宽筋,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部呛袱肯,加以点缀就好虹曹乳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上赔浇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瘁柬潍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蟹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合摄,再有就是颜色的搭配塑,整车颜色不要超过三种趟,否则会显得较花哨沙井。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车率,并发扬光大)贴在车门底部硷愁溉,并配合车身颜色给予反差沁乘狙,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色览,再也就是贴纸大星巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面茄,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格间繁,加以点缀更是别具匠心蛋俄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO节耻逢,作为中国汽车文化的先驱者陶,其贴纸在中国的社会文化背景下星,融合了中西方的元素并很好的结合在一起股篮,是国内汽车文化的代表苯负。   △ IACRO早期的Logo贴纸回咸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法煞炼稀,这样不仅美观卑,对视线遮挡也较小健驳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方荆鞋,但需要注意不要遮挡视线藏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了创盯,汽车文化比较发达郎,或大或小的组织划分的很细致酱,根据自己的喜好来参与其中什,并且好多都是重叠好几个组织份免高,就出现了这样的贴法伟颧题,这样贴时一定要注意扯烂,就是视线的遮挡歪涣,最好选择镂空的贴纸贝棋屡,位置也可根据自己习惯而定插敬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处霖瞧,并不是为了炫耀东让,而是一种调侃靡,灵感应该来自拆车厂伺,将零部件价格写在车上你抖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同飘矛,最重要的是自己的心态惦奔甩。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心砰希,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上宦豪纠,虽然是一种恶搞弄,但这种玩法国外还很流行菲,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说练,又高了不止一个层级封廉啤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感椭膊肯,其配色也是想当夺目沛,非常抽象派又有极强的冲击力堑瑰,不过这种风格是最难掌控的棺冀,想要完成这样的作品释珊汰,还需要多年的汽车文化底蕴积累互。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格狮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上竟霓黑,这种类型车贴的出现寂行搜,表现出日本动漫的发达程度虹箍拜,国内虽然也有类似的车贴出现凡,但真能整车贴覆髓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有滇事,暂且当一种娱乐吧农隶,看看就好问。   △ 最后就是赛事专用的赛车尺熬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色笔涣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用赣确项,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面癸。   结语冉目: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包巷擅,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制氨骚福。首要提到的就是在国内机动车定期验车时挟邻嘘,贴纸是不准许贴到玻璃上的祁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%揭五窍,并且不能拥有过多颜色翻莫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题帽旁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法矾煽解,开始先选一些可以起到画龙点睛作用互厕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车理。    综上所述猩,不论你拥有那款车型界,一定要先去了解贴纸舱安,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法萎,才能在凸显自己个性的同时凤,又表现出内涵浮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编授稻:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历熟叫秦,马路上正常行驶嘿,对向行驶的车辆朝你晃远光灯刷竞焚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错梅抹姥,但是可能你车辆的灯光调整不合理恐赏劲,造成影响对方驾驶员视线蓖。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节缅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后拟吾文,都需再进行调整廷。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂瞄,只要自己进行操作就好昧该奴。   总结婆: 大灯高度调节绝非难事捍呈,有的车主会说幸溺豪,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人喘颗埠?那些检测数据可真未必甘娥傲,还是要依据事实来进行判断娥,而灯光高度调节并没有完整的规范冯价,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准悄,所以自行调节时多寻找参照物进行对比谈稳吃,反复调节至合理即可趟修铂。 责编酥钾橇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中酣芍绰,前方突然出现慢车陆坎,绕过去之后发现它前方什么情况都没有庆渐硷,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过色屉。 ● 龟速怎么界定淌?    如果道路上没有最低限速的标识舶凡赋,其实并不好界定什么是“龟速”酣,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你晒财卢,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促材际,这时候八成是你开的太慢了摹己弗。   ● 开的慢是错吗蓝?    这里有两种情况要分清楚功。如果道路上没有最低限速要求的话笛,这种行为并不算违规陡,即使后车表示很难受很委屈肌,也不能真正和龟速车去“讲道理”嗡钒培,因为没有相关的约束法规庙态,但从道义上讲舷,前方没有任何情况迹,旁边的车都80公里/时唰唰的开胺,您来一个40公里/时巡航赫睦棉,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)诫,就是违规的行为了酬,此行为如果造成事故或者被现场处罚眷欣,则会遭到扣3分繁俸锱#款100元的处理缴。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐岗吐:“开车的时候都慢着点星,开快了不安全”晌,这也是一句全球通用的嘱咐语坪。这句话从任何角度来说都是没错的屁,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻床Α,一定要正确理解才行斥。开快车不安全胁,要分清楚是快到什么程度挤穆撕,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全册地蛾,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中唇,“慢点开”是相对快来说的写率路,而不是真正的去用“龟速”驾驶欧,什么事儿过分了就不好了芍河。    在路况良好的情况下问景偷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的妓梢说,开车不就是为了提高生活效率吗热膳棠,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地烯,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真崩分,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故咐巳恰,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责海河马,第一理由就是“没有保证安全距离”拉极,但这也是将心比心的事情凹。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的岗,如果大家有用差异不大的车速行驶倘,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些吗浇氛,所以说跟上大部队的步伐更好一些测衔。比如在欧美国家韩卤藐,车的保有量不少车速也不慢溺拍,但发生事故的数量要少很多轰,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快谷嘎烫,该慢的时候慢部庭搐。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话朗,比如在美国的限速为75英里/时的道路上护摧酒,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段霉什,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)蓟诞,但大家都用这个速度行驶镣蓬,也就是互相之间的速度差很斜榱椤,如果你只开55英里/时的话颇,还有可能被警察拦下来教育一番筛操邢,理由是交:拖慢车流速度理凰亭。    上一页 1 2 下一页 责编显宪:杨杰" "   随着国内电子眼的普及娜勃,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头逛玖尖,这些探头虽然看似很烦人鞠菊,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来绵忿。不过也存在着那么一小部分人避谅,抱有投机取巧的心理纷蛇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不菱浓,我的一个同事就中招了快蒋,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理湿。 ● 怎么认定车辆被套牌舜?    一般情况下醋蜗峡,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了脑度,异常违章指的是在自己非日常行驶时间轮逼乘、行驶路段出现的违章情况衅。一旦发现有异常违章出现咐讥爽,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息疚枫。以北京为例跺箔泛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站痘档昆。    我们从汽车之家论坛中了解到兑撂,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致腑,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可鳖。   ● 被套牌了该怎么处理柯?    我们建议您在发现车辆被套牌时计暑彭,应及时采取报案处理韦,并尽早更换机动车号牌爱,如不愿更换号牌庭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理粱篮臣。另外夕戏,如果您的车辆即将面临验车椒范难,必须先接受处犯兔模后完成验车检杠两,事后再进行行政复议驴。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉损耙盲,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的缆邦辉。通过审问才知道咀,原来他们也是受害者睬,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”褥碴称,由于一切的过户蕊、保险手续由不法车商全权代理兄,二手车商作假后也没有及时发现乖,导致自己完全蒙在鼓里喊骡我。对于这类情况丘奸,我们建议大家在购买二手车时嫡馁,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务弧纳,也应跟随其一起办理手续爬畅。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚芳?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的型陪庇,根据道路交通安全法的规定捻绊:伪造七扯叮、变造或者使用伪造荤、变造的机动车登记证书寥、号牌亢粕、行驶证伟荒、驾驶证的讣蛋违,由公安机关交通管理部门予以收缴培铅窜,扣留该机动车庞,处十五日以下拘留歪钉,吊销驾照据盗憾,并处2000元以上5000以下返桑款叼梯红。 使用其他车辆的机动车登记证书漂坦、号牌冲茂、行驶证偶修、检验合格标志德汤山、保险标志的庐湘,由公安机关交通管理部门予以收缴峰拨硅,扣留该机动车标访毯,吊销驾照单,处2000元以上5000元以下防耍款 肝。   交警如何找到套牌车街? 怎么减低被套牌的风险菜堕现?    不少车主朋友们都喜欢在论坛柯卡、微博绢缸、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车煤豆屠,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号尉,随之进行套牌温滥沃。   如何证明违章不是自己所为故臂挡?    其实大家不要担心盟侠楷,只要你能提供足够的证据肚尚掇,证明相应的违章不是你所为甸酗认,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉踏。但如果您不能提供任何有效证明的证据颂,您就需要为套牌违法的行为买单温氛祥。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主绘梳,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度酶,要想人不知饺,除非己莫为柿讳苹。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理皖彻寥,殊不知你在自己痛快的同时祷拔,违章驾驶更是对自己生命的漠视罕剔。如果您不幸被套牌了捶捶,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌降灭,可以省去不少往返交通队的烦恼媳皆敌。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端